工程项目管理的工作内容转眼难忘而又多变的20xx年已经过去，充满机遇和挑战的20xx年已经到来，回顾已经过去的20xx年，个人虽然在工作中也取得了一定的成绩下面是小编为大家整理的工程项目管理的工作内容6篇,供大家参考。
工程项目管理的工作内容篇1
转眼难忘而又多变的20xx年已经过去，充满机遇和挑战的20xx年已经到来，回顾已经过去的20xx年，个人虽然在工作中也取得了一定的成绩，同时也存在不少需要不断改进和提高的地方。这成绩与公司的正确领导及项目部全体员工的辛苦劳动是分不开的，也是我们设计部、物资部、工程部等公司上下团结协作的结果。在工程的整体建设过程中，也深刻认识到团队合作的重要性，一些自身的不足，团队的融洽度等等都是影响工程顺利进行的关键因素。为此，现将工程工作总结如下：
一、工期进度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整体运作良好，工程从安全，质量，进度等各方面呈现良好趋势，但是原材料的加工好坏是一项重要环节，为此在材料进场过程中，对其材料的审核验收关系到工程安全、进度等重大环节。(材料常出现的问题：
1，材料与原图纸不符。参照图纸逐一检验，确保材料的无误性；其次原材料在加工生产过程中公司加大力度对其进行监督以确保材料的正确生产为之后的不必要麻烦做好保证。
2，原材料进场相应资料不完善。建议在配发材料过程中，组织相应资料人员准备相应资料随车配发。
3，做好图纸会审，原图设计的常理见识可能有时会与现场安装生产相冲突，造成后期现场变更，误工误时)鉴于以上，我希望能在工地开工之前，集公司相应领导，设计部，物资部，工程部（建议施工队在条件允许的情况下同会）等相应负责人召开一个“工前会议”，针对图纸、合同、原材料采集、材料配发统筹，设计技术，现场管理问题做一个全方位的分析、统筹、商榷，划分相应职责，团结团队力量。
在基础施工中，天气等不可抗拒因素，是影响整体工程顺利完工的最大的绊脚石，为此现场管理者要根据现场实际情况，甲方，天气等因素做好相应调整，合理安排施工进度、编制切实有效的进度赶超制度措施。在此，我也深刻认识到自身的不足，面对阴雨天气不能合理组织安排工人做好后期工程进度的准备工作，相应的在条件允许的情况下就造成了工期的相应顺延，工程进度加紧时，相应的突击赶超工期也是我自身管理经验的不足，不能合理有效的调配工人全面落实，所以在以后的工作中有很多地方需要学习以待长进。
二、工程施工安全方面
现场施工要能够真正意识到安全生产是企业和个人铸就中太精品的前提和保障。能够认识做到“以人为本，安全第一”的社会态度，能够做到安全设施的投入、安全教育、预防为主的重要性和必要性。在工程开工前期，做好工人安全教育工作，签订相应的劳务合同，安全交底，时刻牢记安全意识，xx预留仓库项目中途施工过程中出现的工人施工跌落情况，作为现场负责人我负有不可推卸的责任，在公司领导上下一致的努力下采取相应应急措施，为受伤者及时有效的争取到了最宝贵的抢救时间，使得工人最后的健康恢复提供了有力保障，为此我也深刻反省自身，牢记过失，在日后的施工现场安全管理工作中，时刻做好“三宝、四口、五临边”、现场文明施工、对工人的安全教育、排查安全隐患作为工作的重点，并制定具体的安全实施方案和措施，为工程的顺利进行保驾护航。
三、工程施工质量方面
百年大计，质量为本。xx项目，随已经完工，但是依然遗留有很多棘手问题，如：屋面板阳光瓦搭接处的漏水，墙面窗户的漏水……着实给甲方的生产造成了一定影响，同时也为公司造成了不必要的损失，对此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鉴于以上我觉得在工程施工过程中时刻监督其施工程序，避免工人麻痹思想，要与作业班组签订技术交底，必要时签订质量协议，并制定相应质量检查周期，在施工过程中发现的质量缺陷在施工中落实解决，真正做到质量问题在质量检查的动态管理之内。严格按照国家规范、标准与分户验收标准施工，把各项质量落到实处。
四、成本控制和工程预付款
1、成本控制
