运管局对照检查材料15篇运管局对照检查材料 作风效能建设个人剖析材料 转变干部作风加强机关行政效能建立查摆问题阶段个人剖析材料依据运管处开展转变干部作风加强机关行政效能建立活下面是小编为大家整理的运管局对照检查材料15篇,供大家参考。
篇一：运管局对照检查材料
作风效能建设个人剖析材料
转变干部作风加强机关行政效能建立查摆问题阶段个人剖析材料依据运管处开展转变干部作风加强机关行政效能建立活开工作方案
的要求，今年3月下旬转入查摆问题阶段。在本阶段活动中，本人针对自己平常的工作状况，仔细查找自己在思想、业务和作风等方面存在的问题，并进展仔细的剖析，以便进一步提高工作效率，更好地为广阔运输业户效劳，高质量完成年度工作任务，使自己成为一个“廉洁、勤政、务实、高效”的干部。经过学习教育和深入思索，本人对自身存在的问题有了进一步的熟悉，现剖析如下：
一、存在的主要问题（一）政治、业务学习有待加强，理论水平有待提高。有时抓详细工作多，抓理论学习少，工学关系处理不得当。工作重、事情多时，往往把理论学习看成是软任务、虚工作，可学可不学；有有用主义的思想，急用先学，存在时紧时松的现象，造成学习的内容不系统、不全面、不广泛、不深刻。（二）做事情不够深入、不够大胆，在思想和行动上比拟束缚。有时深入调查讨论不够，对基层问题和困难了解不够，解决不准时，影响职工工作积极性；有时存在老好人思想，对一些违反工作纪律的行为不敢大胆指正。
（三）创新意识不够，锐意进取的精神有待加强。有时满意于现有的工作水平，缺乏新思维，遇到困难和问题主动性不够，领导不指示就不知道怎么办，存在肯定的依靠思想。二、存在问题的主要缘由从主观上看，主要有以下几个缘由：（一）在学习上存在松懈思想。自我要求不严，有时认为自己大本毕业、科班出身，有肯定的理论根底学问，有“书到用时临时抱佛脚”、“临陈擦枪不快也光”等错误熟悉，缺乏“挤”和“钻”的刻苦精神，缺乏深学苦读的恒心忍劲，缺乏把钻研业务当作一种责任、一种境地的自觉行动，没有制定一整套学习政治、业务学问的规划，有时在开展工作中比拟盲目。（二）工作中有时存在官僚主义、形式主义思想。坐等汇报多，主动调查了解少；有时拉不下情面，不想得罪人，认为只要把自己份内的事做好就行了。（三）有时有惰性，安于现状。处理事情方法比拟简洁，没有创新精神，对问题不作深层次的分析，有时把工作作为负担，未留意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力；有时认为领导会有指示，不用先急着干，怕做错了要担当责任，放松了对自我的要求。三、整改措施
（一）加强学习。要树立“终身学习”的观念，提高对学习政治、业务学问重要性和迫切性的熟悉，自觉、刻苦地钻研业务，夯实根底。（二）要在强化效劳意识上下功夫。要进一步树立大局意识、效劳意识和助手意识。通过与基层的沟通，了解基层信息工作的状况，热心为其供应帮忙和指导。加强与各部门联系，了解存在的困难和问题，并准时向处领导提出有价值的信息和建议，为领导决策供应牢靠的依据。加强与同志间的思想沟通，做到相互帮忙、相互敬重、相互信任、以诚相待。（三）积极开拓进取，提高工作水平。要不断加强熬炼，努力提高自己处理实际问题的力量；要讲究方法，注意实际，加强自己工作力量和修养；要开拓创新，把工作提高到一个新的水平。二OO七年四月四日
篇二：运管局对照检查材料
最新交通运输经验交流材料3篇
交通运输阅历沟通材料
万元。储备项目达34项，概算总投资110872万元。四是进一步强化学习培训，提高建设管理水平。今年以来，我局
共选派5批次15名干部参与交通运输部、省交通运输厅及州局组织的有关马路工程建设管理专业技术方面的学习培训。通过学习培训，进一步丰富了全局干部职工特殊工程技术人员的学问结构，提高了我局专业技术人员管理马路建设工程的实力和水平；从社会和刚毕业高校生中聘请12位具有道路建设管理阅历的技术人员，参与今年农村马路攻坚年道路建设管理工作，并由局定期召开培训会提高人员业务管理水平，为推动全县农村马路建设发挥了主动的作用。五是加大宣扬力度，营造良好氛围。在工作中，我们在全县范围内进一步加大了农村马路通畅工程建设工作的宣扬力度，使交通基础设施建设深化人心，家喻户晓，营造人人支持、人人参加交通建设的良好氛围。
交通运输阅历沟通材料
系列文件，做到平安生产工作有依据、有计划、有标准。严格根据谁主管、谁负责、谁签字、谁负责和一岗
双责制度，加强各项责任制的落实。明确单位主要领导为单位平安工作的
人员密集区设立宣扬点，进行平安责任、重在落实宣扬活动，向旅客和过往行人宣扬交通法律法规
及交通平安常识，提高预防各类交通事故的实力。抓监管，严格落实平安措施。坚持平安责任重于泰山的思想，仔细履行交通工作职能，加强道路运输监管，做到关口前移、重心下移，努力把担心全因素歼灭在萌芽状态。加强车辆监测和资格审核，严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关和营运车辆驾驶员从业资格关，坚决杜绝车辆带病运行。加强客货运市场整治活动，督促客运企业严格落实长途客车驾驶员中途休息、双班驾驶员和客运站三不进站、五不出站规定，根据车进站、人归点的原则，严厉打击黑车和违规经营车辆，净化了客运市场秩序。根据上级要求，对全县运输企业和驾驶员进行年度质量信誉考核和诚信考核，对存在问题企业下发整改通知书限期整改，对不合格驾驶员进行岗前再培训，确保合格达标。注重加强内部平安防范，严格执行平安保卫制度和领导带班值班制度，落实好重点股室、重点部位、重点时段的平安保卫措施，严格车辆派遣运用制度，严格酒后开车。抓建养，加强农村马路建设。在年初全县交通运输工作会议上，将加强农村马路建设作为平安交通工作的重点予以明确，同时召开特地会议进行动员部署，刚好组织技术人员深化各乡镇对全县马路现状进行调查摸底，主动上报改造安排，多渠
道筹措建设资金，对窄危桥和险路实施改造，为县域经济发展铺筑了一条条平安畅通的华蜜大道。
坚持把农村马路管理养护作为平安工作的重要环节，仔细实行上级有关加强农村马路管理养护工作的文件精神。加大对农村马路的养护巡查力度，做好路基、路面、桥涵的日
常养护工作，做好路面保洁、病害修补、排水系统的疏通以及马路附属设施的修理保养工作，对桥涵、重点路段进行加固和抢修，短期难以修复的设立警示标记，做到早应对、早
预防；强化养护作业平安管理，严格遵守平安作业规程，做到施工平安警示标识齐全，各种施工机械设备完好，施工作业规范，满意平安生产要求；加大路政巡查和执法力度，路政执法人员加大上路巡查频率，整治利用马路打场晒粮、摆摊设点、占路经营等现象；加大治超工作力度，以超限监控管理中心为依托，实行科技治超方法，坚决打击超限车辆擅自行驶马路和运输车辆抛、撒、滴、漏行为，维护路产路权，保障人民群众平安出行。（市平安监管局王国胜冯琛整理）交通运输阅历沟通材料
续确保交通运输平安态势平稳向好》为题作了典型阅历沟通发言。去年以来，市交通运输局党委团结带领系统广阔干部职工奋力拼
搏，真抓实干，克难攻坚，砥砺前行，全面完成了年初确定的重点目标任务，各项工作取得了显著成效。在近日召开的全市经济金融工作会议上，市交通运输局在邮政业务和收入增速、基础设施和公共服务、精准扶贫、大气污染防治、信访平安稳定等5个方面得到了市委、市政府通令嘉奖。同时，全市交通运输多项工作也得到了省交通运输厅的充分确定，极大的鼓舞了土气、提振了信念，激发了干劲，全系统广阔干部职工干事创业的激情持续高涨，为全市交通运输事业持续健康发展凝合了强大的精神动力和思想保障。
2021年，三门峡市交通运输局在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅的大力支持下，以平安交通创建为主线，紧紧围绕讲提抓保活动目标，坚固树立生命至上、平安
