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施工管理月工作计划8篇【优秀范文】

发布时间: 2023-06-16 19:30:04 来源:网友投稿

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施工管理月工作计划8篇

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施工管理月工作计划篇1

针对本标段高架工程为主这一工程特点,以及施工现场所处周边环境现状,我部拟在本年度质量、安全、文明施工管理做如下工作计划:

一、质量管理方面

在总体管理目标方面,我部将严格xxxxxx管理办法,满足设计图中所规定的技术要求,满足质量验收标准,确保本工程质量验收一次合格,争创优质结构奖。

进场材料严格按xxxxx集团有关的材料管理办法执行,主要材料由项目部、业主总监办实行考察认可管理制度,实行“市场准入制”管理。进场材料必须对材料外观及各种质保资料进行检查,凡不符合要求的材料一律不得申请监理抽检、入库,一经发现立即清除出工地,并查明原因报上级部门备查。

考虑到本工程的特殊性,我项目部将着重加强区间高架的清水砼控制,对于本工程外露桥梁结构混凝土面都必须达到清水混凝土效果,包括立柱、盖梁、现浇箱梁等,要求采取严格控制混凝土原材料质量、配合比及精心设计定型模板体系、选用优质脱模剂等手段确保达到清水混凝土的效果。故对原材料选择、模板使用、拌站的交底、专业队伍的施工和施工工艺提出极高的要求。

为保证施工精度,和成品的外观艺术性,施工难度极大,对施工过程中的模板支撑系统有极高的要求。如何确保该部位清水砼的要求,我项目部提出如下措施:

(1)模板

全部采用新的定型钢模,首先选择一家实力强、有经验、有资质的模板加工厂,并请上级部门对模板厂进行考察,认可后才予以加工。模板在加工过程中,对模板的拼缝、刚度进行检查,及时提出整改意见,在出厂前对模板进行验收通过后才予以进场使用。定制钢模板安装,必须由木工翻样事先画出模板排列图,并按照规格编号,分别堆放和拼装。注重对节点、接缝处理,如钢模接口处均采用定位销固定,里面用胶带纸粘贴,确保不漏浆。

模板底部找2~3cm厚水泥砂浆找平层,找平层内口与模板面平齐,为了防止漏浆,吊脚、砂带现象,在模板就位之前在找平层上垫一层海绵条。大模与大模拼装时用海绵条填充接缝。大模拆除后翻转使用之前,必须清理大模上的砂浆,模板拼缝被砂浆嵌满的要铲清,然后在模板面层上刷脱模剂

(2)混凝土的材料选用和计量工作

要求商品砼供应单位使用的混凝土拌制水泥、必须是同一厂家的同一品种,水泥优选海螺牌。黄砂、石子要求同一产地、同一规格。

优化配合比,并掺入适量的引气剂,减少水灰比,减少汽泡。

商品混凝土厂家拌制混凝土时,要求严格控制材料用量,由专人负责开机和外加剂添加,保证计量准确。严格控制混凝土搅拌时间。同时随时检测原材料的"含水率,并根据原材料、外加剂和天气的改变,调整配合比。

对拌制砼的坍落度和和易性进行控制。在搅拌站和浇筑点分别取样检测,在检测时还应观察砼拌和物的粘聚性和保水性,以免出现混凝土离析现象,影响混凝土浇筑质量。

关键部位砼浇筑时,需有我部质量员和搅拌站质量员同时在现场,有利于发现问题及时整改。

(3)钢筋

为了避免出现露筋现象,清水砼钢筋保护层严格按照设计要求执行。为保证钢筋保护层的厚度,同时又达到清水砼的要求,普通的砂浆垫块就容易出现补丁,因此不予使用。拟在墩柱的四周钢筋和模板之间插钢管,浇捣砼时,边浇捣边拔出,这样既达到了保护层的厚度,又不留痕迹,满足了清水砼的要求。

钢筋扎丝全部采用镀锌铅丝,绑扎好后将每个铅丝头朝里弯。模板安装好后,经校正固定后在模板上口用定型钢箍将钢筋与模板之间保护层厚度保证好。

(4)混凝土浇捣

清水砼坍落度,控制在12±2cm,坍落度小可以减少砼表面气泡。其中立柱砼浇捣时采用串筒,砼每一次布料厚度控制在50cm以内。砼振捣是一道关键工序,振捣方式采用先周边后中间,增加振捣点控制振捣时间,快插慢拔,将模板周边的气泡引至中间,然后引出砼面。

(5)u型梁外观统一协调

由于本工程u型梁预制不在本标段实施范围内,但考虑到今后u型梁与下部墩台整体外露,若表面色差明显,将对外观质量产生较大影响。因此我部将主动承担起土建总包的协调任务,要求预制构件厂与砼供应搅拌桩在胶凝材料选择方面,必须按同一品牌、同一产地进行要求,避免材料不同引起的色差。

(6)混凝土养护及产品保护

混凝土达到一定强度后才能拆模,墩柱拆模后,表面用塑料薄膜包裹,防止污染和损坏。

二、安全管理方面

(1)人员安全教育及管理

对施工人员进场必须进行三级教育,未进行三级教育人员不得上岗,特殊作业必须持有效的操作证上岗,操作证必须随身携带。施工人员在不同季节、工种变化、节假日都要进行安全再教育。

建立民工学校,学校教育主要内容,学习和掌握各种工种安全操作规程、熟悉常规的安全法律知识,特别是在高架施工中必须有专项安全技术方案,并进行交底,交底到每一个施工人员。

杜绝“三违”落实监控人员,严禁监控人员施工中脱岗,每个施工区域根据工序设九名流动或固定监护人员,协助安全管理人员实施对施工现场的安全管理,同时协助对施工项目进行监护,确保一些临时变动的施工作业得到有效的安全监督,坚持安全员全天巡视制,项目部每天一查制,落实安全生产责任制,严格控制重大危险源,在开工前排摸出重大危险源和一般危险源,建立应急预案,并进行演练,做到每个施工人员清楚每道工序有哪些危险源和应急预案。施工现场张贴每日危险源告示牌。