1)材料控制：施工初期编制了详细的施工预算和材料用量计划，在施工过程中根据现场条件的变化、设计变更、洽商等变化因素又逐步加以完善。各施工班组凭任务单领料，材料进出库有详细的记录。在保证材料正常供应的情况下，杜绝浪费。
2)采用新工艺，减少用工量、提高效率来增加效益（结合现场实际情况而定）。
2、工程预付款
与xxx集团有限公司签订施工合同中的工程预付款条款，建设单位存在过拖欠和推延，这让工程的顺利进行也受到一定影响，针对这个问题现场管理者充分做好工程工作的前提保证下，切时做好甲方沟通，确保款项支付力度，为公司做好最切实有力的后援保证。
与各作业班组签订的劳务合同，我们按照合同也从未有过拖欠，随偶有推延，现场也尽量做好了安抚工作，确保最后让农民工安安全全工作、欢欢喜喜回家。
回望今年的工作有成长也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和优点，认识差距，接受经验，吸取教训，在今后的工作中扬长避短，提高和改进施工方法，这是日后工作的宝贵财富。日后逐渐完善自己的观点和意识，不断提高专业素质和水平，加强责任心，培养爱岗敬业精神，以人为本，强化管理，增强团队合作精神。期待20xx，成就我们的辉煌！
工程项目管理的工作内容篇2
一、工程完成情况
1、截止11月17日形象进度完成情况
跨闸公路桥：已建成并试通车，正在进行交工验收及移交前准备工作。船闸主体：上下闸首土建、门、机、电及控制系统安装全部完成，正在进行电气及控制设备安装、调试；闸室除路灯外全部完成；上游导航段全部完成；下游导航段导航墙、导航墩、分流堤导航墙全部完成，分流堤护坡完成90%。
无为大堤退建工程：新堤填筑完成，护坡完成90%，护堤地压稳平台完成85%。
上下游引航道：上游引航道疏浚完成40%，下游引航道疏浚完成70%。
2、剩余未完成工程
闸室伸缩缝、裂缝处理，路灯、爬梯安装，龙门架拆除；上下闸首施工便道拆除、栅格清理；上下游导航段护坦、导航墩护栏，下游分流堤护坡剩余10%；无为大堤退建段护坡剩余10%，30m护堤地压稳平台15%；上游引航道60%疏浚工程量，下游引航道30%疏浚工程量，上下游引航道护坡、护岸工程；电气设备、控制系统安装、调试，门、机、电、控制系统联合调试（无水、有水调试）。
3、其他
供电线路安装完成，准备组织验收并办理供电相关手续；船闸管理区建设工程正在进行招投标工作，等待招标完成后实施。
4、投资完成情况
截止20XX年10月底本年累计完成概算投资6695万元，占年度计划（6991.47万）的95.8%；本工程累计完成概算投资24695万元，约占概算投资25159.26万元的98.15%。
截止20XX年10月底，本项目共签订合同91份，合同总额22121万元（未包括工程变更相关费用），实际拨付工程建设金额19056万元。
二、20XX年工作总结
20XX年为XX项目建设关键性的一年，为完成省政府20XX年11月28日试通航目标，项目办自年初起积极备战，抢抓工程进度，严把质量关、安全关，积极与地方政府及各级行业主管部门进行沟通协调，采取多种有效措施，努力克服雨季、汛期不利影响，积极协调征地拆迁、渔船迁移等地方关系，同时对各参建单位下达关键工序节点目标并制定相应节点奖罚办法，创造良好的内部、外部施工环境，以确保完成年度建设目标。
1、科学制定阶段性节点目标，合理引导工程建设
根据工程总体建设目标，项目办于20XX年9月报经集团同意后，编制了节点目标考核办法下发给各参建单位，分别于20XX年1月、4月、7月根据工程进展情况及现场实际对项目关键节点目标进行调整完善。结合集团“大干150天活动”要求，项目办分别于8月、10月开展“大干120天，确保11月28日试通航目标的实现”、“做好收尾工程，确保工程施工安全、质量达标”、“大干120天，确保试通航目标实现”、“决战30天，确保试通航目标实现”等活动，有效引导施工单位合理安排工期，加大人员、设备投入，保证工程总体进度。
2、完善各项生产、监督制度，严把安全、质量、进度关。
（1）主体工程01、03、08标编制了《船闸剩余工程质量控制手册》，针对剩余零散工程进行专项的质量控制，明确现场施工人员及技术人员质量控制目标，用于指导本项目砼通病治理活动的开展与实施。
