沉淀池清淤施工方案怎么写5篇沉淀池清淤施工方案怎么写 生态滤池清淤施工方案 生态滤池清淤施工方案 一、工程概况： 本工程位于常德市武陵区建设桥附近，生态滤池面积为2538㎡，位于老干局水塘下面是小编为大家整理的沉淀池清淤施工方案怎么写5篇,供大家参考。
篇一：沉淀池清淤施工方案怎么写
态滤池清淤施工方案生态滤池清淤施工方案
一、 工程概况：
本工程位于常德市武陵区建设桥附近，生态滤池面积为 2538 ㎡，位于老干局水塘内，水塘内水深约 2m，淤泥深度约 5m，生态滤池长度约为 300m，沿生态滤池边修筑施工便道，用黄土填筑，便道作为临时施工道路以及围堰使用，该工程施工面大，作业线路长，现场交通运输困难，施工场地周边人流、车流频繁，我们采用 2.5 米高砖砌围墙，施工时将作业人员和过往行人分开，使街道整齐卫生，行人畅通，确保安全。施工现场，我们落实安全规章制度，按照“三规一标”和有关建筑安全生产的法规搞好现场的文明施工。项目部对工程作了统筹安排，从技术、质量、安全、材料、设备、资金、后勤等方面进行了明确分工，责任到人。
二、 编制依据及规范标准：
《城镇给水排水规范》
GB50788-2012 《室外排水规范》
GB50014-2006（2016 版）
《常德市海绵城市建设试点城市实施计划》（2015 年 5 月）
《常德市海绵城市建设设计导则》 常德市海绵办关于生态滤池的相关设计标准 三、施工措施：
我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。
1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表：
施工机械及测量设备数量表 序号 名
称 单
位 型
号 数
量 1 挖 掘 机 台 CAT330 3
2 压路机 台
1 3 自卸汽车 台 10T 10 4 GPS 台
1 5 水平仪 台 SJ6 2 6 装载机 台
1 7 汽车吊 台 50T 1
拟投入劳动力数量表 序号 名称 单位 数量 1 技术员 个 2 2 机械指挥员 个 2 3 工人 个 30 2、技术措施：
2.1 根据设计图纸，全区施工区域内存在大约 2538m²淤泥,深约为 5m，淤泥呈流塑状，稳定性极差，无法按正常施工。针对此难点，经我部相关人员研究讨论，决定采取机械清淤换填方案。
具体做法为：先利用污水泵将大部分基坑积水抽完后，再在淤泥部分挖一个2m*2m*2m 的积水坑，将四周的水浸至积水坑中再用污水泵抽干。待水基本排干不影响清淤后，用机械清除淤泥再采用运输车将淤泥运至甲方指定弃土点弃倒。然后用经检测符合回填要求的土壤进行分层压实回填，对需要进行地基处理的部位按设计图纸要求进行地基处理。
（一）清淤施工工艺 清淤施工工艺图
现场勘察 材料、机械准备
（二）清淤施工措施 1、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，选择、准备好合适的材料、机械； 2、根据实际情况，定出清淤范围； 3、挖积水坑再利用污水泵抽排水或者利用水利施工的河道排水； 4、淤泥弃置于业主指定弃土点； 5、清完后，用适合回填的土方进行换填。
四、施工方法 （一）道路清淤
清淤按设计图纸要求、对道路基础下进行清淤，清淤要求需清除淤泥5m，由于淤泥的流动性较大，为防止淤泥层坍塌，采用抛石挤淤对开挖区域周边围堰。
1、施工工序 原地面联测（监理复核）→排水→清淤施工→清淤后地面联测（监理复核）→块石、砂换填→土方回填 2、施工排水 施工排水排入附近排水沟内，另根据现场实际情况，我方将投入 3 台污水泵，每台污水泵每小时抽水 50m³左右，可保证水在 3 天内排完，确保施工进度。
3、淤泥地形联测
淤泥清理前进行三方联测，用 GPS 测量仪测出淤泥开挖面积及淤泥原始高程，作为计算开挖工程量的依据。
测量放样排 水 机械清淤 换
填
4、清淤施工 （1）开挖探坑确定清淤深度。
（2）鱼塘底部淤泥采用反铲挖掘机开挖直接装自卸车运送至弃土场或监理人指定的地点。
（3）底部淤泥采取清理一段换填一段的方法，为施工机械提供临时施工平台，换填高度以高出淤泥 100cm 为宜。
（4）清淤施工至上而下，清理一个鱼塘及时回填一个，确保在工期内回填填完毕。
（5）清淤原则 ①清淤必须干净彻底不留死角。
②清淤深度视现场情况而定，标准以能保证工程质量为宜。
③清淤前后及时拍照存证。
5、块石填筑 （1）填筑方法 先采用围堰抽水清淤，抽水时应严格控制抽水速率，防止水位急剧下降，并在抽水期间应密切观察路基坡脚稳定状况。填石均厚 3m，后在其上填中粗砂，均厚 0.5m，经碾压，密实度达到要求后方可作为道路路基持力层。
三、质量保证措施
1、在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。
2、严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
3、施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
常德人和建设有限公司
常德市建设桥机埠改造工程项目部 2017 年 10 月 20 日
篇二：沉淀池清淤施工方案怎么写
安 市 北 郊 泾 渭 污 水 处 理 工 程 （ A 标 ）沉 淀 池 施 工 方 案编 制 ：审 核 ：北京建工集团有限责任公司西安分公司二○○八年九月西安市北郊泾渭组团污水处理工程 A 标-----沉淀池施工方案- 2 - 目 录第一章 工程概况 .............................................................................. - 3 -第二章 施工布署 .............................................................................. - 3 -第三章 施工技术措施 ....................................................................... - 5 -（一）施工准备 ........................................................................ - 5 - （二）测量放线 ........................................................................ - 6 - （三）底板下部管道预埋 .......................................................... - 7 - （四）配重混凝土 ..................................................................... - 8 - （五）底板及两侧护壁