(2)临时用电管理

在遵守jgj46-20xx用电标准外,首先在施工前编制临时用电专项方案,有专业的电器工程师审批,严格执行三相五线制,一机、一闸、一漏电、一箱的用电规范原则。项目部配备专职电工,24小时工地巡视,发现问题及时整改,并做好电工巡视记录,定时测试电器设备,备好常用电工检测设备。电器设备参照申通集团及四建集团有关标准执行,施工现场临时用电工程所用的电器装置、元器件、电线电缆等电工产品必须按国家规定通过“3c”认证,并经市建设工程安全协会城建分会等级备案。施工现场架线线路及箱变设置严格按临时用电施工图。

(3)脚手架搭设管理

由于本工程脚手架搭设区域多,局部高度接近20m,故施工前必须有搭设脚手架专项方案,方案包括脚手架的搭设荷载、间距、计算和消防等有关安全技术数据。在脚手架搭设时要根据“先搭后拆,后搭先拆”原则施工,架子工必须持证上岗,严禁上下交叉施工。

(4)架梁设备安全控制

架梁前必须有专项方案并并进行安全技术交底,架梁前要求集团公司吊装检查表和市政、公路工程安全吊装令要求符合后方可吊装。严禁违章作业,吊机必须持有上海市建设机械设备年检检验合格证,驾驶员持证上岗,指挥有上岗证,起重吊装必须有专人指挥。严格遵守“十不吊”操作规程。并对机械的年检报告和移地检测报告及相关人员的持证情况进行网上核查。

三、文明施工管理

本标段文明施工目标为确保上海市重大工程文明工地、确保轨道交通样板工地。

总体文明施工筹划从大临入手,本着“高起点,严要求”的原则,规范化搭设临设,严格审批手续,合理化布置临设内部各部分设施。根据本工程两站两区间的特性,针对车站侧重于静态布置,做到标准化、定型化、集约化,总体临时设施及加工场地布置按最高峰需求考虑,做到一次布置到位;针对高架区间场布则按有利于动态推进考虑,即在单个墩台具备标准化布置的条件下,同时兼具灵活、可移动的特性,做到在工程中能动态、同步、同标准布置,同时绘制桩基、承台、立柱、盖梁等单项工序的标准场布图,便于项目部及监理单位进行现场管理。

文明施工管理网络方面,垂直分工以技术、施工、安全三个条线管理协同为主要工作机制。其中技术条线负责总体场地布置策划及明确节点做法,施工条线负责对各项资源的落实及场地条件的满足,安全条线负责日常检查、整改。水平管理分区方面,以两站两区间为划分,分为四个区段,每个区段明确一名技术员、施工员及安全员负责安全文明管理。而在总包与分包之间的管理衔接方面,则要求分包在上述四个区段内,明确一名施工员与安全员负责安全文明管理,与总包一一对接。

每季度召开村(居委会)、乡(街道)、附近厂家、商店、派出所警民联协会议,签订共建协议,定期进行文明施工征询(每季度一次)工作,张贴和制定不扰民措施规划。

做好控制扬尘措施方案并备案,施工区域定时浇水,尤其是两处车站分别位于东方绿舟以及朱家角古镇入口处,在施工过程中需与相关单位及部门做到有问题及时沟通,听取意见,吸取好的建议,把困难保留给自己,把方便留给市民,真正做到不扰民,做一个“民心工程”。

定期组织施工人员学习,创建民工学校,并有针对性教育,定期进行考核,并根据不同时段、分层次进行教育,做到每个施工人员有6小时学习教育机会,使他们成为一个优秀的施工人员。

本工程沿线有许多地下管线,施工前需首先做到在开工前摸清管线数量、种类,并进行勘探,统计出管线数量,及时召开管线协调配合会,做好管线交底工作(开工前必须开样洞),到每个施工班组进行管线交底,并办理“绿卡”,做好管线保护措施,做到万无一失。

施工管理月工作计划篇2

2019年是新的一年对自己来说是新希望的开始,工作上有新的奋斗目标和新的挑战。回顾过去的一年,在公司领导的正确领导下本人施工的项目取得了较好的成绩,但在一些细节管理上也存在不少问题,希在来年里进行改进。

思先于行,万事开头难但我已做好了充足的计划准备,为自己新的一年工作开个好头,引导自己在新年工作中收获成长。本人的优点是敬业奉献,我将一如既往尽的努力为公司创造更大的价值。

根据本人多年从事项目管理的一点经验,我想谈一谈今年工作的想法和大家一起共勉,项目管理是一个系统工程,它包括工程的质量、安全、进度、成本和项目的沟通协调。要牢牢抓住质量、安全、进度、成本和项目的沟通协调这一条主线不放松,下面我就质量、安全、进度、成本和项目的沟通协调分别予以说明。

一、工程质量管理

1、收集和整理跟工程项目有关的标准、规范和图集并结合施工图制定项目标准和质量计划。

具体措施是过程控制,做过程精品工程,坚持“样板带路”制度。在工程开工时做实物样板它包括柱、剪力墙、楼梯、样板墙,它起的作用是展示模板工程的固定方式、安装及拆模的控制,钢筋混凝土成型质量,砌体工程的组砌方式、顶砖斜砌、构造柱做法,屋面、厨房、卫生间防水做法,抹灰工程的分层抹灰、挂网、厚度控制,电气工程的线盒安装、线敷设,门窗、栏杆工程型材选用、连接安装,节能工程分层做法,粘结方式,外墙饰面工程其饰面层做法及粘结方式等。

2、编制施工方案,明确施工方法和施工顺序。

做到每个分项每个工序有书面交底,重要部位和分部工程有专项施工方案,每个分项工程开始前要对各个工种的工人集中进行一次交底和培训,以提高他们的质量意识,落实“班前讲台”活动定期或不定期地进行质量、安全培训。落实报验制度,具体做法为每个分项工程完成后,经施工员检查合格后报项目质检员检查验收,质检员检查合格后,再报项目监理工程师检查验收,这样内控加外控层层把关质量才能得到保证。

3、学习“xx”经验对主体结构和抹灰工程实行实测实量,这种方法在水木年华6#楼得以实施,在这次交房工作中业主没有对房屋的净空尺寸、墙面平整度、垂直度进行投诉,说明效果还不错。