（2）项目办工程部每日对工程现场进行巡查并填写《安全、质量管理巡查记录》，对检查中出现的问题要求施工单位立即整改，对于复查中仍存在的问题将根据相关文件规定予以处罚。
（3）项目办为保证现场质量控制，针对工程收尾阶段小体积混泥土浇筑的特点，首创《XX工程混泥土质量工前工后检查情况表》，要求针对混泥土浇筑各工序特点进行工序间检查，检查不和要求的整改后才能进入下一道工序。
3、采取多种措施，确保实现试通航目标
XX项目进入最后收尾阶段，项目办针对后期零星工程量大、各标段联合作业多、年底试通航时间紧及质量、工艺水平要求高等工程现状，结合现场实际情况，采取多种措施，保证项目建设收尾工作有序的开展。一是充分发挥有参建四方及闸管处相关人员组成的门、机、电安装及调试工作组作用，把握联调动态，及时解决现场协调与技术问题；二是自10月8日起监理组每天组织各标段施工单位主要负责人在施工现场召开现场生产调度会，及时解决进度、协调等方面的问题；三是自20XX年7月以来，项目办每周五上午召开周工作例会，及时解决各标段需解决问题及标段间协调进度、安全、质量相关问题；四是在集团公司“大干一百五十天”活动基础上全面开展“决战三十天，确保实现试通航目标”活动，全面落实项目办工程进度节点目标要求。
4、做好施工期安全监测工作，确保工程建设安全
本工程地质条件复杂。在20XX年下闸首及部分闸室基坑开挖期间，联合监测组和合工大监测组每天继续观测并提供数据及相关分析，共发布安全监测预警报告18份，提供阶段性分析成果报告10份，合工大监测组提供阶段性报告8份。为下闸首基坑开挖、公路桥处理、节制闸影响处理以及船闸土方回填提供技术依据。目前公路桥通车后位移监测及船闸结构物位移监测仍在继续，观测数据稳定。
三、主要存在问题
1、XX大堤退地段房屋拆迁问题
新建退堤段仍有8户房屋及部分附属物未拆除，电信移动杆线不能迁移到位，压稳平台、护堤地无法进行土方填筑，整个护堤地不能构筑成整体，新大堤30米护堤地施工目前完全处于停工状态。
2、XX斗门自排功能恢复遗留问题
11月13日，XX县防汛抗旱指挥部发函（传真件）送至项目办，要求项目办根据XX市水务局水纪要20XX1号文件要求，于20XX年5月1日前恢复XX斗门自排功能。
3、裕溪闸管理处来函问题
10月31日，闸管处发函要求项目办对节制闸枢纽工程造成的损害进行恢复和修复，主要包括恢复鱼道设施、落实新船闸占地321.61亩权属问题、要求支付节制闸上游导流堤处临时工程占用费19.2万元。
4、23亩建设用永久征地土地证办理问题
23亩建设用永久征地（其中XX村8亩，退堤段15亩）补偿费用已全额拨付，土地证办理相关费用已上交XX县国土局，土地证办理的相关手续项目办已上报XX县国土局，等待下发土地证。
5、试通航前联合调试、航道疏浚工程时间紧迫
按照项目办要求各标段工程进度安排，11月18日左右可以进行联合调试，计划11月26日具备放水进行有水调试，联合调试时间仅8天，目前门机电安装调试正在进行，门、机、电、控制系统联调时间紧迫，近期天气影响因素及各标段现场协调配合工作至关重要。
上下游小围堰之间常水位以下土建部分计划11月22日全部完成，上下游小围堰拆除（工程量约5万方）工程量大、时间紧。
项目办针对上述问题，要求各标段协调一致，加大人员、设备投入，合理组织施工，抢抓工程进度，要求试通航前各项工作按计划进行，确保试通航目标实现。
四、20XX年工作目标
项目计划于20XX年11月28日实现试通航，20XX年年底前完成船闸其他零星工程收尾工作，20XX年主要任务为完成上下游引航道模袋混凝土护坡、护岸施工，尽快完成船闸管理区工程建设，适时进行项目工程交工验收工作。
工程项目管理的工作内容篇3
1、教学
（1）教师同行之间相互听课
加强教师的听课力度，使之互相学习，互相提高。每个教师至少听同行3-5节课。（高群）
（2）积极推进现场教学
将房屋构造、建筑材料、建筑施工、工程计量等课程中专业技能的课堂教学安排到施工现场，进行现场教学。（丁以喜）
2、教材建设
