科技兴国航天筑梦心得体会3篇

科技兴国航天筑梦心得体会篇1

　　随着天文观测技术的发展，现代航天器将人们带入了崭新的航天时代。我热爱宇宙，更热爱航天，我的理想就是当一名航天事业的战士，乘着载人飞船去遨游太空，探索宇宙。

　　我对航天的理解很浮浅，认为飞机、火箭飞上天就是航天，实际航天领域研究的东西非常广泛，也非常深奥，不管我对航天认识的深与浅，但我非常喜欢航天。

　　记得小时候，大人们给我买的玩具中我最喜欢的就是飞机，现在家里还有两架遥控飞机模型保存的好好的；还记得我上幼儿园中班的时候，我和爷爷一起做了一支火箭模型，并在全幼儿园观展；上了小学我参加的是航模兴趣小组，在小组里我做了六架飞机模型。当我制作的飞机模型飞在天空中的时候，我想起了杨利伟叔叔，他乘着我国自己建造的载人宇宙飞船遨游太空，这一创举在全世界面前为我们中国人争了光露了脸。

　　随着年龄和知识的不断增长，我对航天的理解也逐渐加深了，同时脑子里的疑问也一个一个的接踵而来，如：火箭没有翅膀是怎样飞起来的?人造卫星在天上会不会掉下来?再如：载人飞船为什么能遨游太空?……带着这些问题我买了一些有关“宇宙、太空、自然科学”方面的百科全书。通过学习我初步了解到：火箭是利用发动机向后喷

　　射高温高压的燃气产生及作用力以获得前进推力，并由此向前运动的飞行器，它一般由动力系统、控制系统和结构系统三部分组成。人造卫星和太空探测器是无人驾驶的航天器，它拥有高度精密的自动控制装置，迄今为止它们已先后对月球、金星、火星、哈雷星等近距离或实地考察，并取得了丰硕的成果，因此人类称它为“宇宙信息的侦察兵”。人类除了派人造卫星和探测器到太空考察外，也希望自己能够飞上太空，载人飞船就是人类遨游太空的工具之一，它一般由座舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成。座舱是飞船的核心，轨道舱内装有各种实验仪器，服务舱则是为航天员提供生活保障的地方。载人飞船可以独立进行航天活动，也可作为往返于地面和空间站之间的“渡船”，并能与空间站或其他航天器对接后联合飞行。我国自行研制的天宫一号和神州八号于11月3日凌晨1时36分首次空间对接成功，这是在美国、俄罗斯进行首次交会对接试验40多年后中国成为世界上第三个掌握自动空间交会对接技术的国家，这说明我们国家的航天技术已达到了世界顶尖水平，我为之骄傲和自豪，同时我也更加热爱航天了。

　　我是一名少年儿童，是祖国的未来，我知道宇宙间还有许多奥秘等着我们去探索和发现，航天领域里还有许多难题在等着我们去认识和攻关，因此，为了实现自己遨游太空探索宇宙的美好理想，长大后为我所爱的航天事业贡献力量，从现在起我要努力学习科学文化知识，牢牢掌握过硬本领，争做一名优秀的少先队员。

科技兴国航天筑梦心得体会篇2

　　还记得小时候坐飞机时，总会望着机窗外的蓝天白云，内心充满了自豪，因为我终于飞上天了！长大以后才明白，这根本不算什么，宇宙飞船能带我们飞到浩瀚的宇宙，宇航员还能去月球玩呢！从此我便梦想着有一天能成为一名宇航员。

　　虽然成为一名宇航员对我来说，还是一件遥不可及的事，但是有一天，我却梦到我变成了一名帅气的宇航员，与杨利伟叔叔一同登上了月球。那天我来到了文昌卫星发射中心，领取了小号宇航服后，便在杨利伟叔叔的带领下登上了飞船。飞船上应有尽有，最引人注目的就是挂在壁上的睡袋。因为空中没有重力，一躺就会漂起来，宇航员只能钻到睡袋里面挂着睡。很快倒数声响起，“10、9、8、7、6……”，只听“轰”的一声，飞船在火箭的推送下升空了！我瞧着窗外那一闪一闪的星星，心情无比激动。总觉得广袤的太空美得惊心动魄，让人无法形容。经过两天的漫长旅行，我们终于到达了月球。我怀揣着兴奋的心情跑出了飞船。谁知月球的引力很小，我只是轻轻一跳，就已经打破了跳高的世界纪录。可是，还没玩多久，我就感觉到四肢无力。杨利伟叔叔告诉我：“这是受太空中压力影响，很正常的，习惯就好了。”我从来没想过，原来成为一名宇航员还要克服身体的各种不适，要习惯种种压力，还真是不容易啊！就在我大发感慨时，陨石探测仪忽然发出了“嘀——嘀——”的声音。杨利伟叔叔大喊道：“一颗陨石正向我们飞来，赶快进入月登车！”我们一上车，叔叔便以最快的速度发动了月登车。车子子弹似地刚冲出去，便听“轰”的一声，陨石砸落在刚才停车的位置。这时，我终于从梦中惊醒，吓出了一身冷汗。

　　从梦中醒来，心头沉甸甸的。我忽然明白，作为一名宇航员还要时刻面对各种不可知的危险。于我而言，成为一名宇航员不再仅仅是帅气和好玩，更是意味着伟大和牺牲。此时，我对宇航员的敬意和成为一名宇航员的自豪感更是油然升起，我更加坚定地想成为一名宇航员。今后我一定要更加努力，带着成为一名航天员的梦想，把中华人民共和国的国旗插到月球上。

科技兴国航天筑梦心得体会篇3