4、坚持“质量例会”制度。即每周定期进行一次质量会议,会议的主要内容是总结过去质量工作和布置下周的质量工作,提出和分析工作中出现的问题最终达到解决问题的目的。

二、工程安全管理

常言道“上有老,下有小”出了事故不得了”,所以安全关系到企业的效益和形象。项目安全文明施工管理目标有如下内容。

1、合同期内杜绝重伤、死亡事故。

2、轻伤事故频率控制在1.5%以内。

3、施工人员、工人安全教育必须达到100%。

4、单项安全技术措施必须有针对性和可操作性。

5、施工临时用电要编制专项施工方案,并有专人负责。

6、“三宝”、“四口”、“五临边”防护达标。

7、各种脚手架搭设要编制专项施工方案,结构中脚手架工程是工作中的重中之重,在浇灌混凝土前必须组织有关人员进行验收合格,才能进入下一工序,否则一旦出事后果不勘设想。

8、施工机具防护齐全有效

9、模板工程达到部颁标准

10、塔吊达到部颁标准

11、施工现场安全达标率100%

12、施工现场文明施工达标率100%

三、工程进度管理

1、项目总控制计划

项目开工前由项目部根据合同工期目标编制施工总计划,经工程总监批准后,由工程部负责备案。

2、工程施工进度节点计划

3、工程进度计划的特点

(1)各施工单位交叉作业,互相影响

(2)施工顺序复杂多变

(3)工程进度控制措施

4-1总包施工进度计划审核

项目部督促总包单位及时提交总包施工进度计划,并组织公司相关部门对计划进行讨论和评审,并填写项目施工进度控制计划评审记录,以保证计划的可行性和严肃性。并认真审核。

4-2施工过程中施工进度计划审核

项目部督促总包单位及时提交施工进度计划,项目部结合总进度计划进行审核。

4-3总包施工协调管理

建立进度协调会议制度,包括协调会议举行的时间、地点,协调会议的参加人员等

4-4奖惩机制

根据对施工进度与质量的考核采取一定的奖惩制度。

4-5甲方分包工程施工进度控制

1、按施工阶段分解,突出控制节点。控制点,在不同施工阶段确定重点控制对象,制定施工细则。达到保证控制节点的实现。

2、按施工单位分解,明确分部目标。以总进度计划为依据,明确各个单位的分包目标,通过合同责任书落实分包责任,以分头实现各自的分部目标确保总目标的实现。

3、按专业工种分解,确定交接时间。在不同专业和不同工种任务之间,要进行综合平衡,并强调相互间衔接配合,确定相互交接的日期,强化工期的严肃性,保证工程进度不在本工序造成延误。

4-6项目中心内部计划协调

建立项目内部协调会议制度,包括协调会议举行的时间、地点,协调会议的参加人员等

4-7总包计划控制

1、严格监督控制好总计划的进度与质量

2、加强对分包方的管理和协调

根据总进度计划,编制分包项目的进度计划。计划确定后报甲方和监理工程师审查,一旦通过后及时备案,并严格执行。

合同(协议)措施:主要有选择缩短工期的承发包方式,尽可能提前施工,合同工期分析,工期延长索赔等。

经济措施:确定付款方式和时间保证资金供应,采用奖惩手段等。

信息管理措施:建立进度信息收集和报告制度,定期进行计划进度与实际进度的比较,提供进度比较报告等。

施工管理月工作计划篇3

一、工作目标

加强应急预案管理,完善应急预案,强化应急演练,加强安全生产专业应急救援队伍的应急值守和训练,提升应急处置能力。强化生产经营单位落实安全生产应急管理主体责任,加强预防性安全检查,加强员工安全管理和教育培训,提高事故处置和自救互救能力,确保春节期间安全生产形势持续稳定。

二、主要任务

(一)完善春节期间应急预案,加强应急值守。结合我市建筑施工安全生产实际情况和生产安全事故规律,针对重要时段事故风险以及可能出现的低温、雨雪、大风等灾害性天气,辨识潜在的重特大事故情景,明确任务分工,完善应急预案。加强重要时段和重要节点的安全生产应急值班值守,严格执行领导到岗值班带班和事故信息报告制度,保证及时协调处置各类生产安全突发情况。

(二)扎实做好应急物资储备。强化落实政府监管责任和企业主体责任,坚持以应急准备为主、应急准备与应急救援相结合的理念,研究建立储备、管理、调拨和征用应急物资的办法,探索建立应急物资储备长效机制,创新工作思路,强化应急物资储备建设,为有效应对和防范生产安全事故提供物资保障。

(三)强化教育培训。结合安全生产综合整治大行动,紧紧围绕确保春节期间安全生产形势稳定,进一步排查各类安全风险,修订完善现场处置方案,积极开展应急预案培训和演练。加强员工特别是重点岗位人员应急技能教育培训,提高应急意识和防范能力,提高事故初期处置和自救互救能力。

(四)加强专业应急救援队伍建设,提升应急处置能力。加强专业应急救援队伍建设,完善安全生产应急救援工作体制机制,全面提升应对重特大事故能力。督促我市应急救援队伍强化技能训练,加强应急救援设备设施的检修维护,确保各类应急装备完好,时刻做好救援准备,一旦接到应急救援指令,能迅速开展科学施救。

三、工作要求

(一)保持警觉,提高认识。各单位要切实认清生产安全事故的严重后果和不利影响,充分认识强化春节期间应急管理工作的重要意义,保持高度警觉,牢固树立政治意识、大局意识,强化红线意识、责任意识,加强领导,落实责任,居安思危,超前谋划,周密部署,确保重要时段安全生产形势稳定。

(二)增强忧患意识,坚持常备不懈。各单位、各安全生产应急救援队伍要结合实际,针对重要时段重特大事故风险和可能出现的灾害性天气,按照“应急救援到位”的要求,建立健全应急联动机制,有针对性的开展预案演练,加强应急值守,完善预警机制,落实工作措施,全面做好应急准备。

(三)加强应急值守,确保响应迅速。春节期间,安全生产应急救援队伍要主动进入临战状态,加强值班值守,确保应急通信畅通,高度关注天气变化和相关预警信息,加强分析研判,时刻做到领导到位、救援人员到位、技术指导到位、物资装备到位,确保关键时刻拉得出、用得上,把损失减小到最低限度。