............................................................. - 9 - （六）墙体 .............................................................................. - 11 - （七）池内出水渠及排渣井 .................................................... - 13 - （八）墙体预应力张拉
........................................................... - 13 - （九）聚硫密封胶及护角混凝土施工 ..................................... - 16 - （十）满水试验 ...................................................................... - 16 - （十一）水泥砂浆找平层 ........................................................ - 17 - （十二）土方回填 ................................................................... - 17 - 第四章 工程质量保证措施 ............................................................. - 18 -第五章 雨季施工措施 ..................................................................... - 22 -第六章 施工安全保证措施 ............................................................. - 22 -第七章 文明施工及环境保护措施 .................................................. - 26 -
西安市北郊泾渭组团污水处理工程 A 标-----沉淀池施工方案- 3 - 第一章 工程概况1．工程设计特点沉淀池是污水经过厌氧池及氧化沟反应后的混合液进行固液分离的地方。本工程沉淀池共计 4 座，为无粘结预应力钢筋砼圆形水池结构。
水池中心 DN1000工艺钢管进水，沉淀后的清水在周边三角齿形堰处出水，经环形出水渠收集后进入出水斗排走，沉淀后的污泥经池底 DN600工艺钢管排向污泥泵池，浮渣流入浮渣井后经厂区污水管道系统排走。单个池体为内径 φ38.1m的圆池，池壁高 5.69m，池壁厚 250mm，底板厚 600mm( 局部 700mm) ，池壁与池底经 16mm厚水泥砂浆与 4mm厚橡胶板相对隔离， 设计在底板和池壁上均留置有 1m宽后浇带。池壁采用环向无粘结预应力现浇钢筋混凝土池体结构，池壁在周边均匀设置 4个锚固肋， 对水池均匀施加环向预应力； 底板配重混凝土强度等级 C15；结构混凝土强度等级池壁 C40，底板及其它构件 C30，池体混凝土抗渗等级 S6，抗冻等级 F150。底板后浇带砼强度等级为 C35S6F150膨胀砼，底板后浇带砼强度等级为 C40S6F150膨胀砼，2．工程施工特点底板厚 600mm且为斜坡，混凝土计划一次性浇注完成（留后浇带）
，单次浇注量相当大（近 700m3 ）。池壁为圆形结构且安装的设备对施工要求比较高。底板和池壁上都留置了后浇带，模板支设和砼的振捣有相当大的难度。第二章 施工布署1．施工目标1) 工程质量目标工程合格率 100%，优良率 90%。
西安市北郊泾渭组团污水处理工程 A 标-----沉淀池施工方案- 4 - 2) 工程工期目标本工程主体结构计划工期天数为 100天。2．施工组织机构为建好西安市北郊泾渭污水处理厂 A 标段工程，我公司将针对本工程的特点及需要，指派具有工程施工管理经验丰富的项目经理担任本工程总指挥， 以及具有类似工程施工技术经验的工程师任总工， 同时选派公司各业务系统优秀人员组成项目部。
选择管理严格、高素质的专业施工队投入施工生产。项目部组织机构见附图一2.1 项目人员配备：①项目领导层：经理 1 人，主任工程师 1 人，项目副经理 1 人，生产副经理 1 人，技术质量经理 1 人，材料设备副经理 1 人。②项目管理层：
专业施工员 3 人，安全员 1 人，测量员 2人，材料员 2 人，会计 1 人。3．施工劳动力安排本子项工程主要工种包括：钢筋工、模板工、混凝土工、架子工、电焊工、管工、电工、张拉工等，预计高峰期可达 110 人。4．流水段的划分本工程单体内不组织流水作业， 单个池子内的底板、 墙体除后浇带外均一次性浇筑完成， 4 个沉淀池之间可以组织施工流水 . 5．施工现场平面布置见附图。6．施工进度计划图见附表。
西安市北郊泾渭组团污水处理工程 A 标-----沉淀池施工方案- 5 - 7．材料组织钢筋、模板、方木、混凝土均由甲方供应，因此需提前将材料计划报于甲方，请甲方按照施工进度计划及材料供应计划， 及时组织各种材料的供应工作。
现场准备好材料贮存场地和仓库，材料到场后及时清点入库。落实模板、支撑、脚手架钢管等周转材料的供应，以保证按期使用。考虑到本工程的结构形式变化大，且属于露天作业，为保证施工质量及模板的周转次数，模板拟采用可现场灵活配置的竹胶板。使用商品混凝土， 一次性浇注量较大， 再加上施工现场与商品混凝土搅拌站的距离较长， 所以应与甲方协商提前对商品混凝土供应厂家进行技术交底， 确保其商品混凝土的质量符合水工结构和大体积混凝土施工的质量要求， 且供应能力能够满足连续施工需要。第三章 施工技术措施总体施工程序为 ：施工准备→测量放线→底板下部管道预埋→配重砼→底板及两侧护壁→墙体→池内水槽→后浇带施工→墙体预应力张拉→聚硫密封胶及护角混凝土→满水试验→水泥砂浆找平层→基坑回填（一）施工准备1. 现场准备1) 现场临设、 道路：本工程北侧为厌氧池及氧化沟， 钢筋、模板加工场地在氧化沟施工时已具备施工条件， 目前主要考虑是材料的运输道路及混凝土浇筑时的泵车停靠点。2) 测量准备：主要是现场高程方格网的测定、 导线点和高程点布设， 接桩后先复核上级导线桩和高程点， 合格后， 布设现场的控制桩点， 并闭合合格。
桩点要布设在稳固的地方， 周围用栏杆或砌砖围好， 做好保护标志。
高程方格网的测定必须在土方开挖前完成，并请监理或甲方工地代表参加。2. 技术准备1）