平安专题会对平安生产工作进行支配部署，仔细落实一岗双责，将平安生产抓常抓细，警钟长鸣；将平安生产会议、事故隐患排查治理、平安承诺、平安信息报送等18项事项规范化制度化，对行业4个大项152个岗位职责进行明确，进一步夯实工作基础。在平安生产月、12.2道路平安宣扬日等重点时段，突出身边人、身边事的反面警示作用，通过专家宣讲、平安培训、网络竞赛等方式，充分发挥广播、电视、报纸、网站、微信全媒体作用，切实起到了进一步拓展全民平安学问领域，强化平安生产意识，规范平安生产作业程序，提升平安生产水平的目的。共组织百人以上宣讲16场（次）、竞赛竞赛9场（次）、146家单位共1905名人员在平安综合服务平台进行注册学习，受教化达5000人次。
二是风险预控上严密扎实。进一步转变平安管理思维理念，强化科技治安，逐步形成了由被动应付向事先预控风险转变的良好局面。马路、水路运输方面：把两客一危重点车辆动态监控升级改造为4G实时监控，对监控人员查看频次、数量，提示、预警处理流程时限进行量化明确，切实发挥系统警示、订正作用，有效预防事故发生；与公安部门协作协作，投资12万元安装了乘客身份识别、系统对接设施，保证全市市级以上班线客车全部实现实名制售、验票信息实时对接；突出三船一桥监管、小水域小船舶隐患排查等工作，确保横渡母亲河、黄河水上嘉年华活动胜利举办，扩大了行业的影响力和美誉度。
工程建设方面：设立了平安教化培训体验馆，通过让施工人员亲身参加，亲自感悟，达成到养成良好平安习惯，增加平安意识的目的；
以平安马路创建为引领，针对我市山区马路特点，在4米以上临崖路段全部安装了SA级防撞波形钢护栏，陡坡急弯处对波形护栏增设了高悬臂；在易塌方易落石路段投资400余万元，实施边坡柔性网防护工程200万平方，有效提升了山区马路平安生命防护实力。
应急保障方面：起草并提请三门峡市人民政府办公室印发了《三门峡市马路交通突发事务应急预案》，确保交通运输平安应急机制得到进一步规范；十九大召开前，抽调精干力气，组建成立了由局长任队长，党委成员任副队长，54名干部职工为队员的市交通运输系统平安稳定信访应急处置工作队，有效维护了行业大局稳定；全年开展各类应急演练16场次，出动抢险队伍18支，人员520余人次，车辆机械29辆（台）次，圆满完成黄河大桥拥堵、强降雪抢险保通、外地危运车辆侧翻救援等多项任务，达到了完善工作机制、熬炼应急队伍、提高应急处置实力的目的，有效确保了全市交通运输系统平安生产形势持续稳定。
三是排查整改上严谨细致。实行三级平安督导检查制，扎实开展平安生产大检查活动。由局党委牵头，局党委书记、局长总负责，局运输科、市执法处、运管局牵头，分别成立3个工作组，分管局长带队全程指导，分头对客运、货运（危急品）、站场进行经营行为、源头监管督导检查；市马路、海事、质监等部门各自成立工作组开展马路、水上、工程平安督导检查。全年共排查隐患859处，整改到位837处，整改到位率为97%。集中开展易制爆危急化学品和寄递物流专项整治行动，查处违规业户241家，责令停业、注销162家；协同
相关部门查处违规经营3起。四是问责处置上肃穆仔细。坚持发觉不了问题是失职，处理不了
问题是渎职的理念，对查找风险隐患不够深化、风险隐患整改化解不彻底不到位、不讲政治或履行职责不力造成负面影响的单位和个人，予以肃穆问责，取消当年评优晋级资格并记入个人档案。局主要负责人带队进行平安督导检查11次，下发平安督查通报3期，对1家企业通报指责；约谈有关企业3家，同时，纪检部门对1家企业班子进行集体约谈，对1名企业负责人进行单独约谈；对1名职工赐予了辞退处理；对思想重视不够、工作行动迟缓的2名局直单位负责人责令在局党委会上作出深刻检查；劝退、解聘从业人员4名。通过肃穆问责，真正达到惩前毖后，治病救人的效果，为行业平安形势整体向好供应了坚实保障。
下一步工作中，三门峡市交通运输局将根据全国、全省交通运输工作会议部署要求，进一步打牢平安生产思想基础，提升平安管理实战水平，接着保持交通运输平安生产平稳态势，为确保全省交通运输平安大局持续平稳向好发展作出新的更大的贡献。
篇三：运管局对照检查材料
要加强道德修养树立正确的利益观荣辱观道德观人生观追求积极向上的生活情趣带头弘扬社会主义道德风尚坚决抵制歪风邪气始终做到清正廉洁自觉与各种腐败现象作斗争带头树立高度的责任感和敬业精神带头严格控制三公经费执行好相关监督管理制度严格按照市委30条意见和市局有关规定开展日常工作不公费出国旅游进一步反对车轮上的铺张杜绝公车私用正确处理好职务消费和人情消费的关系从严管理从我做起把好关尽到职尽心尽力把本单位工作做好
党员查摆问题自我剖析材料
党员在查摆问题，进行自我剖析时，要应对照存在的问题与不足，有针对性地提出今后改进的意见和措施。以下是店铺精心搜集的党员查摆问题自我剖析材料范文，希望对你有帮助!党员查摆问题自我剖析材料范文篇一
按照大讨论活动的安排，通过第一阶段的认真学习，结合个人和部门工作，对照先进，在思想观念、工作作风、工作方法、大局意识、带头精神等方面还存在诸多差距，需在今后工作中予以改进和提高，现就存在问题剖析如下：
一、思想观念方面一是创新意识不强。具体表现在对新的理论知识学习不够认真，思考问题不够深入，不能够创造性地开展工作，工作思路不够开阔，还存在按部就班的思想。二是攻难克坚的信心不足。具体表现在面对工作中出现的问题，迎难而上、克服困难的信心不足，解决问题的方法少，存在绕着走、得过且过的思想观念。针对上述问题，我将在今后的工作中，认真按照省公司杨总经理工作报告中提出的强化创新意识，进一步解放思想的要求，切实加强自身学习，认真开展批评与自我批评，努力提高个人理论水平和业务素质，围绕工作目标，拓宽工作思路，坚定发展的信心，组织和带领经营部门提高创新经营能力，增强创新意识，切实发挥出市场部在经营工作中的“龙头”作用。二、工作作风方面一是执行力有待提高。具体表现在对上级各项政策文件的宣贯落实和领导交办的工作上，还存在解读和落实不能够完全到位，虽及时传达落实但在效果跟踪上不到位，被动落实得多，主动落实的少，还不能完全做到日事日毕和雷厉风行，上级政策、文件精神在部门内部还存在棚架现象。二是工作标准不高。具体表现在不能自觉地以先进局的工作标准来定位自身工作，在实际工作中考虑问题不够全面，工作不够细致，向内看的多，向外看的少，目标定位不高，缺乏树立高
目标的信心和勇于争先的勇气。三是深入基层不够。具体表现深入专业、县局了解情况少，对基层经营工作掌握不够具体，为专业、县局支撑服务不到位。
针对上述问题，一方面，从自身努力提高对上级文件政策的理解和把握能力，树立日事日毕、雷厉风行的工作作风，以实际行动提升自己的执行能力，确保上级各项决策政令畅通，具体工作落实到位。并不断增强责任意识和争先意识，站在全省的层面定位工作的方向，以先进局为标杆来确定工作的目标，切实克服工作中不敢想、不敢比的思想。另一方面，牢固树立支撑专业、县局发展，为基层服务的思想，合理调配时间，真正扑下身子参与到县局、专业的经营发展中去，每月量化参与专业经营会议、深入县局帮扶指导工作次数，切实做到工作务实有效。
三、工作方法方面。一是重点工作督导不到位。具体表现在工作中仅停留在数字报表形式的通报上，缺乏对重点工作的文字性通报，尤其对发展落后的单位和专业项目，督导通报不到位，跟踪落实不到位，指导帮扶不力。二是典型带动作用发挥不明显。具体表现在工作开展以来，关注数字进度多，关注典型做法少，未能发挥市场部选树典型、推广经验的作用。针对以上问题，一方面在坚持做好重点工作每日数字通报的基础上，加大对各项工作的文字通报，进一步关注后进单位和落后项目，通过及时编发通报，加大对落后单位的督导力度。另一方面，认真分析总结发展中涌现出的好的典型和经验，通过典型带动，促进业务的全面发展，努力营造比学赶超的业务发展氛围。四、大局意识方面。一是对全省发展形势认识不到位。具体表现在缺乏对全省快速发展的客观认识。二是整体发展观念不强。具体表现在专业联动发展项目组织不到位，未充分发挥市场部统筹各专业、各项业务发展的作用。针对上述问题，将结合学先进、找差距活动的开展，虚心学习先进局的经验，客观看待全省快速发展的局面，坚定快速发展的信心，努力