施工管理月工作计划篇4

(一)、安全生产管理体系

1.1质量管理体系

施工质量的管理组织是确保工程质量的前提,在本工程中,我们建立以下组织机构来全面地进行质量的管理及控制体系。

1.2、施工质量管理职责

项目经理作为项目的`最高领导层,对整个工程的质量全面负责,并在保证质量的前提下,平衡进度计划,确保经济效益等各项指标的完成,并督促项目部所有管理人员树立质量第一的观念,确保《质量保证计划》的实施与落实。

1、项目总工程师的质量职责

项目总工程师作为项目的质量控制及管理的执行者,对整个工程的质量工作全面管理,从质保计划的编制以质保体系的设置,运转等,均由项目总工程师负责。同时,作为项目总工程师组织编写的各种方案,作业指导书、施工组织设计,主持质量分析会,监督各施工管理人员质量职责的落实。项目总工程师亦是项目的质保经理。

2、质检人员质量职责

质检人员是对工程质量进行全面检查的主要人员,有相当的施工经验和吃苦耐劳的精神,在质量检查过程中有相当的预见性,提供准确而无误的检查数据,对出现的质量隐患及时发出整改通知单,并监督整改达到相应的质量要求,并对已成型的质量问题有独立的处理能力,同时赋予质检人员对质量的一票否决权。

3、施工工长的质量职责

施工工长是为施工的直接指挥者,首先其自身就树立质量第一的观念,并在施工过程中随时指出作业班组的不规范操作,质量达不到要求的施工内容,并督促整改。施工工长亦是各分项施工方案,作业指导书的主要编制者,并做好技术交底工作。

1.3、施工质量控制措施

施工阶段原质量控制措施主要分为三个阶段,并通过这三个阶段来对本工程各分部工程的施工进行有效的阶段性质量控制。

1、事前控制阶段

事前控制,主要是建立完善的质量管理体系,编制《质量保证计划书》,制定现场的各种管理制度,完善计量及质量检测技术和手段。对工程项目施工所需的原材料等进行质量控制,并编制相应的检验计划。

进行技术交底,图纸会审等工作并根据本工程的特点确定施工流程、工艺及方法。对本工程将要采用的新技术、新结构、新工艺、新材料均要审核其技术可能性及运用范围。检查现场的测量标桩,及高程水准点。

2、事中控制阶段

事中控制是指在施工过程中进行的质量控制是关键。主要有:完善工序质量控制,把影响工序质量的因素都纳入管理范围。就是检查和审核质量统计分析资料和控制图表,抓住影响质量的关键问题进行处理和解决。

严格工序间交换检查,作好各项隐蔽验收工作,坚持交检制度的落实,对达不到的质量要求的前道工序决不交给下道工序施工,直至质量符合要求为止。对完成的分部分项工程,按相应的质量评定标准和办法进行检查、验收。审核设计变更和图纸修改。

3、事后控制阶段

事后控制是指对施工过的产品进行质量控制,是弥补。按规定的质量评定标准和办法,对完成的单位工程,单项工程进行检查验收。整理所有的技术资料,并编目、建档。在保修阶段,对本工程进行维修。

1.4、设备、材料、半成品质量检验措施

对主要建筑材料钢筋、水泥、黄砂、碎石、块石等质量控制是确保工程质量重要内容之一,安排专职质检员对各种进场材料,认真进行全面质量检查,首先检查有无厂家质保书,出厂合格证和化验单,否则不准进场。然后对钢筋、水泥等材料进行强度等指标试验,试验不合格的坚决退货。

1、水泥

(1)水泥品种:在本工程中全部使用赣榆县班庄水泥有限公司生产的普通硅酸盐水泥。采购水泥前将拟采购的品种、数量报监理人批准。水泥符合本技术条款指定的国家和行业的现行标准。

(2)发货:每批水泥出厂前,对水泥的品质进行检查复验,每批水泥发货时均随有出厂合格证和复检资料。

(3)运输:水泥运输过程中注意其品种和标号不得混杂,采取有效措施防止水泥受潮。

(4)贮存:到货的水泥按不同标号、出厂批号、袋装等,分别贮放在专用的仓库中,防止因贮存不当引起水泥变质。袋装水泥的出厂日期不超过3个月,袋装水泥的堆放高度不超过15袋。

2、水

(1)本工程使用水库中的水。

(2)拌和用水所含物质不影响混凝土和易性和混凝土强度的增长,

以及引起钢筋和混凝土的腐蚀。

3、骨料

1、混凝土骨料按监理人批准的料源购进,对含有活性成分的骨料进行专门试验论证,并经监理人批准后,方可使用。

2、不同粒径的骨料分别堆存,严禁相互混杂和混入泥土;装卸时,粒径大于40mm的粗骨料的净落差不大于3m,避免造成骨料的严重破碎。

3、细骨料的质量技术要求规定如下:

1)细骨料的细度模数,在 2.4~3.0范围内。测试方法按sl352—20__第3.0.1条有关的规定进行;

2)砂料质地坚硬、清洁、级配良好;

3)天然砂料按粒径分为两级;

4)砂浆采用的砂料,要求粒径为0.15~5mm,细度模数为2.5~3.0

(二)、工期保证措施

1、实行项目法施工。

公司对本工程施工实行项目法管理,项目经理是工程施工的责任人。公司将按照发包方的要求将工程质量等级、工期、安全生产等指标一次性下达到项目经理部,实行量化管理,将工程量化成本包干到项目经理部,实行项目经理承包责任制,项目经理部向公司签定施工生产责任状,明确责、权、利。项目经理部根据其各个工程项目内容情况,将

项目经费分解落实到各基层单位,各基层单位再细化落实到班组及人头,实行层层级级承包责任制。工资分为工程数量工资、工程质量工资、安全生产工资。对直接生产

人员实行浮动工资制度,根据完成任务的多少、工程质量的好坏等因素综合考核确定。

2、加强机械设备的维修保养,施工期间,对施工机械设备实行定期检修、保养制度,做到随坏随修,使施工机械设备始终处于良好的技术状态,提高其出勤率。

3、加强后勤保障服务工作,保证施工的正常进行。认真做好机械配件、材料的供应工作,切实解决施工生产生活中的问题,做好供水、供电等工作,保证施工的顺利进行。

4、按前述标准做好排水系统、修筑施工道路。排水沟及时挖深、疏通、清淤,以便及时排除渗水,降雨时与滩面排水系统配合排除雨水,及时爽干路面,尽快恢复施工。

5、确保各单位、各环节工程一次达标,避免返工。

质量是工程的生命,质量达不到要求,进度再快也是空的。通过反复教育、宣传,强化全员质量意识,严格施工程序,控制关键环节,确保施工各环节特别是控制工程进度的主要环节质量一次符合设计及规范要求,以免返工,造成不应有的时间浪费。“确保质量一次达标”就是加快进度的最好办法。