组织相关技术人员认真审核设计图纸，领会设计意图，特别是土建与工艺
西安市北郊泾渭组团污水处理工程 A 标-----沉淀池施工方案- 6 - 设备，电气专业之间的配合要求。2）
完善施工组织设计和各分项施工方案。按照报验程序要求，及时报送各有关文件和资料。3）
工程开工前， 做好对各专业施工班组进行施工组织设计及各分项施工方案的详细技术交底工作。4）
提前对进场材料取样送检，提前做好配合比工作。3. 设备材料准备1）及时组织施工机械进场， 编制施工进度计划及材料供应计划， 及时组织各种材料的进场工作。2）
落实周转材料及防水穿墙螺栓的供应，以保证按期使用。3）
与砂石、水泥等供料部门签订严肃供料合同， 确保其原材料符合设计和规范要求，供应能力满足连续施工需要。4）
每次混凝土浇注前应组织有关人员对现场的砂石、 水泥、外加剂、粉煤灰等库存量进行认真核实，尤其是罐内的水泥，不足时要赶快进料，确保施工现场物资供应，防止中途物资短缺，人为造成施工冷缝。5）
本工程施工机械详见附表。4. 劳动力准备按照施工进度计划，及时组织各专业班组进场，同时做好对各专业班组的进场教育和技术﹑安全交底。本工程劳动力需用量计划见附表。（二）测量放线1. 定线依据及操作执行标准所有测量定线依据甲方所提供的桩位（导线点、水准点）成果表以及相关资料，测量操作执行国家标准《工程测量规范》 （GB50026-93）。2. 测量班组建立职务 人数测量组长 1 测量员 2
西安市北郊泾渭组团污水处理工程 A 标-----沉淀池施工方案- 7 - 3. 仪器、量具精度鉴定情况仪器名称 规格型号 精 度 鉴定情况 备注全站仪 DI1000+T1000 3″ 5mm±5ppm 合格经纬仪 DJ2 2″ 合格水准仪 DS3 每公里往返误差± 3mm 合格钢卷尺 50m —— 合格水准塔尺 5m —— 合格4. 准备工作接桩、验桩、护桩。对甲方所交桩位及资料，及时进行复测，并将复核结果上报监理单位并保存。当复核结果与资料不符或相差较大时，立即查明原因，必要时请甲方与勘测院联系，确保点位正确。经监理审核无误后，根据现场情况护桩，保证日后不被破坏。5. 对施工测量的要求1) 测量人员要有高度的责任心， 施工前应熟悉图纸， 学习技术 ，做出放线图，了解放线步骤。2) 对放线工程中每一步骤要坚持“步步有校核”的原则，做到测必核、核必实，确保二级复核。3) 测量目标：测量放线合格率 100%，保证达到施工精度及进度要求。（三）底板下部管道预埋底板下部管道计划与配重混凝土交叉施工，总的安排顺序为：工艺管道下部土方捡底完毕后尽快浇筑中心部分 300 厚配重混凝土和 100 厚包封垫层；根据设计要求，底板下面的进水管道部分在配重混凝土中，部分在混凝土外，因此考虑土质的不稳定性对包封钢筋安装绑扎的不利影响，工艺管道垫层混凝土浇筑完毕后尽快用M7.5 水泥砂浆与 MU10红机砖砌筑砖胎模（兼挡土墙用）
, 挡土墙上面标高为相应配重底标高。预埋管道的施工顺序为：沟槽开挖→沟槽捡底→沟槽混凝土垫层→沟槽侧模→管道防腐安装→包封混凝土。
西安市北郊泾渭组团污水处理工程 A 标-----沉淀池施工方案- 8 - 1. 沟槽土方在基坑开挖的过程中人工配合完成。
专职测量员应紧跟挖方进度进行标高控制，最后槽底预留 20 ㎝土层由人工清理到位，人工清槽时要在两侧设置纵向间距不大于 5m的水平控制桩以控制土方超挖。2. 管槽垫层混凝土凝固后应及砖胎模， 以防止局部塌方。
预埋管下放前先按图进行管底钢筋的绑扎和管底砼的浇筑， 管道一经安装加固到位， 及时做好预埋管钢筋混凝土包封。3. 为确保预埋管在混凝土浇筑过程中不致移位、上浮，特采取以下措施：1) 包封混凝土坍落度要求 5—7 cm。2) 预埋管包封先浇筑管子底部混凝土，并预留好管道的加固钢筋，管道安装加固就位以后再浇筑上部混凝土，浇筑上部混凝土前将施工缝处混凝土剔毛，先浇筑 50mm厚同配合比去石子水泥砂浆。3) 包封混凝土采用振捣器分层循环浇筑法，每层浇筑厚度不大于 30cm，且浇注至管子中心位置时应暂停施工，待混凝土凝固后再浇注上层包封混凝土。浇筑包封混凝土时管子两侧混凝土同时下料，对称振捣。混凝土浇筑过程中设专职测量员紧盯现场，随时监测管子标高、轴线，如发现管子微有位移或上浮迹象，立即停止浇筑混凝土，待已浇混凝土凝固进行施工缝处理后再继续浇筑上部混凝土。（四）配重混凝土设计砼垫层的强度等级为 C15，厚度为 1200～2000mm，计划分段分层进行浇筑，每个沉淀池配重混凝土计划分成八个小段，采取跳槽施工，每次施工四段。考虑到沉淀池配重混凝土厚度较大，模板加固、收面及锚固筋的埋入均有相当大的困难，因此计划模板支设一次到顶，混凝土分两次进行浇筑，首次浇筑 30mm厚，在混凝土初凝前的适当时间内安放固定锚固钢筋；等混凝土终凝，锚固钢筋定位后再浇筑上层混凝土 ，混凝土浇筑前 应将钢筋调正。第 二次浇筑高度为900mm～1700mm，计划分层进行，每层浇筑高度为 30cm，四个小段循环进行，上层混凝土需在下层混凝土初凝前浇筑完毕。鉴于目前工艺管道进度迟缓，工艺管道与配重混凝土的施工先后视现场实际情况而定。如先施工配重混凝土，应在管道包封结构外 2 米暂不施工，作为包封
西安市北郊泾渭组团污水处理工程 A 标-----沉淀池施工方案- 9 - 混凝土施工的工作面。配重侧模采用竹胶板， 用Ф20 钢筋作为模板次龙骨， 60*80 方木作为主龙骨，斜撑水平间距 1m（模板支设详见附图）。第二次混凝土浇筑前在锚入的钢筋上作出标记，作为配重顶标高的控制点。混凝土浇筑采用天泵，天泵直接下到基坑内；振捣采用插入式振捣棒，振捣棒振点间距不大于 1.5 倍振捣半径，上层混凝土必须在下层混凝土初凝前浇筑完毕；配重为毛面。表面用木抹搓平，鬃刷拉毛，拉毛要纹理一致。注意砼浇筑作业面在砼浇筑前视天气情况预先洒水湿润，防止砼下面失水过快。配重混凝土浇筑完毕 12 h内进行浇水养护， 注意浇水不可过多， 以防流入未施工的三七灰土上，形成积水，影响基层质量。（五）底板及两侧护壁底板施工顺序为：
底板及护壁钢筋绑扎→底板及护壁模板→底板及护壁混凝土浇注。1. 钢筋加工与安装钢筋必须有出厂合格证复试报告单 , 并分批进场经监理工程师见证取样合格后方可使用。钢筋加工采取现场集中加工的方法，加工前应按设计图和施工规范进行下料，制出钢筋加工料表，经专业技术人员复核无误后方可开始加工。加工时先进行样品加工，反复调试符合要求后进行批量生产，但加工过程中应时常复核，防止尺寸移动产生不合格品，加工成型的钢筋应用胶条写好编号，分类码放，下面以方木隔离地面，防止泥土污染，如不慎污染，则用钢刷将泥土或锈皮除去。不同型号的钢筋不得混杂堆放。钢筋绑扎取料时应按钢筋料表仔细核对，加工不合格...