（1）《房地产投资分析》第二版和《房地产经济学》第二版（高群）。
（2）现场管理综合实训等立项综合实训教程、学生手册、教师手册等资料的编写。（陈林杰、丁以喜）
3、继续拓展“产学研”合作
在保持与未来、永道、同正三家公司的亲密合作之外，继续加大与其他单位的合作，争取以后有更多的产学研合作单位。争取在今年与上述三家合作单位作到以下工作：
（1）新增实训基地两个。（高群）
（2）加强合作，争取共同开发产品或者合作研究课题两项。（高群）
（3）加强教研室老师和企业单位管理人员互访，交流经验和心得。（陈卓、郭娜）
4、科研
（1）论文：完成论文10篇，其中核心期刊5篇。EI检索论文3篇。
（2）课题：完成院级课题两项，横向课题两项。（肖时瑞、高群）
5、专业建设
（1）做好学校的说专业竞赛。（丁以喜）
（2）将工程造价专业建成学校的重点专业。（高群）
（3）进一步加强建筑工程技术专业的建设，力争明年继续招生。（王兴吉）
6、师资建设
进一步加强师资队伍建设，努力打造理论能力强，实践经验丰富的年龄结构合理的双师型师资队伍。
（1）加强师资培训，暑假或者其他时间送教师到企业单位或者高等院校去培训，增加教师的知识和见闻。（陈卓、郭娜）
（2）鼓励年轻教师考取更高的学历，增强理论知识。（肖时瑞）
（3）鼓励教师考取经济师等资格证书，成为双师型教师。（万娟、范婷）
（4）继续引进双师型教师和具有博士学历的教师3名。（高群）
7、学生职业技能证书培训
继续做好施工员和资料员的考证考级工作。（肖时瑞、高群负责）
8、实训中心建设
继续做好实训中心的考察、论证和方案工作。（陈林杰、高群、丁以喜、王兴吉）
工程项目管理的工作内容篇4
应对即将成为过去的20xx学习年，回首过去，展望未来，我带着收获的喜悦，同时也带着急切期望的心境，欣喜的是我完成了本年度公司交给我的监理工作任务，急切期望的是我深深明白在从事监理工作当中仍有较多的不足需要学习和改善。为总结经验，反省自身不足，提高自我的监理业务水平，成为公司更好更快发展过程中的一员，现就本年度监理工作情景总结如下：
一、服从领导安排
在xx项目，因属还未正式开工项目，在总监代表的指导和协助下，由我和xx负责处理施工前期监理工作，主要对业主需完善的“三通一平”进行督促及工程前期施工手续办理提出合理提议，并对各施工单位基础开挖标高及各楼号定位放线进行复核。工作期间，本着认真为建设单位热情服务，遵照监理合同要求，严格按照监理规范及监理工作程序，履行监理职责。
工作中，我以老前辈严谨负责的工作作风为标准，工作岗位上，我从不放松加强理论和实践的研习，严格要求自我，认真熟悉监理规范及监理职责，对“三控、三管、一协调”具体在现场如何落实监理程序，根据工程实施不一样情景，进取主动为建设单位提出合理提议，让建设单位认可监理部的工作成果，使工程处于受控状态。
二、控制重点是关键
在xx项目部，业主重点要求监理人员对工程质量、安全和进度实施监控，a标段各单体楼屋面为45°斜屋面，施工中存在较大安全隐患，同时屋面混凝土板厚控制很难掌握，在要求施工方提前上报的斜屋面专项施工方案中，经审阅，发现有些安全质量技术措施不具备可操作行，提议施工方另选其它方便可行方案，我及时将该问题反映给总监，总监提出了较好的施工提议，施工方采取了该提议，不仅仅缩短了斜屋面施工时间，还保证了屋面板板厚和混凝土浇筑质量，施工过程中未出现任何安全事故。
在进度控制方面，我认真学习了公司编制的进度控制办法，并根据本工程实际情景制定了具体进度控制实施办法，以建设单位要求的施工进度节点为依据，对施工方编制的总进度计划经总监审核经过后，我认真核对施工方编制的月进度计划及周进度计划，每周五中午对现场实际完成情景与周进度计划相比较，找出偏差原因，并及时与施工方生产经理沟通，要求及时采取有效措施，把进度抢回来。
三、进取主动控制
在监理工作过程中，我经过对监理理论的学习以及现阶段监理行业的发展状态的认知，应对激烈竞争的监理市场，作为监理人员，进取主动为建设单位的利益着想，为工程质量负责，为施工人员的安全负责，才是监理工作的信念和无穷力量。仅有具备较高专业技能和综合素质及良好的职业道德，才能真正做好监理的本职工作，才能够体现守法、诚信、公正、公平的执业准则。