6、加强计划性,提高预见性。

认真做好实施性施工组织设计,以知道全过程施工,编制科学、合理的施工进度计划,精心安排、科学组织劳力、机械、材料、资金等施工因素。

7、搞好与业主、监理工程师及设计单位的配合,具有超前意识,提前拟订各项施工技术方案提前完成各种标准试验,以便监理工程师批准后能及时施工。

施工管理月工作计划篇5

20xx年是三峡工程在建项目全面冲刺的一年,也是指挥部生产经营形势异常严峻的一年,施工任务极为繁重,资源需求高峰叠加,施工难度大、干扰大,工期十分紧张是20xx年的施工特点。一年来我部认真贯彻指挥部20xx年工作的指导思想,坚持“又好又快、好中求快”的发展理念,认真落实“依法、从严、精细”的六字治企方针和“三化”要求,明确重点形象目标,加强生产均衡管理,狠抓现场精细管理,保证了全年生产计划的全面完成,现场文明施工始终保持了较高水平,并在确保质量、安全、成本控制的同时,各项目施工总体满足形象目标,为今年地下电站和升船机两大项目顺利中标奠定了基础,各项工作得到了各级领导的充分肯定。现将今年总体工作总结如下:

20xx年工作总结

一、工程量完成情况(数据统计截至11月25日)

20xx年三峡指挥部完成砼浇筑万m3,土石方挖填约万m3,金结安装6391t,金结制造完成2300 t,固结灌浆完成13694m,回填灌浆完成7333m2,锚杆支护完成98866m。其中:

右岸地下电站工程砼浇筑完成万m3,占年度计划的%,回填灌浆完成7121m2,占年度计划的%,固结灌浆完成11575m,占年计划的%。金属结构安装完成,占年度计划的%。

二期表孔恢复共完成砼浇筑1829m3,占年度计划的100%。

升船机续建工程砼浇筑完成万m3,占计划的100%;回填灌浆完成212m2,船厢室底板固结灌浆完成2119m,占计划的100%;石方开挖完成约万m3,土石方填挖完成约万m3,均占年度计划的100%;系统锚杆支护完成9866m(不包括随机锚杆),占年度计划的100%;砼喷护约420方;锚索完成45束。

三期下游围堰水下开挖完成万m3,占计划的100%。

二、各项目形象进度

(一)地下电站工程

1、引水系统:

(1)土建部分:20xx年2月20日完成引水上平段1#~6#洞第一、二段砼衬砌;11月18日完成1#~6#洞下平段施工道路占压段砼回填浇筑;10年12月完成6~1#斜井压力钢管下滑台车轨道砼浇筑;截止10年12月31引水压力钢管外包砼浇筑情况如下:6#引水完成下平段三仓砼浇筑,下弯段完成三仓砼,斜直段完成一仓砼浇筑;5#引水完成下平段三仓砼浇筑,下弯段完成三仓砼浇筑,斜直段(一)正在备仓施工;4#引水完成下平段三仓砼浇筑,下弯段完成二仓砼浇筑,下弯段(三)完成备仓施工;3#引水完成下平段二仓砼浇筑,下弯段完成二段砼浇筑;1#引水完成轨道砼浇筑,具备下滑钢管的条件。

(2)金结部分:12月底6#引水完成g49-5单元下滑施工;5#引水完成g49-8单元下滑施工;4#引水完成g49-18单元下滑施工;3#引水完成g49-26单元下滑施工;2#引水完成g49-38单元下滑施工,其中g38-41单元完成焊接向土建交面备仓。

2、主厂房系统:

(1)土建部分:10年4月份完成主厂房安装间(安i、安ii)砼浇筑;10年12月底完成集水井10层砼浇筑;10年7月20日完成6#--1#肘管一期砼浇筑;10年10月30日完成6#-3#肘管二期砼浇筑;2#肘管二期砼完成4层砼浇筑;1#肘管二期砼完成2层砼浇筑。6#锥管完成4层砼浇筑;5#锥管完成2层砼浇筑;4#锥管完成3层砼浇筑;3#锥管完成1层砼浇筑。

(2)金结部分:完成6#机肘管及锥管安装;完成5#机肘管及锥管安装;完成4#机肘管及肘管安装;完成3#机肘管及锥管安装;完成2#肘管安装;完成1#肘管h13-3单元安装;集水井埋件跟进施工。

3、尾水系统:

(1)土建部分:完成1#--6#洞变顶高段及渐变段砼浇筑;10年11月8日完成1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡▽以下砼浇筑;3#、4#尾水槽口段各完成4层砼浇筑;5#、6#尾水槽口段各完成2层砼浇筑;1#、2#尾水槽口段各完成1层砼浇筑;完成一个条带护坦砼浇筑;3#尾水扩散段完成底板砼浇筑,侧墙完成1仓砼浇筑;5#尾水扩散段完成底板砼浇筑;2#尾水扩散段完成3仓底板砼浇筑;1#、6#尾水扩散段完成基础开挖,目前正在系统锚杆施工;左右侧护坡各完成10各条带砼浇筑。

4、500kv升压站开挖:完成4300方石渣开挖,完成500方岩石开挖。

(二)二期表孔墩墙恢复及栈桥拆除

20xx年3月份,高6门机和栈桥拆除方案确定以后,我部积极组织300t履带吊进场,组织实施高6#门机和▽120栈桥拆除施工,3月底完成高6门机拆除,6月底全部完成泄21#~泄23#坝段栈桥拆除和表孔墩墙恢复,并移交三峡电厂运行,满足今年防洪度汛要求。

(三)三期下游围堰水下开挖

三期下游围堰水下开挖于6月下旬全部完成开挖任务,达到水下开挖设计要求。

(四)升船机续建工程

20xx年上半年,升船机续建工程全面进入收尾阶段,施工部位狭窄、作业面多、施工难度大、不定因素多,在现场管理人员较少的情况下,我部通过积极与对监理、业主和设计协调,及时解决现场出现的问题,开创了升船机良好的施工局面。另外,我们进一步加强现场技术指导,本着对项目负责、对外协队负责的工作要求,积极认真的开展各项工作,通过一年来对该项目管理的摸索和总结,更进一步提高了项目管理水平,按期达到各项目节点形象目标。