提高对市场的分析能力，站在全局的高度组织经营发展工作，为全市邮政业务发展发挥出市场部应有的作用。
五、带头精神方面。一是以身作则不够。主要表现在作为个人重点业务发展业绩不突出，还存在为完成任务而完成任务的思想。二是带头作用不明显，主要表现在市场部作为经营龙头部门，部门整体发展业绩不突出。针对上述问题，一是克服就任务而任务的思想，在确保完成目标的前提下，全身心投入到企业各项业务发展中去，做到不遗余力的发展各项业务。二是组织本部门人员积极参与到企业各项业务发展中来，不但确保市场部重点工作发展业绩人人过关，整体突出。党员查摆问题自我剖析材料范文篇二根据运管处开展转变干部作风加强机关行政效能建设活动工作方案的要求，今年3月下旬转入查摆问题阶段。在本阶段活动中，本人针对自己平时的工作情况，认真查找自己在思想、业务和作风等方面存在的问题，并进行认真的剖析，以便进一步提高工作效率，更好地为广大运输业户服务，高质量完成年度工作任务，使自己成为一个“廉洁、勤政、务实、高效”的干部。经过学习教育和深入思考，本人对自身存在的问题有了进一步的认识，现剖析如下：一、存在的主要问题(一)政治、业务学习有待加强，理论水平有待提高。有时抓具体工作多，抓理论学习少，工学关系处理不得当。工作重、事情多时，往往把理论学习看成是软任务、虚工作，可学可不学;有实用主义的思想，急用先学，存在时紧时松的现象，造成学习的内容不系统、不全面、不广泛、不深刻。(二)做事情不够深入、不够大胆，在思想和行动上比较束缚。有时深入调查研究不够，对基层问题和困难了解不够，解决不及时，影响职工工作积极性;有时存在老好人思想，对一些违反工作纪律的行为不敢大胆指正。(三)创新意识不够，锐意进取的精神有待加强。有时满足于现有的工作水平，缺乏新思维，遇到困难和问题主动
性不够，领导不指示就不知道怎么办，存在一定的依赖思想。二、存在问题的主要原因从主观上看，主要有以下几个原因：(一)在学习上存在松懈思想。自我要求不严，有时认为自己大本毕业、科班出身，有一定的理
论基础知识，有“书到用时临时抱佛脚”、“临陈擦枪不快也光”等错误认识，缺乏“挤”和“钻”的刻苦精神，缺乏深学苦读的恒心忍劲，缺乏把钻研业务当作一种责任、一种境界的自觉行动，没有制定一整套学习政治、业务知识的计划，有时在开展工作中比较盲目。
(二)工作中有时存在官僚主义、形式主义思想。坐等汇报多，主动调查了解少;有时拉不下情面，不想得罪人，认为只要把自己份内的事做好就行了。(三)有时有惰性，安于现状。处理事情方法比较简单，没有创新精神，对问题不作深层次的分析，有时把工作作为负担，未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力;有时认为领导会有指示，不用先急着干，怕做错了要承担责任，放松了对自我的要求。三、整改措施(一)加强学习。要树立“终身学习”的观念，提高对学习政治、业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础。(二)要在强化服务意识上下功夫。要进一步树立大局意识、服务意识和助手意识。通过与基层的沟通，了解基层信息工作的状况，热心为其提供帮助和指导。加强与各部门联系，了解存在的困难和问题，并及时向处领导提出有价值的信息和建议，为领导决策提供可靠的依据。加强与同志间的思想交流，做到相互帮助、相互尊重、相互信任、以诚相待。(三)积极开拓进取，提高工作水平。要不断加强锻炼，努力提高自己处理实际问题的能力;要讲究方法，注重实际，加强自己工作能力和修养;要开拓创新，把工作提高到一个
新的水平。党员查摆问题自我剖析材料范文篇三
这次局党委组织开展的党的群众路线教育实践活动的主要任务聚焦到作风建设，集中解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风这“四风”问题，并明确提出“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求。剖析存在的问题及根源，做到查摆问题准、原因分析透、危害后果明、整改措施实。局党委通过了各种形式的学习贯彻落实上级精神，要求我们着力解决制约林业水利事业科学发展、群众反映强烈的突出问题，提高新形势下做好群众工作的能力。
根据局党委统一安排部署，我在近期重点学习了《中国共产党章程》、《中国共产党党风监督条例(试行)》、《中国共产党纪律处分条例》、《中共中央关于加强和改进党和作风问题的决定》、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》和《厉行节约、反对浪费》等一系列文章文件，观看了局组织的解放军政治学院刘正斌教授所作的“为民、务实、清廉”三个视频，和党史电影《没有共产党就没有新中国》及《守望明天》。还结合具体工作，组织了钱塘江防潮宣传，小型水利工程质量监督培训，农田灌溉水利用系数测定培训等活动。通过学习、查摆、对照，充分认识到，“四风”是党的群众路线的死对头，其要害是一方面使党脱离群众、丧失密切联系群众的最大政治优势，另一方面使群众同党离心离德，从根本上破坏党同人民群众的血肉联系，严重损害了党在人民群众中的形象，损害了党群干群关系。对照检查自己工作、学习、生活的各个方面，有一些缺点和不足，主要有如下几方面：
一、存在的主要问题1、理论基础不高，实践不够。一是学习的自觉性不高。存在以干代学、以业务代替理论的现象，特别是当工作与学习发生矛盾时，往往把学习往后推，导致学习的系统性不强，效果不佳。二是学习制度坚持得不好。客观上强调作为单位一把手，农水、防潮、质监三块业务工作比较繁杂、压力较大和单位其他行政事务性工作较多，缺乏持之以恒自觉学习政治理论的精神。三是学用结合的关系没有处理好。
在理论体系把握上和“融汇贯通”地运用理论学习成果去指导实际工作上不适应，忽视了理论对本单位实际工作的指导作用，不能有效地紧密结合起来。
2、工作作风不实，求真务实的精神不够。一是对待农村水利工作任务，常常首先想到的是怎样尽快完成，而不是怎样做到最好，特别是任务多、压力大的时候更是如此，有时存在着应付以求过关的想法，影响了工作效果，没有时刻以高标准严格要求自己。二是创新意识还不够强，没有充分发挥主观能动性，时常局限于上级布置什么做什么，有时产生的新想法也常常被困难吓退，半途而废。三是对有关的政策法规研究还不够，工作方法较简单，前瞻性不强，深入基层调查研究面广量大的农村水利建设、钱塘江防潮和水利工程质量监督三项工作还做得不够，对这些业务工作指导和督促还不够深入，有待深化和发展。
3、群众意识不强，为民服务的宗旨不够。下县(区)基层调研主动性不强、不够深入，只注重了解自己想要了解的问题，未能做到“从群众中来，到群众中去”，没有关心基层单位和干部群众想什么、盼什么、急什么、要什么，没有真正和群众打成一片，缺乏全心全意为人民服务的宗旨意识。如，对我市面上农村水利建设和小型水利工程质量管理等问题指导不够。
4、勤政廉政不深，廉洁自律的力度不够。树立勤政优政的宗旨意识还不够牢固，党风廉政问题和各种不正之风时有发生。在坚持学习党员干部廉洁自律的有关规定和自觉用党的纪律约束自己还不够深入，时有存在把关不严的现象。如对执行接待工作的范围、标准等有时未能做到严格把关。