篇三：沉淀池清淤施工方案怎么写
级疏浚清淤工程1
某港口 码头升级
疏浚清淤工程
施
工
方
案
目
录
第一章
工程提要
................................ ..........
3 3
第二章
工程量计算
................................ ........
6 6
第三章
施工船选择与配套
................................ ..
8 8
第四章
具体施工方案
................................ ......
9 9
第五章
施工作业计划
................................ .....
13
第六章
安全保证措施
................................ .....
14
第七章
现场文明施工、环境保护及保证措施
.................
18
附录 1 1 — 施工平面布置图
................................ ....
20
升级疏浚清淤工程
3
第一章
工程提要 一、工程概况 工程 5#—8#泊位，泊位设计挖深为-20.0m，施工面积约 9.2万平方米，土质组成以二类土为主，平均泥层厚度为 2m，设计挖深-20.0m，超深 0.6m。港池区域设计挖深为-16.5m，施工面积约123.6 万平方米，土质组成以四类土为主，平均泥层厚度为 0.5m，设计挖深-16.5m，超深 0.6m，超宽 5m，疏浚工程量约 40 万立方，主要采用抓斗式挖泥船施工，疏浚土方抛至海洋局指定疏浚土倾倒区。
二、编制原则和编制依据 1、编制原则 针对本工程的特点，本着精心组织、科学安排、保证重点、统筹兼顾、加强管理、确保工期、均衡生产、节约用地、合理投入、安全文明、全面创优的原则，在充分发挥我公司优势和调动项目经理部长处和潜力的基础上编制本施工方案。
2、编制依据
（1）甲方提供的施工条件资料、施工浚前图;
(2）施工现场踏勘的实际情况;
(3）我单位类似工程的施工经验、成套的施工机械设备、现有的资源情况和施工能力;
4
(4）相关施工规范及验收标准
《疏浚工程技术规范》（JTJ319-99）；
《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）；
《水运工程测量规范》（JTS131-2012）；
《疏浚岩土分类标准》(JTJ/T 320-96)；
《疏浚工程土石方计量标准》（JTJ/T 321-96）；
《航道工程基本术语标准》（JTJ/T 204-96）；
国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。
二、工程范围、工程量及工期 1、工程范围 本工程施工区位于区，施工范围为码头 5#、6#泊位区域以及5#—8#泊位整个港池区域。
2、工程量 依据测图计算，本工程设计扫浅疏浚工程量约 40 万 m³ ，扫浅施工面积约 133 万㎡。
3、工期 本工程于 2016 年 3 月 10 日正式开工，工期为 113 天。
三、泥土处理 本工程挖泥采用外抛形式，采用自航泥驳外抛至海洋管区指定
5 的抛泥区。
升级疏浚清淤工程
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第二章
工程量计算 一、工程量计算依据
1、《疏浚与吹填工程施工规范》〈JTS207-2012〉
2、《疏浚工程土石方计量标准》（JTJ/T 321-96）
3、《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）；
4、《水运工程测量规范》（JTS131-2012）；
5、《疏浚岩土分类标准》(JTJ/T 320-96)；
6、《航道工程基本术语标准》（JTJ/T 204-96）；
7、国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范；
8、招投标文件、施工图纸等。
二、计算方法
1、工程量组成
工程量组成包括槽内工程量、边坡工程量、超宽工程量和超深工程量。
2、计算方法
疏浚工程量计算，以业主提供的施工范围、技术规格及施工浚前图为依据，采用平均水深法进行计算工程量，5#、6#泊位区域设计挖深-20m，5#—8#整个港池区域设计挖深-16.5m，边坡比 1:6，超深 0.6m，超宽 5m。
升级疏浚清淤工程
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三、 工程量计算统计表
序号 依据水深 区域 设计挖深 区域面积 超深 边坡 超宽 设计挖方 槽内 边坡 超深 超宽 合计 一 浚前水深 5#-6#泊位区域 -20.0
82599.7 0.6 1:6 5 155140.7 14519.3 49559.9 0 219219.9 5#-8#港池区域 -16.5
1238256.19 0.6 1:6 5 1997.5 3027.6 165479.4 0 170504.5 合计
1320855.89
157138.2 17546.9 215039.3 0 389724.4
升级疏浚清淤工程
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第三章 章
施工船选择与配套 结合工程施工实际情况，我部拟投入 13m³ 抓斗式挖泥船“”进场施工，另配备两艘自航驳（舱容 1000m³ ）及一艘起锚艇（1000匹）辅助施工，船机设备投入情况详见下表。