年初,船厢室段底板砼施工进入高峰浇筑阶段,xx年年12月24日开始第一仓砼浇筑,20xx年2月19日完成最后一仓底板砼浇筑,历时55天。基岩固结灌浆与砼施工交叉进行,于1月30日全部完成固结灌浆。船厢室段底板宽槽砼于2月29日第一仓开仓浇筑,3月20日完成底板宽槽回填,整体工期满足计划进度要求,同时得到了业主、监理、设计和专家组的好评。

其次,上半年升船机开挖作业面多,施工难度大,距底板砼较近,地质构造和岩石稳定性较差,为减小爆破振动速度和开挖质量,对边坡二次开挖和岩台开挖反复进行试验,调整技术参数和爆破方式,振动速度控制在5cm/m以内,开挖成型较好,岩台和边坡均于7月底之前全部完工,得到了专家组的称赞。左岸山体排水洞于3月11日完成洞室开挖,并于5月16日提前完成衬砌砼施工。

第三,升船机船厢室段和下闸首左、右岸边坡支护包括系统锚杆、锚索、砼喷护和随机锚杆支护,9月24日全部完成了船厢室两侧边坡系统锚杆和锚索施工。

第四,下游交通桥9月16日到9月23日完成a~d号钢梁吊装,10月16日完成钢梁整体验收;由于中隔墩道路开挖受到奥运会期间火工材料管制的影响,原爆破方案改为切割和啄除相结合的方案,10月21日完成建基面验收;11月15日完成路面砼浇筑,12月中旬开始通车。

第五,下引航道航槽底板清理和碎石回填全部完成,围堰干砌石护坡于9月24日完成验收,冷水厂拆迁和重建于11月底完成,其它各临时项目均按照计划完成。

第六,下闸首底板、门库和集水井道路占压部分全部完成开挖,11月底完成基岩验收,12月份完成门库和集水井衬砌砼和底板浇筑,形成进船厢室道路,为升船机复建工程船厢室段▽60以下塔柱砼施工创造条件。

三、施工管理措施

1、思路明确、措施得力、确保了重点形象目标的实现。

20xx年,实现地下电站工程引水和尾水洞、主厂房砼施工、二期泄洪坝段栈桥拆除和墩墙恢复,三期下游围堰水下开挖和升船机船厢室段底板砼、边坡二次开挖等在建项目顺利实施,同时为后续升船机复建工程和地电主厂房45以上等新开标项目做好准备工作,是今年全年工作的重点。

为了实现目标,对此我部现场各项工作都紧紧围绕这些重点来开展。在施工过程中采取了许多措施。

首先针对不同项目施工编制详细施工计划,理清工序关系,找出重点、难点,并制定奖罚方案,向施工单位宣贯,鼓励各单位干好各自承担的项目。

第二、在资源的安排上有意识地向重点项目一线倾斜,保证人力,物力、设备优先,确保重点项目的资源投入,加快施工进展速度,充分发挥资源效能,提高效率,加强施工环节的管理,提高工时效率,从而实现计划任务。

第三、加强重点项目现场组织和管理,提出优化方案,督促现场施工方案的落实。

第四、加大现场监控与协调力度,确保计划的执行。针对各重点项目制定了严格施工生产计划,根据计划每天进行检查,严格考核,狠抓落实,监控施工进展,确保计划的执行。

2、加强计划管理,做到均衡生产,保证了月生产任务连续上升。

20xx年,地下电站工程砼施工、金结安装、灌浆施工齐头并进,施工单位多,工序间关系紧密,洞室作业面狭窄,相互影响,施工高峰连续重叠,为理顺地下电站工程引水、主厂房和尾水系统施工关系,扭转不利的施工局面,我部根据生产实际情况,编制生产控制月计划、周计划和专项计划,与施工单位多次召开进度计划讨论会,理清工序和部位间的关系,讨论施工过程中存在难点和疑点,提出解决的方案和措施。在生产安排上,强调生产具有计划性、均衡性、连续性的特点,避免出现前紧后松、被动施工;在计划落实上,按照以日计划保周计划、以周计划保月计划要求,开创了砼工程量逐月稳步上升、金属结构安装工作面有序转换、灌浆能够及时交面的施工新局面。

3、科学规划、严格奖罚促进现场施工生产

在地下电站工程和升船机续建工程施工中,我们制订了各部位、项目及仓次施工进度计划,明确重点关键项目必须完成时间,控制各节点目标的实现。同时根据各仓位和工序的施工难易程度,制订不同的奖罚标准,对重点部位进行重奖重罚。通过加大奖罚力度,有效的提高了现场劳动力积极性,大大促进了施工进展。

地下电站砼和金结施工在年初在备仓、安装进度及形象目标均不太理想,为确保工程的全年计划完成,我部及时根据三峡工程施工的具体情况和各项目的施工特点,加大计划执行力度,提高现场组织和督促,根据施工管理规定进行严格考核,对部分特殊项目采取专项奖励的激励措施来提高劳动积极性,生产上由被动变主动,保证了年施工目标的实现。

在升船机边坡开挖、支护施工中,制定奖罚考核实施细则,开展“比安全、比进度、比质量、比文明施工”的“四比”竞赛活动,每周对三个外协队评比考核,重奖重罚,提高了各单位的管理水平,各项目实施有计划、有要求、有落实,取得了很好的效果。

4、善于总结、不断创新,开创直管模式新格局。

在升船机续建工程近一年的施工管理中,我部管理人员通过加强学习、认真总结、不断完善管理制度,深入了解项目直管模式特点,积极讨论采取和应对措施,全力帮助外协队施工中存在的困难,逐渐从摸索中走向成熟,使得三峡指挥部首个直管项目走上良性施工局面,为后续项目直管奠定了基础,积累了经验。

首先,针对直管对象的特点,加强技术服务,提高“三化”管理,保证生产有序进行。参加升船机项目施工的三支外协队本身技术力量相对较薄弱,现场作业人员大多为临时聘用的民技工,通过对管理对象的分析,加强日常技术交底和不定期培训,对施工过程全面监控,使得作业层进一步了解技术在施工的重要性,从而达到 “既教会了外协队,又干好了工程”的目标。