二、存在问题的主要原因1、政治理论学习不够深入。一是没有把理论学习放在重要位置，学习存在片面性，缺乏对理论的系统研究和深刻理解，这是政治理论不成熟的具体表现。二是理论与实践隔离，忽视了理论与实践的辨证唯物关系，对政治理论缺乏系统性、经常性的深入学习，不能用马列主义的立场和观点分析问题，不具备用邓小平理论认识问题、解决问
题的能力。2、改造主观世界不够自觉主动，缺乏艰苦奋斗的精神。共产党员
的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。这些年来，口头上也讲在改造客观世界的同时，要改造自己的主观世界。但实际上存在着重前者轻后者，以事务工作代替政治和党性锻炼，使自己的党性修养减弱了，对自己要求放松了，考虑个人的荣辱进退多了，考虑群众利益和全局利益少了。致使工作有时不够深入，满足于完成领导交办的任务，满足于面上不出问题，创新意识淡化，忽视了工作的积极性、主动性、创造性。
3、群众工作经验缺乏，宗旨观念有所淡化。对党的群众路线认识不深，对坚持改造自己的世界观、人生观和价值观的重要性认识不足，还没有真正在思想上、行动上树立起全心全意为人民服务的公仆意识。在工作上群众观念淡薄，看不到群众的首创精神，指导工作主观意志成份多，为群众想的少、做的少，服务群众，缺乏真功夫。
三、整改措施与努力方向1、要进一步加强理论学习，增强理论功底。提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观，要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为落脚点，特别要在理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学习的效果，实现理论与实践相统一。2、要进一步改进工作作风，增强宗旨意识，树立无私奉献和艰苦奋斗的精神。共产党员应该把维护和实践人民的利益放在首位。要牢固树立全心全意为人民服务的思想，树立为党为人民无私奉献的精神，正确对待权力、金钱、名利，在生活上艰苦朴素，勤俭节约，不奢侈浪费，不追求享受;在工作作风上，要深入实际，联系群众，倾听群众意见，想群众之所想，急群众之所急，忙群众之所需;要努力做到善于克服消极思维、模糊认识所造成的各种束缚，积极工作，脚踏实地的投入到工作中去，努力提高工作能力和服务水平。3、要进一步保持清正廉洁，增强拒腐防变能力。在当前社会还存在腐败现象情况下，要有战胜自我的胆识和魄力，抗得起诱惑，耐得
住寂寞，经得起考验，做到自重、自警、自省、自励，做到在拜金主义、享乐主义和极端个人主义的侵蚀面前一尘不染，一身正气;要加强道德修养，树立正确的利益观、荣辱观、道德观、人生观，追求积极向上的生活情趣，带头弘扬社会主义道德风尚，坚决抵制歪风邪气，始终做到清正廉洁，自觉与各种腐败现象作斗争，带头树立高度的责任感和敬业精神，带头严格控制“三公”经费，执行好相关监督管理制度，严格按照市委“30条”意见和市局有关规定开展日常工作，不公费出国旅游，进一步反对“车轮上的铺张”，杜绝公车私用，正确处理好职务消费和“人情消费”的关系，从严管理，从我做起，把好关，尽到职，尽心尽力把本单位工作做好。
4、要进一步务实创新，增强工作实效。要坚持解放思想、实事求是、与时俱进，在科学理论的指导下，通过实现学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新，最终达到工作成效的不断提高。要不断总结和完善工作经验，组织单位全体职工真抓实干，提出新思路、新方案，拿出新举措，整改落实，走向基层，做好服务，共同发展，开创我市农村水利工作新局面。
篇四：运管局对照检查材料
为确保百日安全生产和全国安全生产月等活动的顺利开展我所均成立了专门的安全工作领导小组进一步明确各自职责活动期间组织企业负责人技安员进行安全学习并就活动的开展作了具体安排和部署形成了主要领导亲自抓分管领导负责抓部门领导具体抓的局面在开展百日安全生产活动全国安全生产月等活动期间我所及道路运输企业车站二类以上维修企业在显著位置张贴悬挂安全生产宣传标语100余幅办宣传板报14期印发宣传资料5000余份各车站及有条件的车辆在候车大厅或车内电视上滚动播放安全警示片
运管所个人年终工作总结以及明年工作计划范文
岁月如梭，转眼间就到了2019年年底了，新的一年将要来临，那么运管所个人年终工作总结以及明年工作计划该怎样写呢?下面就是小编给大家带来的运管所个人年终工作总结以及明年工作计划范文，希望大家喜欢!
第一篇：运管所个人年终工作总结以及明年工作计划范文xxxx年我从基层单位调到局运管处办公室工作。新的环境新的起点也给我提出了新的要求。工作以来在处领导的关怀下，在全处职工的帮助下，我能恪尽值守全身心地投入到工作中去，尽自己的全力履行好自己的工作职责。在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门，对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中，注意理论联系实际的方法，不断提高自身的认识能力和思想政治素质，不断提高工作能力，以便更好地完成领导交办的各项工作任务。在工作中重视学习业务知识，提高自身的业务能力。严格要求自己，积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献，讲正气，以诚待人。虚心向老同志学习，取人之长补己之短，努力丰富自己，充实自己，提高自己。各项具体工作按推进，分清主次和轻重缓急，做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作，不拖延，不出差错，有始有终。快速反应，各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则，努力做好日常工作，热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐，工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、
法律等新知识。认真学习党的十七大精神，努力做到融汇贯通联系实际，在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来，开阔视野拓宽思路丰富自己，努力适应新形势新任务对本职工作的要求。
通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事，每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示，及时反馈各种信息，做到快捷和实效保证全处上下政令畅通，做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带，是反映我处精神面貌的“窗口”。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在，也是提高工作效率完成各项任务的前提，作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识，实现思想新的突破。
在新的一年里，在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神，为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献!