投入船机设备汇总表 序号 船舶类型 船舶名称 数量 船舶规格 备注 1 抓斗式挖泥船
1 13m³斗容
2 自航驳
2 1000m³舱容
3 自航驳
2 1000m³舱容
4 起锚艇
1 1000 匹马力
9 第四章
具体施工方案 根据工程总体施工安排，码头 5#—8#泊位整个港池区域大部分区域已满足设计水深要求，浅点零散，施工期间安排抓斗船重点对浅区进行疏浚施工；针对码头 5#、6#泊位区域，采取分条分层的开挖方法，结合船舶宽度及抓斗挖宽划分施工网格，计划开挖分条宽度为 15m，划分出的开挖网格规格为 15m×6m；该区域平均泥层厚度约 2m，计划分两层开挖，第一层开挖泥层厚度 1m，预留 1m 质量层。
一、 施工定位
采用 DGPS 定位系统，差分台设立的位置必须保证整个施工区域能够稳定接收 DGPS 的修正信号，挖泥船根据自身的性能特点，仅需配备 DGPS 接收机，适时点图定位即可满足施工要求。
安装仪器前严格按照厂家的手册及有关技术规范进行校准。在安装 DGPS 基准台前，先由仪器工程师测试无线发射机和接收机，并调定载波频率，在船上安装 DGPS 接收机前，接收机要在已知点进行校准。
首先测量人员放置的定位浮标，然后抓斗船进入施工区，锚艇配合抛下船首主锚和八字锚及尾部两只锚，然后根据 DGPS 系统进行精确定位，抛后通过挖泥船自身的锚进行调整，使抓斗船位于开挖中线上，抓斗位于起始位置。
二、 开挖方法 施工定位完成后，进行排布开挖。抓斗挖泥船采用锚缆定位，
10 在开挖区均匀的布排施工。固定船位、移动抓泥由 4 个锚缆（由前后各 2 个锚缆组成）来控制。利用抓斗将泥土装入泥驳内，由泥驳将浚挖泥土运卸至抛泥区。
针对 5#—8#泊位整个港池浅点零散区域，安排抓斗船重点对浅区进行疏浚；针对 5#、6#泊位区域，泥层相对较厚，直接采用分条分层的方法开挖，每条开挖宽度为 15m，对于每两条之间，考虑重叠 1~2m 的宽度，确保不出现漏挖；采用 DGPS 和数字化测深仪随时检查开挖质量，做到一次验收合格。泊位区域施工过程中应先开挖中间，然后再逐步拓宽。采用全槽逐层往下均匀挖深，避免形成垄沟，使施工后期扫浅困难。
施工时抛设临时浮标，以确保过往船舶的正常通行。
三、现场控制 1、平面控制 施工放样定位 否合格 抓斗船布排开挖 泥驳满舱后 自航至抛泥区卸返回施工区 跟踪检测，阶段自检 验
收
11 本工程采用的 DGPS 定位，在船上设有移动站，用来定出施工的平面坐标。为保证定位精度，GPS 接收的信号必须进行差分订正。DGPS 是通过岸上已知点计算出卫星距。离修正值并以 0.6秒一次的频率传送船上接收机，随后船上接收机再用此修正值修正卫星采集的距离，由此得出修正过的计算值。定位精度 1～2m。
2、宽度控制 船上配备 DGPS 接收机和装有电子图形控制系统的计算机。施工过程中，利用电子图形控制系统，驾驶员按照计算机所显示的施工挖泥图形范围操作，即可有效地进行宽度控制。
3、深度控制
在抓斗船上安装自动验潮仪接收机，接收自动验潮仪发射机发出的实时潮位信息，通过高频每 10 分钟向其他船舶进行通报一次。施工过程中，驾驶员依据电脑显示平面位置和实时潮位及时调整开挖深度，可有效进行挖深控制，挖泥船开工前须校核指示标尺，施工期间要加强过程检测，防止漏挖及超挖。刚开始施工时，先在小块区域进行试挖作业，得出正确数据后，才进行大面积的施工作业。
4、现场施工时的控制 在施工中必须勤看水位，勤测水位，勤对船位，只有当实挖深度符合设计要求时，挖泥船才可前移。
5、施工边坡控制 边坡位置开挖宜采用阶梯形方法开挖，严格控制施工位置。
12 边坡开挖应根据设计要求提供的放坡比例，计算放坡宽度，按矩形断面开挖，若边坡开挖区泥层较厚，应分层按阶梯形断面开挖，使挖槽自然坍塌后，接近设计边坡。边坡区域开挖，要严格控制超挖，防止出现滑坡。
13
第五章
施工作业计划 一、施工作业计划
工程名称 船名
日历天 施工天 航修天 土质 生产指标 工程量 备注 开工日期 收工日期 方/时 时/天 日产量 疏浚清淤工程 顺 2016/3/10 2016/3/31 22
22
0
2/4 200 18.0
3600
79200 进行 5#、6#泊位疏浚施工 2016/4/1 2016/4/30 30
30
0
2/4 200 14.4
2880
86400 大堤上岸期间，进行港池区域疏浚施工，穿插进行泊位区域疏浚施工 2016/5/1 2016/6/10 41
41
0
2/4 250 19.2
4800
196800 进行泊位区域疏浚施工 2016/6/11 2016/6/20 10
10
0
2/4 200 14.4
2880
28800 扫浅施工 2016/6/21 2016/6/30 10
10
0
2/4
测量扫海验收 工程合计 2016/3/10 2016/6/30 32
32
0
391200
14
第六章
安全保证措施 一、安全生产目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持事前控制，将施工中的伤害或损坏的风险减至最小,杜绝重大伤亡事故、重大火灾和重大机、海损事故,确保工程顺利实施。
二、安全管理组织机构 1、建立健全安全生产管理网络 为了达到上述目标，首先要建立健全安全生产管理网络，完善安全生产制度。工地成立安全生产领导小组，项目经理任组长，项目副经理任副组长，各施工船长、总工程师和各单位安全员为小组成员；经理部设专职安全员，作业层设立群众检查员，形成完整的安全管理监察体系。