其次,开展“四比”竞赛活动,充分发挥外协队的主观能动性,提高外协队自身管理水平。20xx年6月份以来,升船机项目开展 “比安全、比进度、比质量、比文明施工”的“四比”竞赛活动,通过每周考评和奖励机制,发现优点,找出缺点,使外协队形成良好的竞争局面,有效促进了安全、进度、质量的控制。

第三,积极协调,加强沟通,及时协调解决影响施工的各种问题。

施工管理月工作计划篇6

优化人居环境为目标,镇政府以提升城镇形象。深入开展城管创优活动,全面完善组织网络,切实加强队伍建设,建立健全管理机制,提高了城镇管理水平,改善了镇容镇貌。

一、加强队伍建设,努力提高城管效能

一是加强创优领导机构建设。今年以来,成立了以镇长为组长,分管城镇工作领导为副组长,各职能部门负责人为成员的创优活动领导组,领导组成员单位职责明确,目标明确。二是加强城管专职队伍建设。组建了镇城管队,由机关公务员担任城管队队长,并从机关下属事业单位抽调两名人员充实城管队伍。加强镇城管队思想,组织,作风建设,建立健全城管队工作制度和工作职责,城管队工作得到了群众的肯定和好评。三是调整,充实了环卫队伍。现有在岗职工24人,分成4个小组,担负着建成区11。6万平方米的街道路面清扫和40座公厕的全日保洁以及108处生活垃圾堆放点垃圾粪便的清运和处置任务;并推行环卫制度改革,逐人逐岗落实环卫人员责任制,引入竞争机制,逐月考核评比,实行末位淘汰。

二、开展宣传教育,努力营造城管氛围

一是积极开展以城镇管理为主题的宣传教育活动。不定期利用宣传车到"一镇两街"进行流动宣传,发放《致全镇广大居民的一封信》2万多份,同时通过布标,有线广播电视和会议等形式,让市民真正了解城管,积极参与城管,为城管工作的顺利开展奠定了思想基础。二是将城管的工作内容公布于众,虚心接受市民对城管工作的批评,意见和建议。设立城管举报电话,认真受理各类城管投诉,承诺办理时限,做到件件有落实,事事有回音。三是每月开展一次机关义务劳动。机关人员挂钩到39个卫生包干责任区,参加每月一次的义务劳动,目的是带头参与和支持城管创优,树好榜样。镇组织了部分人大代表,政协委员和相关职能部门人员组成考评小组,定期和不定期地对劳动情况进行评比,并将评比结果用简报的形式及时反馈到各单位。镇人大,纪委还将对单位的考核情况纳入xx年度文明单位和"群众满意基层站所"创建的内容之一。

三、创新管理举措,努力改观城管面貌

1、堵疏结合,以人为本强管理。我镇多次联合工商,公安,卫生,交通等部门,加强对户外广告,各类经营摊点和违章搭建进行治理,坚持以教育改正为先导,对不听劝告,屡教不改的,采取强制措施。对一些商家为扩大经营场所而任意占道和破坏市容环境的行为实施坚决的堵,有效制止违章行为;对一些与人民群众生活息息相关的临时性摊点实施有效的疏,统筹规划,合理布局,划行归市,使一些临时性的摊点得到妥善安置。每次综合整治工作均得到了广大居民的大力支持和理解,整治成效显着。

2、加强配合,秉公执法重效益。在城镇日常管理中,镇城管队与驻镇城建监察中队密切配合,严格执法,确保了城镇整治的效果。平时在做好堵疏结合日常管理的同时,对一些反复违章,不听劝告的钉子户等,交由驻镇城监中队按法律程序严肃查处,并把处罚处理结果对全社会特别是对广大镇区居民和经营者公开公示,达到宣传教育和法律震慑作用。在集中整治和日常市容管理中,镇城管队紧紧依靠驻镇城建监察中队,始终做到严格依法办事,保证程序合法,文明执法,处罚透明,坚持处罚与教育相结合的原则,在热情服务中做到秉公执法,坚决不降低管理标准,从而有效地实现了长效管理,达到了很好的社会效益。

施工管理月工作计划篇7

为全面落实华能繁峙风电工程项目关于开展春季安全生产大检查的通知要求,进一步夯实安全文明施工基础,全面提高本工程项目安全文明施工水平,保证年度安全文明施工目标的实现,春季安全大检查工作计划安排如下:

一、成立春查领导小组;

组长:____

副组长:____

成员: ______

二、春查的重点检查内容:

1、认真开展查领导、查思想、查管理、查规章制度、查隐患的“五查”工作,检查时要结合当前的形势和20__年暴露出来的突出问题,从员工安全责任意识,规章制度贯彻执行等方面入手,全面查找安全隐患和安全管理的薄弱环节,重点查找各级安全生产责任制制度和落实情况;

2、检查风险预控管理工作。检查危险点分析及作业中控制措施落实情况,检查反违章工作开展情况,检查员工安全教育和培训情况;

3、检查交通安全及防火管理工作。交通方面重点检查监督环节存在的问题,要从人员、车况、路况和管理等方面查找隐患,特别是在厂区快速行驶问题的管理。防火方面重点查易燃易爆物品的存放场所公共场所及电缆系统防火的管理情况;

4、检查防汛管理工作。检查各施工单位在20__年05月15日前防汛工作组织机构及制度措施和防汛物资准备情况;

5、检查应急管理工作。重点检查各施工单位贯彻落实上级应急管理规定的情况;

6、检查各施工单位“四项责任”的贯彻落实情况;

7、检查各施工单位安全生产责任制的落实情况。检查安全监督体系和保证体系的健立情况,检查安全管理制度的制定和执行情况;

8、检查各施工单位危险源辩识和控制情况。重点检查吊装技术方案制定和审查,吊装操作规程和施工方案执行,高空作业安全措施完善情况;同时检查起重机械设备管理和施工用电安全管理情况;

9、检查各施工单位人员安全教育培训和特种作业人员持证上岗等情况。

三、检查方法:

1、在准备阶段,督促检查各施工单位的准备情况,即成立组织机构、工作计划、上级文件传达学习等;