第二篇：运管所个人年终工作总结以及明年工作计划范文去年3月，我通过参加局党委的公开选拔来到局组织人事处工作，也是在这里，向各位领导和同事作任职表态发言，今天，当我再次站在这里，去年的情景仿佛还在眼前，但是心情却已经大不相同。去年作任职表态发言的时候，我还是第一次走进这间会议室，台上台下的面孔都很陌生，心里感到强烈的不安和巨大的压力，然而今天，我的心里虽然还有忐忑，更多的却是强大的动力和百倍的信心，这些信心和动力，源于一年多来各位领导和同事们在工作中、生活上给予我的极大关心、支持和帮助，因此，在这里，我首先想真诚地向各位领导和同事们致以我最诚挚的谢意!谢谢!在运管局工作的一年，是开启我人生新篇章的一年，也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下：
一、学习刚到运管局时，道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业，自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域，我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年，把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的，作为一名党员干部，政治上首先要强。因此，和过去一样，我坚持把政治学习摆在首位，重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍，增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力，始终与党的要求保持高度一致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识，学习道路运输业务知识，学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外，我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道，最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好，既锻炼我的思考和文字能力，也开阔、提升我的眼界和境界，是我生活中的一个习惯，也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。二、实践一年来，按照局党委和处里的统一安排，我参与了很多方面的工作，让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。20xx年，参与了我局承办的厅党委20xx年党建“七加一”系列活动首场活动“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员，参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作，与同事一起，顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作：一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作，抽调3名队员参赛，获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调，参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调，带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党x会党代表考察第八组成员，历时7天，参与了自治区审计厅、地税局、国税局、
中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党x会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起，完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员，参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部20xx年度经济口干部考核第四组成员，历时一个月，参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。
今年以来，除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外，主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下，从制定工作、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲，进行了认真的筹备工作，宣讲历时22天时间，行程7000公里，先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场，参加会议3000人，平均每天行程300多公里，平均每两天召开一次宣讲报告会，圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务，所到之处产生了强烈反响，引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上，我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记，并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。这次宣讲活动，是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作，我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲，是局党委、局领导对我的信任和支持，也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。
三、感悟在运管局的这一年多时间里，我一路走来，一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作，我更加体会到，无论在工作还是生活中，最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度，始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神，只要有了
这种正确的态度和精神，哪怕由于个人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧，让自己的良心不被自己谴责。这，是我不变的人生信念和工作态度。
作为一名党员干部，我也常常告诫自己，要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事，时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章，叫《人生中要常备的三样东西》，也被中国道路运输杂志采用，我在文中提醒人们也是告诫自己，要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人，勇于检查自己的缺点不足，善于捕捉他人的闪光和优秀之处，以宽容之心待人，以律人之心律己。
一年来，在领导和同事的关心、支持下，我做了一些工作，但是，与组织和领导、同事的期盼相比，与新岗位新任务的要求相比，还有很大的差距：一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体，纸上得来终觉浅，对实际情况缺少具体了解和感性认识，就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。
在今后的工作中，我会更加严格的要求自己，认真学习，扎实工作，努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后，我还是想用我去年任职表态发言时引用过的，中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句，也是几年来一直激励和影响着我一段诗句，来结束我的述职：“天空被白云轻轻擦拭，才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句诗，没有奋进就没有光明。”
第三篇：运管所个人年终工作总结以及明年工作计划范文在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门，对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中，注意理论联系实际的方法，不断提高自身的认识能力和思想政治素质，不断提高工作能力，以便更好地完成领导交办的各项工作任务。