2、安全领导小组的职责 安全领导小组负责全工地安全生产的指挥、检查和指导工作。负责制定安全工作目标、落实安全生产责任制，贯彻安全制度、分析查找事故原因，组织强有力的应付突发事件的应急组织。
3、施工船舶成立安全生产管理小组 施工船舶以船为单位，船长为组长组成安全生产管理小组，负责本船的安全宣传、教育工作以及日常的安全监督、检查等，执行工地安全生产领导小组的决定，落实安全措施，分解安全责任到人。
15 安全生产管理组织体系图
安全工作岗位职责
4、安全生产管理目标：
（1）职工责任事故死亡率为零； （2）职工责任事故重伤率为零； （3）直接经济损失二十万元以上责任事故为零； （4）杜绝船舶水上交通一般及以上责任事故； （5）杜绝船舶机损一般及以上责任事故； （6）杜绝道路交通一般及以上责任事故； （7）杜绝一般及以上环境责任事故。
三、安全生产管理制度 1、“四全”管理制度 在安全管理上实行“四全”管理制度：即全员、全过程、全方位、全天候管理。
项目经理 副经理/总工 专职安全管理人员 施工船舶现场安全生产负责人 项目部其它部门及各岗位人员 施工船舶现场兼职安全管理人员 施工班组及各施工船舶
16 2、安全技术交底 贯彻“谁负责生产、谁负责安全”的原则，在现场施工员布置生产任务及进行技术交底时，同时进行安全交底。对参与施工的人员进行有针对性、有目的、有内容的安全生产教育，增强职工的安全生产意识和防患意识。
3、定期进行安全检查 每月对船舶、机械、消防设备、用电线路、电箱配置、及各类保护装置进行检查、维修、保养，确保安全、有效，消除安全事故隐患。
4、持证上岗 坚持岗前安全教育，各岗人员需具备任职资格，对从事特殊工种的作业人员必须持有特殊工种上岗证。
5、准确使用劳动保护用品 按照劳动保护条例和不同工种的防护要求，及时发放并准确使用各类安全、劳动保护用品，检查使用情况，查处违章行为。
6、安全例会制度 实行安全例会制度，工地每月召开一次安全例会，施工船舶每月二次安全例会或安全活动，总结前阶段的安全工作情况，排查事故隐患，制定整改措施，学习有关规章制度，表彰安全生产的先进人物和事例。
7、定期检查和专项检查 执行安全检查制度，工地坚持每月安全检查和专项安全检查，定期检查主要查安全制度执行情况，整改措施的落实情况以及安全设备的完好情况；专项检查指结合季节性的工作特点或专项安全工作而进
17 行的安全检查，包括“防抗热带气旋检查”、“雾季安全检查”、“安全用电检查”、“消防检查”等，重点检查有关计划、方案的制定、落实情况以及有关设备的完好情况。
8、明火作业 施工船舶明火作业必须严格执行有关规定及操作规程，事先向有关部门申报，得到批准后方可动明火。明火作业现场派专人监护，并配备一定数量的消防灭火器材加以防范。作业完毕后要认真清除火种、火源，防止存有火险隐患。
9、安全管理台帐 完善安全管理台帐，项目经理部专人负责管理安全生产台帐，做好安全生产例会、安全检查及安全活动记录，准确反映现场的安全生产情况。
四、避让方案设计 为保证运输船舶、疏浚船舶、工程船舶等各类船舶在航道、港池的航行安全，且不影响运输船舶的正常停靠生产作业，本工程特制定如下船舶进出港避让专项安全方案，最大限度减小施工带来的影响。
（1）成立瞭望小组，配备专人、专船巡航瞭望 指定本工程的专项安全施工措施，配备专人、专船成立专门的瞭望小组，负责施工过程中对施工区域周边水域，船舶出入比较密集的部位进行巡视，制定瞭望时间安排表，对特别时间段、特别天气、特别船舶实施不间断瞭...
篇四：沉淀池清淤施工方案怎么写
城东污水处理厂一期生化池 A A 池清淤施工方案一、工程状况
城东污水处理厂一期生化池 A 池和一期三号二沉池现已停产，池中的水大部分已放干，我公司经现场测量生化池 A池淤泥平均厚度约为 1.06 米，二沉池平均厚度约为 1.1 米，淤泥总量约 6500 立方米，现需将池内淤泥清干并运送至厂外。
二、工程特点
1、工程工期紧，工作量繁重。本工程要求在 25 天内完成 6500 立方米淤泥外运工作。施工中我们将进行科学组织、合理安排，确保施工环节紧凑，以确保工期目标的实现。
2、安全、文明施工程度高。本工程位于南京市市区地域，淤泥运输施工中必须经过城市重要区域，运输车辆行使道路沿线的行驶车辆和行人众多，为尽量减少因施工对商业经营和市民的正常生活及工作的影响，要求一支施工水平高，文明程度及安全生产好的队伍承担
施工任务。同时要求运输车队的文明驾驶觉悟高，运输车辆的车箱密 封性必需是完好无损，防止淤泥泄漏撒落到道路上造成污染，车轮出场前的冲洗工作和道路的保洁问题等，都对安全、文明施工提出了更高的要求。
3、施工难度大。本工程池体深度大，面积大，淤泥部分厚，增加了本工程施工难度。施工中做到合理组织安排，才能保证工程有序进行。
三、施工条件
1、施工期限：我公司经认真研究施工设计资料，通过对本清淤工程施工现场的详细踏勘，根据我公司的实际施工能力和以往类似工程的施工经验，认真对施工方案进行优化后，以 25 天作为我们施工投标的控制工期。
2、施工场地：施工场地位于南京城东污水处理厂内，周边有住宅小区、在施工用地上无回旋的余地，而且对现有的绿化不能造成破坏。
3、为确保该工程质量达到合格标准，达到非常好的效果，特制定此施工组织设计，并制定出适宜的施工方案和采用强有力的施工保证措施，以确保优质、高速的完成该项目的建设任务。
四、施工方案及淤泥运输和淤泥处 置
（一）准备工作 1、为确保工程项目顺利实施，我公司拟组织以建设部项目经理为核心，具有丰富经验的高级工程师为施工项目经理。