2、在自查阶段,检查重要施工项目的施工方案编制报审和施工前的交底情况,检查大型起重设备使用管理和机械设备的技术状况,检查脚手架搭设情况,检查施工用电的维护管理情况,检查安全设施的配置情况,检查防火、防暴现场管理情况;检查施工车辆的管理情况,抽查现场特种作业人员的持证上岗情况,检查现场施工人员的安全教育考试和身体检查情况,检查安全帽、安全带和安全网的配置使用情况等;

3、在自查阶段,对内业(资料)情况进行全面检查,包括各种规章制度,安全体系建立及运行情况,施工方案报审和施工前交底记录,大型机械保修运行检查记录,各种安全台帐等。

四、春查的步骤时间安排:

1、20__年03月01日至03月15日为计划准备阶段;

1.1在此阶段监理处要组织全体监理人员认真学习关于春检的文件和有关安全文件,编制工作计划,使全体监理人员深刻认识春检的重要性和必要性,主动积极地投入到春检活动中来;

1.2通过会议或其它形式,督促施工单位传达学习文件,编制工作计划。

2、20__年03月16日至04月15日为自检阶段,在此阶段进行现场和内业(资料)检查,施工单位要把自己检查出来的问题作好记录,边检查边整改,监理检查出施工单位的问题以监理工程师通知单或口头形式通知施工单位,限期整改;

3、20__年04月16日至05月25日整改阶段,各施工单位对查出的问题要及时整改,整改要存记录;

4、20__年05月26日至05月31日为验收总结阶段。对历时三个月的工作认真总结,肯定成绩,找出差距,为下半年的管理工作打下坚实基础。

内蒙古康远工程建设监理有限责任公司

华能繁峙风电工程项目监理处

施工管理月工作计划篇8

在2018年里,我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在2019年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战!对此,我订立了2019年个人工作计划,以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。

一、工序管理

1、人员安排:由于新的工序开始及增加,技术人员需要加强,以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。

2、2019年2月至5月基坑开挖阶段,目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位,按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。

这个阶段至关重要,前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工,我工区严格按照方案执行,并及时向领导汇报现场的各种情况。

接下来在基坑开挖施工高潮阶段,多台挖机相互配合,我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进,并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后,做好首段验收工作,以保证主体施工前的准备工作。

3、2019年6月至10月主体结构施工,本阶段是本年的重点,更是整个车站施工的重中之重,前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的,所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理,例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设,以及多层次高频率的吊装作业,特别是在铺盖区的施工,这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死,学习xx大桥站的各种成功经验,把xx大桥站的各种失误之处引以为戒,并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新,以保证xx广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。

4、2019年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工,并对道路进行恢复,主要难点就是交通导改,场地的合理规划,安全、高效的控制。

二、技术管理

1、认真审核图纸,确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固,组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图,认真的进行核量,并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。

2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底,并请工程部领导审核,然后让每名技术人员了解其负责的工作面,加强对协作队伍的管理,从而使现场的每一名工人,知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定基??

3、认真开好现场交班会,对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排,确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会,要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接,并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。

三、现场管理

1、工程质量、安全控制:

按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况,都要落实到人,各工序、工作面都有技术人员盯看。

在现场检查中发现质量、安全隐患,要及时了其解施工过程,分析产生隐患的根源,协调施工人员处理问题,待处理完毕后,再进行检查验收,最终达到消除质量安全隐患。

2、工程进度控制:

抓紧基坑开挖,促使各开挖面向前施工,保证材料设备的供应,想方设法使挖掘机等设备发挥其最大功效,积极联系出土单位,让其保证出土量,尽快早日完成基坑的开挖,为车站主体结构施工创造良好局面。

3、文明施工:

响应项目部领导的号召,努力将xx广场站打造成无锡文明工地,在去年这方面我工区做的不够,今年将两个场地分成若干个块,由每名技术人员责任一块,对有场地达不到要求的,就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。

4、人员管理:

由于我工区增加一些新人,缺乏工作经验,所以在接下来各种工作展开的同时,将会以我为首的对资料和规范的学习,工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。

四、工程成本方面的控制

1、油料控制:

目前现场已有多台挖机在工作,首先在加油方面就要进行三检制(库管员、技术员、司机),从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其最大功效,缩短运输距离和倒运次数。

2、钢筋、砼等原材料:

涉及钢筋半成品的加工,要求技术人员反复对图纸进行核实,确保半成品的准确性、必要性和实用性,保证对钢筋原料的合理利用,确保不报废、不浪费。

涉及砼使用时,要求技术员报一份计划使用量,工队报一份计划使用量,采取双控制,留有余量不够再补,从而使砼用量能够得到有效控制。

3、收方工作:

仔细查看合同,确定收方部位和内容,会同工程部领导、计合部共同收方并确认。做好收方资料的整理,并及时向工程部领导汇报收方结果。做到收方的及时性、真实性和准确性。

五、个人想法

1、现场文明施工加强管理:

21世纪国家提倡和谐、文明,xx市政府要求我们“一模、两化”,项目部领导要求我们高标准文明施工,我工区坚决响应号召,加强文明施工管理,增强文明施工力量,对门位进行高标准培训,严格执行其岗位职责。对协作队伍进行整训,让协作队伍必须达到“一模、两化”标准。

2、对协作队伍的管理:

技术交底和安全技术交底必须对其交底到位,坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。

3、个人工作改进:

由于个人工作经验及知识的欠缺,导致之前在工作上出现不少错误,所以需要改进和学习的地方还有很多,首先要起到表彰作用:

第一、多学习,要时常学习方案、改进方案,以避免不必要的损失。

第二、多学习,要时常学习主体施工图、建筑图等,以方便在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。

第三、多学习,要时常学习各种工程案例、工程资料等,提高处理意外事件的能力,对于突发事件能够及时有效的解决。

第四、多学习,要时常学习演讲资料,要时常看些娱乐节目,从而加强自己的沟通能力,提高与业主、监理、领导的沟通能力,使工作能高效的完成。

明确自己的发展方向,正确认识自己,纠正自己的缺点.认真听取他人忠恳意见.更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,充分发挥自己的能力,让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩。

以上是我的2019年工作计划与发展方向,希望通过自己的努力及他人的协助能够成功的达成计划并突破,2019年取得更好的成绩,全面提高自己。

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