在工作中重视学习业务知识，提高自身的业务能力。严格要求自己，积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献，讲正气，以诚待人。虚心向老同志学习，取人之长补己之短，努力丰富自己，充实自己，提高自己。各项具体工作按计划推进，分清主次和轻重缓急，做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作，不拖延，不出差错，有始有终。快速反应，各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则，努力做好日常工作，热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐，工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的十七大精神，努力做到融汇贯通联系实际，在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来，开阔视野拓宽思路丰富自己，努力适应新形势新任务对本职工作的要求。
通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事，每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示，及时反馈各种信息，做到快捷和实效保证全处上下政令畅通，做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带，是反映我处精神面貌的“窗口”。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在，也是提高工作效率完成各项任务的前提，作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识，实现思想新的突破。
在新的一年里，在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神，为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献!
第四篇：运管所个人年终工作总结以及明年工作计划范文一、20xx年工作完成情况20xx年1—10月，按照县交通局和市运管处给我所下达的目标任务，对照检查，现将完成情况汇报如下：
(一)运输市场管理工作1、客运管理⑴根据交通运输管理职责的调整和增加，城市公交车交由交通部门管理，基于此，今年我们着重完善对城乡公交车的管理，指导公司按照《公交车运行规范》，加强对公交车经营者的教育和培训，确保公交车安全规范运行。春运期间，我所将运政执法人员分成3组，每天由一个所领导带班，到车站和各客运线路巡查，发现隐患，及时现场处理，较好地完成了春运运输组织及安全监管工作。完成了“十一”黄金周的运输组织及安全监管工作。春运和“十一”黄金周期间无重、特大运输安全责任事故发生。完成了清明、五一、端午等小长假的运输组织及安全监管工作。节日期间无重、特大运输安全责任事故发生。期间共按规定发放加班牌80张。加强客运市场秩序整顿，重点加强了道路客运及出租汽车经营秩序和车容车貌专项整治工作。加强了县城客运秩序的清理u>
篇五：运管局对照检查材料
运管所副所长考察材料3篇
运管所副所长考察材料第1篇，女，汉族，人，1981年12月出生，20xx年7月参加工作，20xx年1月
加入中国共产党,省交通学校计算机专业毕业，中专学历，中央党校深造本科毕业。现任运管所副所长。
其主要工作简历如下：1996.09-20xx.07交通学校计算机及其应用专业学生20xx.01-20xx.01定南县定广公路收费站20xx.02-至今定南县公路运输管理所副所长（其间：20xx.06-20xx.12中央党校函授学院经管专业本科学习）一、组织观念强，政治立场坚定同志具有较强的组织观念，对领导的安排和布置都坚决认真贯彻执行，想事情，处理问题都从大局出发，从不计较个人得失。政治立场坚定，凡是党组作出的决定、指示，坚决贯彻执行，始终与党组织保持高度一致。二、重视自身学习，提高理论修养该同志比较重视自身学习，在思想上和行动上自觉与党中央、与县委保持高度一致，不断解放思想、更新观念，能创造性地开展工作。能够积极向周围同志学习取长补短，同时结合工作实际，努力钻研本岗位的业务知识，不断提高自身的素质。三、工作脚踏实地，认真负责该同志在工作中脚踏实地，埋头苦干，有锐意进取的精神，有争创一流的工作热情，充分发挥自己的专业知识和特长优势，积累了丰富的工作经验。良好的自身素质和强烈的敬业精神是她成就事业基础，奋发有为，爱岗敬业，深入扎实是该同志的一贯工作作风。在担任运管所副所长的时间里，她分管的运管所办公室、运政窗口服务及统计等工作都能有条不紊地开展起来。几年来，该同志尽心竭力做好本职工作，以高效廉洁、服务周到的形象赢得了领导和同志们的肯定。该同志在自己的岗位上勤奋工作，无私奉献，不以任何名义以权谋私。有朴实的品质，务实的作风，能出色地完成组织和领导交办的各项工作，赢得了领导的高度评价和充分肯定。
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不足之处：1.工作中有时不够主动。2.胆子较小。3.深入基层较少。20xx年4月8日，在交通运输局召开民主推荐会，32人参加会议，发出民主推荐表32张，收回有效票32张，该同志得推荐26票，列第1。考察期间共找5人谈话，5人同意其列为科级后备干部建议人选。运管所副所长考察材料第2篇首先感谢组织和领导给予我展示自我的舞台和施展才华的机会！中层干部实行公平、公正、公开地竞争上岗，这是深化人事制度改革的重大举措，加强干部队伍建设的有益尝试。我坚决拥护，全力支持，积极参与。我叫hhq，今年29岁，团员，入党积极分子。94年中专毕业参加工作，20xx年取得行政管理专业自修大专文凭，现自修本科，今年6月毕业。曾有..区运管处运管科、法制科副科长、团支部书记、城区运管所办公室主任的任职经历。我觉得每一次工作的变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。挑战与机遇同在，压力与动力并存，我这次参加竞争上岗，目的就在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综合素质。参加工作十年来，从基层到机关，我积累了较丰富的基层和机关工作经验。我没有辉煌的过去，只求把握好现在和将来。今天，我将竞争的岗位是稽查法制科科长。我认为我有以下有利条件：一是我精通运管业务，具备娴熟的办公技能。多年的运管工作实践，使我对道路运输业各个子行业都有了一定程度的了解和认识。特别是在运管科工作的几年，我直接和经营者打交道，协助科长起草行业指导性文件，时刻感受着运输市场跳动的脉搏。在提倡办公自动化的今天，我的计算机应用能力不断提高，各种办公软件、程序应用自如。二是政策法律意识强，道路运政执法实践经验丰富。在日常的经营许可、证照发放上，我始终坚持依法行政，严格依据道路运管法规、规章办理。在原市运管处稽查科、货运管理科、市场管理所、出租汽车管理所，直接从事行政执法工作达五年，对运管法规的应用、执法程序的把握、执法文书的填制驾轻就熟。
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任曾都区运管处法制科副科长期间，负责对外勤科室行政执法指导监督、执法文书的检查归档工作。即使在非执法岗位，我也没有放松过法律法规知识的学习，时刻关注着运管法规的变化。
三、我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在外勤科所，外出稽查、收费、开票、制作执法文书，兼作内勤事务，不言苦，不言累；
在机关，身兼业务申请受理、客货运行业管理员、运价监管、统计等多个岗位，不言难、不言利。无论在哪里，不管干什么，我踏踏实实，兢兢业业，努力把工作做得更好。
四、工作作风朴实，为人谦虚、诚恳、好学。我的办事原则是该办的马上办，就是加班也要办，从不利用手中职权对经营者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于学习、勤于思考，去年通过了中级职称专业考试；
并勤于动笔，近两年在中国交通报、湖北交通报、中国道路运输、湖北征运、随州日报等报刊发表行业新闻、理论探讨文章30多篇。
这些有利条件决定了我能够更快地进入稽查法制科科长这个角色，开展工作。＂在其位，谋其政＂，假如我有幸竞争上这个岗位，我将在运管处党总支的领导下，围绕运管处总体工作布署，以＂新思路、新举措、新发展＂为指导思想，以＂执法人员高素质化、执法手段现代化、执法行为规范化＂为目标，从以下几方面入手抓好法制、稽查工作。
一是以教育培训为主，多途径提高执法人员素质。首先在培训学习内容上下功夫，改变过去＂缺什么，补什么＂的做法，学习增加具有前瞻性、预防性的内容；
改变过去执法人员单一接收法律法规信息的片面性，将法律法规、部门规章与行业管理规范性文件交叉和融合起来学习；
其次以法律法规知识竞赛、理论探讨为载体实施渗透式法制教育；再就是建立个人执法行为评价系统，这个系统类似于单位的目标责任书，对执法人员个人在法律、法规、规范性性文件方面的熟知程度、执法量的多少、执法行为的优劣进行评价，形成有效的奖励激励机制，打破执法人员学不学一个样、水平高低一个样、干多干少一个样的状况。二、执法手段现代化，减轻执法人员劳动强度。把证据的收集放在第一位，