2、我公司在机械设备上对本工程的承建作好了充分准备，为本工程配备了运输罐车、密封运输车辆进行泥浆运输
和大型泥浆泵等本项目的专业机械。
3、现场组织准备：抓好施工现场的水通、电通，做好现场围挡，硬化地坪。
4、我们根据本工程的实际情况，对淤泥弃土场的场地进行调查，并专题请示业主后，作好正式施工前期准备。
5、对要求密封性高的渣土运输车车队进行洽商，并签定相关运输及责任协议，为搞好安全文明施工进一步设置保护措施。
（二）质量标准 达到业主要求的合格工程标准。
（三）清淤施工方法 1、首先在厂外合适位置砌筑一存储淤泥池子，存於池尺寸、结构根据需要而定，保证污水不外漏。
2、送风机向池内送风，保证池内没有浊气，人员机械安全进入池内。
3、采用两台 PN 型泥浆泵进行清淤工作，泥浆泵施工用水采用一号二沉池出水口中的水，用高压水枪将淤泥冲至泥浆状，再用泥浆泵强抽排到池下的罐车罐中，拖运到厂外我方已砌好的储淤池内。
4、泥浆经过一段时间的沉淀后再用挖机装至密封运输车外运至土场。。
（四）保证文明运输、安全运输方案
由于本工程施工内容为淤泥外运工作，同时施工区位于市区，这样就要求我门对运输路线的选择和文明施工引起高度重视。做到对外界交通干扰少，对道路的污染小。
1、淤泥施工外运时间考虑与道路社会车辆通行高峰期错开，尽量在上、下班高峰期停止外运工作。
2、要求所有的运输车辆驾驶员必须严格按照选定的运输路线通行。
3、对道路的保洁工作我们从源头抓起，工地出口处和弃土场出口处都集中建立洗车平台，防止车轮和车身带泥出场洒落到路上造成污染。
4、运输车辆选择方面我们将选择密封型汽车。
5、在运输路线的全程中安排流动性保洁人员对不慎洒落的泥土及时清扫。
（五）弃土场地的安全选择 在清淤外运施工中最容易被忽视的方面是弃土场地的安全，往往也是容易发生安全事故的地点。
1、生化池的淤泥可能含有有毒物质，所以我们在选择弃土场时选择将来不作为耕植用地的区域，以避免有毒物质污染耕地及农作物。
2、由于土方外运中主要成分是淤泥，在弃土场易导致水土流失，造成污染，为防止流失在选择弃土场时我们全部选定无居住房屋及其他设施的山坳作淤泥的弃土场，
3、为保证弃土场夜间施工安全，在弃土场配备发电机组，作为夜间施工的照明电源。
五、 施工进度计划及保证措施
（1）、总工期 我们在认真研究了施工图纸和对现场进行详细的踏勘后，结合自己的实际情况将施工组织进行优化设计后，确定施工总工期为 25 天工期内按时完工。本着先进、合理、可行的原则进行编制。并将本工程划分为四个分区对施工人员、施工材料、施工机械进行组织，详细计划安排见“施工进度计划横道图”。
（2）、进度计划保证措施 为了保证清淤工程施工进度，我公司和项目部为保证在我们承诺的工期内完工，特采取如下措施：
1、组织措施 从公司上下统一思想，加强组织领导工作，在公司范围内统一调配人力、物力、财力，项目对专业技术人员实施岗位责任制，各人员分工明确，对工程进度、质量管理层层负责，项目部制订各项规章制度，对因非客观原因造成施工进度拖延的技术、生产人员给予不同程度的处罚。项目部对工程作充分而又细致的准备工作，并对生产人员进行进度、技术、质安等的全面技术交底工作，组织专业化作业队伍，采取分区大流水及平行作业法，工程施工实行三班连续作业，
节假日采取加薪的特殊措施留住作业人员，确保工程的连续作业。同时在民工工资发放方面做到按时间发放，不拖欠民工工资。
2、技术措施 严格按照施工规范和验收标准组织施工，熟悉施工图纸，按图施工，各分部分项工程质量保证一次达优，不因工程质量返工而延误时间。严格按照编制的施工进度计划安排施工，各分部分项工程的施工进度落实到人，每天进行检查，发现滞后果断进行调整，充分利用各工作面，搞好各分项工种的配套安排，合理布局，科学安排，现场管理，以确保流水施工的畅行，由于清淤工程工程量大、工期紧的特点，将尽最大可能提高工程机械化施工程度，并在机械选择上配备最精良的装备，以高效率的机械来完成预定任务。采取以下措施提高机械设备的利用率和完好率，充分发挥机械设备的功效。在全公司范围内挑选经验丰富，操作技术水平高、具有高度责任心的机械操作工进场施工。实行定员定岗，机操工的工资奖金与其操作的机械设备的完好率和利用率紧密挂勾，按照公司《设备控制工作程序》的要求，对施工设备认真进行例行保养，严格执行交接班制度。交接班时，前班的机操工如实填写交接班记录，真实地反映机械设备的运行情况，施工设备的主要维修人员做到 24 小时轮流值班。
3、管理措施
对清淤工程项目进行全面质量管理，工作责任到人，确保工程全 过程得到有效控制，在保证质量的前提下保证工期，应用现代施工技术与方法，以科技促进保证质量和进度，编制施工进度计划时，充分考虑本工程的施工条件、气候环境及业主的要求，并结合公司的具体情况，统筹安排，合理组织流水和立体交叉作业，使施工进度计 划具有较强的科学性、合理性、预见性、可行性和适用性，建立每周
例会制度，举行与业主、设计、施工单位联席会议，及时解决施工生产中出现的问题，加强预见性，力求把阻滞进度的各种因素消除在萌芽之中。并在施工项目部内部做到每天召开生产调度会，要求项目经 理亲自主持，所有施工管理人员和各个车队长均参加。以业主确认的施工总进度计划为目标，以控制关键线路的节点日期为主干，以滚动计划为链条，确保计划的衔接、稳定与均衡，对计划实行全过程的有效控制，做好外部交通组织工作协调好车辆行驶路线，创造良好通畅的施工作业外部环境。
六、质量保证措施
1、质量目标：
达到业主要求的合格工程。
2、质量控制原则：