在目前，有的监理人员觉得当监理对年青人来说是在浪费时间，对年长的是在混日子，这种不明白监理工作的重要性，没有职责感和使命感，不尊重自我工作的监理人员应当好好反省自我，树立正确的监理工作态度，进取主动的运用自我专业技术及聪明才智，热情服务业主，科学公正的行使监理权利和义务，从自身做起，从每个项目监理部做起，为公司发展壮大奠定坚实的基础。
四、反省自身不足
在xx项目监理部工作期间，设计图纸中出现很多错漏碰缺的地方，再加之设计变更频繁出现，我深刻意识到对图纸的掌握必须到位。另外，安装图纸及安装施工技术我还没有全面掌握，为更好的以设计图纸为依据实施监理，我必须在后期工作当中，认真对设计图纸的全面掌握再下真功夫。
在实施现场监理过程中，我发现自我对管理理论知识的掌握不够，最有效的管理是对人的管理，如何让工程处于受控状态，就是必须让具体实施施工管理的专业人员处于监管状态。那种任由施工单位自由式发挥的施工管理，监理人员形同虚设，到最终只能说明监理人员无能，最终造成建设单位不必要的损失。甚至出现难以预料的质量安全事故，所以，在今后的工作中，我必须掌握必须的管理理论知识，灵活多变的处理实际问题，真正成为一个合格的监理人员。
工程项目管理的工作内容篇5
一、工程项目管理部人员工作计划
1、制定工程部制度及岗位责任制，明确各岗位职责。
2、参与施工图纸会审工作。
3、主持施工方案、总进度计划、质量控制计划的编制工作，以及工程项目划分、见证计划的审批工作。对各项质量目标进行细化、量化分析，有针对性编制各个工程项目的质量控制计划并监督实施。
4、工程项目管理部人员自身要认真学习GB/T 19001标准、公司质量管理手册内容及各相关施工质量规范，严格现场管理，对重要部位、关键技术、控制难度大、影响大、经验欠缺的施工内容及新材料、新工艺、新技术、新设备列为质量控制点，实行重点控制，发现偏差及时纠偏。
5、定期对项目部的质量、安全、进度等情况进行检查。
二、对项目部的检查工作计划
1、质量管理方面
（1）检查项目部质检员、实验员、资料员、测量员等技术人员的持证上岗情况及对该岗位工作的熟悉情况，无证从事质量管理岗位的人员进行取证学习，尽量杜绝无证上岗；对于持证人员进行在岗培训训，不断更新知识以适应现在越来越的工程采用新工艺、新技术、新材料的技术要求。
（2）人员培训计划，为提高工程中质量管理水平，必须使质量管理岗位人员具备相应的质量管理能力，首先要求无证从事质量管理岗位的人员进行取证学习，尽量杜绝无证上岗；对于持证人员进行在岗培训，不断更新知识以适应现在越来越的工程采用新工艺、新技术、新材料的技术要求。
（3）技术交底，技术交底由项目总工编写、交底，现场技术员负责落实技术交底。
（4）测量人员应至少配备两名，重点部位测量时应两人分别观测以避免出现错误。测量人员必须熟练的掌握仪器的使用，减小测量过程中的误差。
2、安全管理方面
检查项目部安全生产计划的编制情况，并提出修改意见。严格检查安全生产工作的落实情况。
（1）贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全管理方针。开工前依照工程规模和特点建立以项目经理为首的安全生产管理机构、制定安全技术措施以及加强施工现场安全标准化的管理，落实安全生产责任制，始终把安全放在首位。
（2）进场前应根据集团下发的危险源辨识手册对本工程进行危险源的辨识工作，对重大危险源制定专项应急预案，对一般危险源制定完善的安全生产预案并进行相应安全预案的演练。
（3）定期检查项目部管理人员、现场施工人员的"三级安全教育及安全技术交底的落实情况。
（4）控制目标：
①减少一般安全事故，避免重大安全事故。
②公司对工程有创建安全文明工地要求的，开工前进行创建安全文明工地的计划的编制，施工过程中定期检查计划的落实情况，努力完成建安全文明工地任务。
工程项目管理的工作内容篇6