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强调发挥照相、录音、摄像等设备在调查取证过程中的重要作用；加强计算机在行政执法中的应用，引进道路运输违章自动识别和处理系统。
就是说在路查中，通过电脑、摄像头的配合使用对营运车辆自动检查，结合湖北省道路运政管理系统做出是否违章的识别信号和处理参考意见。
三、执法行为规范化。按照我处印发的《全市运管系统创建文明执法行为规范活动实施方案》，结合我市的运政执法实际，将学规范、用规范活动引向深入。
四是认真贯彻《湖北省道路运输业质量信誉考核暂行规定》，把它作为促进道路运输从业者、营运车辆退出机制的形成的重要手段。
除此之外的几个工作设想：一是加强与周边（县）市运管部门的交流与合作，于今年年审结束后开展一次协查活动，通过稽查带动管理。二是于年审前印制一本小册子，收集道路运输管理法规、规章以及与经营者密切相关的规范性文件，发放给每一位车主，增强运管法规的透明度。同时公布运管法制咨询、运管人员违纪投诉电话，通过小册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁。三是继续做好投诉举报的查处，履行行业职责，树立运管部门良好形象。各位领导，各位评委，各位同事，在我的演讲结束之时，我要引用古人的一名来自勉：不可以一时之得意，而自夸其能；亦不可以一时之失意，而自坠其志。竞争上岗，有上有下，不管结果怎样，我都将保持平常心态，励精图治，恪尽职守，加倍地努力学习，勤奋工作，来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱运管所副所长考察材料第3篇政治素质高，党性原则强。**同志始终认真贯彻落实党的路线方针政策和财政政策法规。树立爱岗敬业、诚实守信的思想品德，增强责任感和大局观，在政治上、思想上、行动上始终与党中央保持一致。工作上积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨。时刻以一个共产党员的标准严格要求自己，在工作中能坚持以邓小平理论和＂三个代表＂重要思想为指导，具有坚定共产主义理想和建设中国特色社会主义的信念，理论政策水平高。
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工作细致，业务能力强。**同志工作思路清楚，工作计划细致，能够经常深入工程企业，调查研究和了解项目进展实情，工作积极、勤恳、大胆，工作作风扎实，有开拓创新精神，勇于承担责任，工作计划落实比较到位。落实家电下乡财政补贴政策，确保**市家电下乡财政补贴工作的安全有效顺利开展。及时下达家电下乡产品财政补贴资金**万元、摩托汽车产品财政补贴资金**万元，全部拨付到各县（市、区）财政，激发了农民购买家电下乡产品的热情。全市家电下乡财政补贴资金的兑付率达到了100%，排名全1
区首位。在工作中，能够以正确的态度对待各项工作任务，有强烈的工作责任心和工作热情，经常加班加点，毫无怨言,埋头苦干。及时下达（拨付）扩大内需项目中央投资专项资金及自治区配套和各项专项补助资金，为我市国家扩内需项目按期开工建设提供资金基础，确保了这些项目的顺利建设，促进了我市经济发展。工作责任心强，任劳任怨。**同志始终勤勤恳恳，任劳任怨，出色地完成组织交给各项任务，办事不推诿，遇难不回避，身先士卒，为人表率。团结同志，遵纪守法。**同志为人坦诚、正派，能与其他同志处理好关系，在科学分工的基础，坚持协作和配合，充分调动了大家的积极性。自律较强，在工作和生活上都能严格要求自己，约束自己，自觉遵守纪律和国家法律，做到务实清廉，端正自己的思想作风、工作作风和生活作风，无不良嗜好，无违法违纪行为及问题。
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篇六：运管局对照检查材料
公路运输执法评议汇报材料3篇
公路运输执法评议汇报材料第1篇市区公路运输管理所位于区福临大道中段，始建于1991年，实有在编在岗人员15名，协管人员22名，负责全区道路运输市场管理工作。运管所始终坚持“以人为本、服务为先”的理念，紧扣“抓队伍、促规范、助发展”的工作思路，以“铁军”精神超常推进各项工作，工作作风不断改进、执法形象不断提升，公路运输管理事业成效显著。一、健全依法行政工作机制，强化组织保障运管所成立了以所长同志为组长，所班子成员为副组长，各职能股室负责人为成员的“全面推进依法行政领导小组”，对道路运输行政执法工作进行有计划、有步骤的安排，落实机构、人员、制度、措施和经费，形成了“主要领导亲自抓，分管领导具体抓，各职能部门分工合作”的高效工作机制。二、规范依法行政管理制度，落实执法责任一是坚持制度创新。先后制定《行风监督员制度》、《行政执法公开制度》等40项制度，完善行政许可、行政处罚等工作流程图，不断创新管理体系；二是规范内部管理。健全完善《办公室工作职责》、《奖惩制度》等20余项内部管理制度，制订《纪律作风整顿活动方案》，切实转变工作作风，提高工作效能。三是健全考评机制。建立“个人自评、股室初评、班子审核”三级考评机制，提高为民服务水平。四是落实执法责任，加强行政执法管理。成立行政审批委员会和行政处罚委员会，强化对行政执法的监督，由执法室负责对行政执法工作进行监督和指导，明确责任，抓好落实，做到“有权必有责，用权受监督，侵权要赔偿”。三、不断夯实硬件基础设施，提升执法形象一是加快交通“四统一”建设。按照交通部“四统一”要求，高标准建设执法场所，已于2022年8月投入使用，执法形象不断提升；二是标准配置执法装备。配置执法车辆2辆，执法记录仪4台，对讲机8部，执法标志标识齐全、执法服装着装规范、执法证件佩戴统一；三是强化执法宣传。设置执法宣传栏4个，宣传展板5个，宣传标语和横幅60余幅。在各乡镇、社区开展以“珍爱生命，拒绝黑车”为主题的道路运输安全宣传活动，发放宣传资料1200余份，接受咨询360余人次，广大市民交通安全意识不断增强，群众满意度不断提升。
四、全面推进执法队伍建设，提高行政效能一是加强执法队伍建设，增强运政队伍法制水平。突出实用性和针对性，聘请法官和律师等法律工作者进行执法培训，增强执法人员掌握执法程序、执法处置的技巧，实现法律知识与实践的最佳结合，提高依法行政水平。二是狠抓运政队伍行风建设，树立执法为民意识；严格执行《交通行政执法规范》、《省交通行政执法“八禁止”“八不准”》等规定，牢固树立“执法就是服务”的观念；三是强化执法监督，提升执法形象。认真贯彻《市交通行政执法监督检查制度》等，聘请行风监督员，向社会公开投诉、举报电话，自觉接受社会监督。五、构建廉洁高效服务体制，切实关注民生一是建设高效便民的行政服务体制。认真执行许可公示制度，进一步提高办事效率，减少办事程序，优化政务环境。二是坚持依法行政，规范执法行为。坚持公平、公正、公开的原则，做到“执法主体明确，执法行为规范，执法程序合法，执法依据充分，执法文书齐全”，运政执法规范有序。三是以关注民生、服务发展为出发点，力创工作亮点。1.积极发展城市公交。投入3800万元建成综合枢纽站，投放城市公交车71辆，优化调整13条公交线路；积极发展至城际公交（投入大型公交车25辆、小型商务车10辆），推进宜南城市公交实行高密度、低票价运行模式，有力解决了市民出行难的问题。2.探索打造特色交通。投入免费公共自行车910套，设置公共自行车#点48个，共办理自行车卡6328张；在滨江新城发展免费观光小火车和古街特色专线小公交，促进古街经济发展。3.大力发展农村客运。发展特色农村线路6条，投入“农巴”车辆26辆，直接带动周边乡镇的农民脱贫致富。4.建立打击非法营运长效机制。研究制定了《打非治违专项整治工作方案》，采取“疏堵并举”的方式，与市运管局及区交警大队等部门联合执法，形成了打击”黑车”长效机制。经过不懈努力，运管所先后荣获“道路运输管理先进集体”、“春运工作成效显著单位”、“道路运输安全管理先进单位”等省市近20项荣誉，连续七年荣获市上目标考核一等奖，2022年被交通运输部表彰为全国道路运输先进单位。
公路运输执法评议汇报材料第2篇
根据上级部门关于执法评议工作的部署要求，11月13日-11月30日，宜春市运管局派出工作人员，对辖区各县（市、区）运管所（局）开展了道路运输行政执法评议考核工作。
考核人员通过听取汇报、案卷评查、实地检查等方式，详细检查了各运管所执法队伍管理、执法行为监督、执法队伍保障、执法案件办理等情况。从检查情况来看，各运管机构执法评议考核工作准备充分，在评议考核制度体系建立、执法行为规范、执法水平提升、执法方式多样化和执法案卷规范方面有明显进步。但也存在部分运管机构法制工作机构不够健全、日常执法监督检查不到位以及治超工作衔接不到位等问题。
考核组要求各县（市、区）运管部门认真对照考评标准，结合实际，举一反三，在今后的工作中，切实采取有效措施进行整改。不断提高案卷质量，强化执法规范化建设。加强道路运输系统执法队伍建设，全面提高执法人员的法律素质、业务水平和执法工作能力。