为保证目标的实现，质量控制遵守“以人为本”、“预防
为主”的原则，并制定严格周密的管理制度，确保质量达到要求， 工程质量控制遵循“预防为主”的原则，坚持对质量进行事前控制，将质量事故消灭在萌芽阶段。质量评定坚持实事求是，严格内部检查，一切以数据说话，严禁凭想象办事。
3、制度
(1)全员培训和教育制度
人是控制质量的关键。培养全体职工的敬业精神，主人翁责任感，增强凝聚力，在工作中做到心往一处想，力往一处使。同时加强岗位所需知识和技能的培训，保证职工的工作能力。
(2)持证上岗制度
对施工中关键岗位和特殊工种必需持证上岗。本工程需持证上岗的有：质检员、测量员、施工机械操作手、电工、施工员、预算员等。
(3)施工前技术交底制度 工程开工前，技术负责人、施工员、质检员、测量员进行设计意图、施工方法、操作规格、验收标准、安全知识及其它注意事项交底。
每道工序开工前，施工员应对施工班组进行现场技术交底，保证质量控制的每个要求贯彻到每个人身上。
(4)工序自检制度
每道工序完成后，施工员应会同专职质检员对工序质量进行自检，并做好相应的记录，对自检未达到标准的，坚决返工，不得进入下道工序。
(5)交接班制度 每班组交接班时应做好交班记录，使接班人员能及时、全面、准确地了解工地情况。质量把关，确保工程达到合格标准。
(6)质量奖惩制度 公司与项目部、施工队等层层签订质量目标责任书，与经济挂勾。做到奖惩分明，严格兑现。
4、质量保证措施体系 建立完善的质量保证体系，由公司总工牵头，质检科具体负责，项目部设技术负责人，并明确各分项工程施工技术负责人，对工程质量进行全面检查督促.
七、安全生产保证措施
“安全责任重于泰山”，安全生产是实现工程质量优良的保证，同时也是提高工作效率的保证，本清淤工程位于污处理水厂内，安全生产尤为重要，在本清淤工程施工中我们将加强安全意识，严格遵照操作规程，建立安全保证体系。具体如下：
1、明确安全目标：按建设部颁发的《施工现场综合考
评试行办法》和《建筑施工安全检查标准》进行管理，组织施工，创建“文明安全工地”，确保安全无事故。
2、建立安全生产岗位责任制，项目经理对安全工作全面负责，项目经理部各级负责人应把安全当头等大事来抓，认真贯彻执行国家有关劳动保护和安全生产的各项政策法规。
3、建立安全生产责任制，明确安全生产责任，签订安全生产责任状，强化全员的安全意识，切实贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
4、开工前，项目部全体人员及劳务人员进行一次安全生产教育，每月召开一次安全专题会议，每日安排工作前先讲安全问题，会会讲安全，时时讲安全。
5、设置专职安全员，实行安全值班制，巡查工地生产安全，检查落实安全设施，监督安全措施的执行。
6、安全员必须对每项施工任务进行安全交底，交底应有书面资料的交接人签字，每天对各施工部位进行安全检查，发现问题及时处理，消除隐患。
7、施工现场主要出入口设立警示牌，建立警卫制度与现场保卫制度。
8、各种机械、电器设备必须由专人操作，持证上岗。
9、配备专职电工对各种电器设备在使用前进行检查，保证设备安全运行。
10、现场临时用电应按规定统一架设和维护，设置漏电保护器，各种电器开关需设箱加锁，实行“一机一闸，一保护器”，并由专职持证电工负责管理，夜间有足够的照明。
11、供电系统采用接零保护，凡工地使用施工机具电器设备的金属外壳，采用接零保护，集中用电处需重复接地。
12、施工现场所有的配电箱、开关箱每月定期检查和维修，工作时，必须带、穿好绝缘用品和工具，维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标牌，严禁带电作业。
13、施工现场沟槽两边、电工房、油料库等有关地点设置安全警示标志。
14、施工人员必须配戴安全帽并持证上岗。
15、电工、机械手等特种作业人员凭证上岗。
16、道路路面渣土清扫工人上班一律外穿反光背心，使过往车辆驾驶员谨慎、缓慢通行。
17、雨天施工搞好排水及防滑措施。
18、派专人指挥施工车辆出入，防止施工过程中交通事故的发生。
八、平面布置、四有两不措施
（一）施工平面遵循的原则 1、在满足施工安全，保证现场施工顺利进行的条件下，做到布置恰当、占地少。
2、做到短运输、少搬运，尽量避免二次搬运。
3、尽量减少临时设施的搭建。
4、符合劳动保护、安全生产、消防、环镜、市容等要求。
（二）布置要求 运输道路的布置：满足淤泥外运、材料、构件等运输要求，使道路、堆场、仓库距离近，以便装卸。
（三）施工场地的平面布置 本清淤工程由于现场临时用地比较紧张，根据本工程的平面设计图及通过对现场的勘察，本着文明施工的原则，施工区、生活办公区、生产加工区的平面布置经精心规划作出施工平面布置：
（四）四有两不措施承诺 我方保证施工场地的围挡达到国家规定的标准，场地硬化，有冲洗设备，有保洁人员，车辆挡板不超高，车轮、车身不带泥。
九、劳动力安排计划及措施 （一）、劳动力需求情况及计划安排：
本清淤工程施工中工程量较大，面积广，而施工时间非常紧，故施工过程中劳动力需求量大。在劳动力组织安排过程中，我们将安排充足数量的熟练工人，以确保工程达到优质高效。
另外，为保证工程的质量，我司派出一定数量的管理人
员参与本项目的施工，所需工种及数量见下表：
工
种 数
量
（个）
从
事
工
作
内
容
机械操作工 20 操作罐车、密封运输车辆、吸泥泵 杂
工 20 清理湖底淤泥、排水及其他杂事 水电工 5 施工用水、用电维护
（二）、劳动力保证措施 1、公司与项目经理部，项目经理部与施...