20xx年我们工程管理部将紧紧围绕服务、指导、监管相结合的发展目标，增强服务意识和创新意识，加强指导、监管的力度，明确工程管理部的工作职责，坚持以抓好工程质量、成本、进度和安全控制中心，加强内部管理和制度建设，不断提高管理水平和效率，切实抓好工程项目建设，把我们工程管理部的工作做好。我根据现在的状况，具体安排如下：
一、建立工程管理制度
至20xx年底，我们工程管理部的管理制度基本已经建成。这些制度的建立都是根据以前的成功经验来完成的，在接下来的日子里，也就是20xx年，我们部门将在运用该制度的过程中不断地完善和改进管理制度，以求把制度做到更完善。该制度包括部门职责及岗位职责、标准化管理基本原则及基本工作准则、业务信息管理、工程流程管理及基本要求、危机管理等内容。我部将切实按照部门管理制度做事，把部门的事情做好。
二、工程管理部团队建设
随着制度的建立，部门的成立。现在我们工程管理部正在不断地壮大，我部现在有六名成员，包括经理、资料员、土建工程师、安装工程师、两个实习生。我们部门成员都有一定的明确分工，确保各项工作和职责得到落实，无工作盲点。现阶段我们部门需要做的就是根据已有的工作制度和职责，把我们的工作做好，把我们的团队工作做好，把我们部门之间的联系协调好。
三、质量管理过程控制措施计划
依据公司的合同条款和质量管理要求，以及现行国家和地方有关规范、规程、规定，按照事前控制、事中跟踪、事后检查三大步骤，对监理单位在基础部分、主体结构部分、防水部分、装修部分等相关部分的质量检查作为重点，旁站检查与抽查相结合，对人员、材料、机械、工序、环境进行跟踪，动态地进行监控管理。
①、加强楼面裂缝、混凝土分项工程、后浇带、模板拼缝、地下室地面开裂、起砂问题等质量控制，全面提升工程质量，做好创优组织策划工作。
②、加强对结构、装饰质量通病的控制，并总结分析原因从源头作起减少通病根源。特别是要加强二次结构、安装机电工程的质量控制力度。
③、加强对项目过程策划、检查以及控制工作，在日常工作中，经常解答项目存在的实际问题，把质量问题降到了较低的程度。
④、加强关键部位、关键工序的控制，提高作业层操作水平，通过季度考核，月度综合检查，创优预检，竣工验收等方式对项目进行检查，对查出的问题下发整改通知单，并进行追踪复查。将检查出的各项目的问题进行统计分析，然后再有针对性对项目进行服务和培训，使预控措施到位，质量通病减少。
⑤、配合其他部门做好各项日常工作，如：月度检查、专项抽查工作。完善季度及年度质量过程考核及方针目标考核工作。
四、进度控制管理计划
审查监理单位在进度方面的要求与公司是否一致，核查监理单位对进度控制点的设置是否符合公司进度要求。审查总进度计划安排时应符合实际情况，从施工过程的连续性、紧凑性和均衡性出发，依工程环境考虑各因素，并考虑分包单位的施工进度安排，为公司有关部门提供指导意见，审查进度控制点的设置应考虑因销售需要提前移交部分的施工安排。
五、成本管理控制计划
项目成本的全员控制有一个系统的实质性内容，包括各部门、各单位的责任网络和班组经济核算等等，应防止成本控制人人有责，人人不管。项目成本的全过程控制要求成本控制工作要随着项目施工进展的各个阶段连续进行，既不能疏漏，又不能时紧时松，应使施工项目成本自始至终置于有效的控制之下。在项目施工过程中，项目经理部各部门、各班组在肩负成本控制责任的同时，享有成本控制的权力，同时项目经理要对各部门、各班组在成本控制中的业绩进行定期的检查和考评，实行有奖有罚。只有真正做好责、权、利相结合的成本控制，才能收到预期的效果。
六、安全管理控制计划
①、狠抓各级安全生产责任制，修改并落实安全责任、安全绩效考评制度，严格落实奖惩制度，以期形成在安全生产管理方面人人有事做，事事有人做，齐抓共管的局面。
②、狠抓安全教育，严格执行市建委通知要求，对新进场工人进行上岗前培训，培训不合格者不准上岗。督促检查专项教育、特殊工种教育、班前活动的落实情况，促进作业人员遵章守纪意识的增强，安全知识的提高，消除人的不安全因素。
③、狠抓安全设施，按规范从严要求各项目部落实各项安全防护设施，对在搭设和使用中可能出现的违规违章现象决不手软。力争以制度、教育、设备设施为抓手，进行综合治理，促进安全生产新局面的形成。