公路运输执法评议汇报材料第3篇近日，交通运输部行政执法评议第十五考核组来我市检查工作，执法支队京沪高速公路大队代表全省交通运输基层执法站所参加考评。省交通运输厅、市交通运输局有关领导陪同检查。9月5日下午，考核组一行5人在省厅有关领导和市局领导的陪同下，实地查看了京沪高速公路大队现场执法情况、执法装备配备和“三基三化”建设情况，听取了大队负责人的工作汇报，详细的了解了大队科室设置和人员配备情况，并认真查阅了执法案卷和执法全过程记录有关工作台账、档案资料。6日上午，考核组在市局交通运输信息指挥中心听取了执法支队科技信息科关于我市执法信息化建设的情况汇报；下午，对郯城交通运输局执法大队进行了实地检查。考核组对我市交通运输部门在强化执法监督、依法实施行政处罚、大力推进执法信息化建设和“三基三化”建设等方面的工作给予高度评价。全国交通运输行政执法评议考核工作是由交通运输部组织开展的，旨在加强交通运输行政执法监督，落实执法责任，提高执法水平。本次执法支队京沪高速公路大队能够代表全省交通运输基层执法站所参加考评，是对我市交通运输行政
篇七：运管局对照检查材料
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查摆问题自我剖析材料3篇汇集
查摆问题自我剖析材料一：转变干部作风加强机关行政效能建设查摆问题阶段个人剖析材料
根据运管处开展转变干部作风加强机关行政效能建设活动工作方案的要求，今年3月下旬转入查摆问题阶段。在本阶段活动中，本人针对自己平时的工作情况，认真查找自己在思想、业务和作风等方面存在的问题，并进行认真的剖析，以便进一步提高工作效率，更好地为广大运输业户服务，高质量完成年度工作任务，使自己成为一个“廉洁、勤政、务实、高效”的干部。经过学习教育和深入思考，本人对自身存在的问题有了进一步的认识，现剖析如下：
一、存在的主要问题（一）政治、业务学习有待加强，理论水平有待提高。有时抓具体工作多，抓理论学习少，工学关系处理不得当。工作重、事情多时，往往把理论学习看成是软任务、虚工作，可
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学可不学；有实用主义的思想，急用先学，存在时紧时松的现象，造成学习的内容不系统、不全面、不广泛、不深刻。
（二）做事情不够深入、不够大胆，在思想和行动上比较束缚。
有时深入调查研究不够，对基层问题和困难了解不够，解决不及时，影响职工工作积极性；有时存在老好人思想，对一些违反工作纪律的行为不敢大胆指正。
（三）创新意识不够，锐意进取的精神有待加强。有时满足于现有的工作水平，缺乏新思维，遇到困难和问题主动性不够，领导不指示就不知道怎么办，存在一定的依赖思想。二、存在问题的主要原因从主观上看，主要有以下几个原因：（一）在学习上存在松懈思想。自我要求不严，有时认为自己大本毕业、科班出身，有一定的理论基础知识，有“书到用时临时抱佛脚”、“临陈擦枪不快也光”等错误认识，缺乏“挤”和“钻”的刻苦精神，缺乏深学苦读的恒心忍劲，缺乏把钻研业务当作一种责任、一种境界的自觉行动，没有制定一整套学习政治、业务知识的计划，有时在开展工作中比较盲目。（二）工作中有时存在官僚主义、形式主义思想。
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坐等汇报多，主动调查了解少；有时拉不下情面，不想得罪人，认为只要把自己份内的事做好就行了。
（三）有时有惰性，安于现状。处理事情方法比较简单，没有创新精神，对问题不作深层次的分析，有时把工作作为负担，未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力；有时认为领导会有指示，不用先急着干，怕做错了要承担责任，放松了对自我的要求。三、整改措施（一）加强学习。要树立“终身学习”的观念，提高对学习政治、业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础。（二）要在强化服务意识上下功夫。要进一步树立大局意识、服务意识和助手意识。通过与基层的沟通，了解基层信息工作的状况，热心为其提供帮助和指导。加强与各部门联系，了解存在的困难和问题，并及时向处领导提出有价值的信息和建议，为领导决策提供可靠的依据。加强与同志间的思想交流，做到相互帮助、相互尊重、相互信任、以诚相待。（三）积极开拓进取，提高工作水平。要不断加强锻炼，努力提高自己处理实际问题的能力；要讲
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究方法，注重实际，加强自己工作能力和修养；要开拓创新，把工作提高到一个新的水平。
查摆问题自我剖析材料二：查摆“四风”问题自我剖析材料这次局党委组织开展的党的群众路线教育实践活动的主要任务聚焦到作风建设，集中解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风这“四风”问题，并明确提出“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求。剖析存在的问题及根源，做到查摆问题准、原因分析透、危害后果明、整改措施实。局党委通过了各种形式的学习贯彻落实上级精神，要求我们着力解决制约林业水利事业科学发展、群众反映强烈的突出问题，提高新形势下做好群众工作的能力。根据局党委统一安排部署，我在近期重点学习了《中国共产党党章》、《中国共产党党风监督条例（试行）》、《中国共产党纪律处分条例》、《中共中央关于加强和改进党和作风问题的决定》、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》和《厉行节约、反对浪费》等一系列文章文件，观看了局组织的解放军政治学院刘正斌教授所作的“为民、务实、清廉”三个视频，和党史电影《没有共产党就没有新中国》及《守望明天》。还结合具体工作，组织了钱塘江防潮宣传，小型水利工程质量监督培训，农田灌溉水利用系数测定培训等活动。通过学习、查摆、对照，充分认识到，
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“四风”是党的群众路线的死对头，其要害是一方面使党脱离群众、丧失密切联系群众的最大政治优势，另一方面使群众同党离心离德，从根本上破坏党同人民群众的血肉联系，严重损害了党在人民群众中的形象，损害了党群干群关系。对照检查自己工作、学习、生活的各个方面，有一些缺点和不足，主要有如下几方面：
一、存在的主要问题1、理论基础不高，实践不够。一是学习的自觉性不高。存在以干代学、以业务代替理论的现象，特别是当工作与学习发生矛盾时，往往把学习往后推，导致学习的系统性不强，效果不佳。二是学习制度坚持得不好。客观上强调作为单位一把手，农水、防潮、质监三块业务工作比较繁杂、压力较大和单位其他行政事务性工作较多，缺乏持之以恒自觉学习政治理论的精神。三是学用结合的关系没有处理好。在理论体系把握上和“融汇贯通”地运用理论学习成果去指导实际工作上不适应，忽视了理论对本单位实际工作的指导作用，不能有效地紧密结合起来。2、工作作风不实，求真务实的精神不够。一是对待农村水利工作任务，常常首先想到的是怎样尽快完成，而不是怎样做到最好，特别是任务多、压力大的时候更是如此，有时存在着应付以求过关的想法，影响了工作效果，没有时刻以高标准严格要求自己。二是创新意识还不够强，没有充分发挥主观能动性，时常
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局限于上级布置什么做什么，有时产生的新想法也常常被困难吓退，半途而废。三是对有关的政策法规研究还不够，工作方法较简单，前瞻性不强，深入基层调查研究面广量大的农村水利建设、钱塘江防潮和水利工程质量监督三项工作还做得不够，对这些业务工作指导和督促还不够深入，有待深化和发展。
3、群众意识不强，为民服务的宗旨不够。下县（区）基层调研主动性不强、不够深入，只注重了解自己想要了解的问题，未能做到“从群众中来，到群众中去”，没有关心基层单位和干部群众想什么、盼什么、急什么、要什么，没有真正和群众打成一片，缺乏全心全意为人民服务的宗旨意识。如，对我市面上农村水利建设和小型水利工程质量管理等问题指导不够。
4、勤政廉政不深，廉洁自律的力度不够。树立勤政优政的宗旨意识还不够牢固，党风廉政问题和各种不正之风时有发生。在坚持学习党员干部廉洁自律的有关规定和自觉用党的纪律约束自己还不够深入，时有存在把关不严的现象。如对执行接待工作的范围、标准等有时未能做到严格把关。
二、存在问题的主要原因1、政治理论学习不够深入。一是没有把理论学习放在重要位置，学习存在片面性，缺乏对理论的系统研究和深刻理解，这是政治理论不成熟的具体表现。二是理论与实践隔离，忽视了理
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论与实践的辨证唯物关系，对政治理论缺乏系统性、经常性的深入学习，不能用马列主义的立场和观点分析问题，不具备用邓小平理论认识问题、解决问题的能力。
2、改造主观世界不够自觉主动，缺乏艰苦奋斗的精神。共产党员的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。这些年来，口头上也讲在改造客观世界的同时，要改造自己的主观世界。但实际上存在着重前者轻后者，以事务工作代替政治和党性锻炼，使自己的党性修养减弱了，对自己要求放松了，考虑个人的荣辱进退多了，考虑群众利益和全局利益少了。致使工作有时不够深入，满足于完成领导交办的任务，满足于面上不出问题，创新意识淡化，忽视了工作的积极性、主动性、创造性。
3、群众工作经验缺乏，宗旨观念有所淡化。对党的群众路线认识不深，对坚持改造自己的世界观、人生观和价值观的重要性认识不足，还没有真正在思想上、行动上树立起全心全意为人民服务的公仆意识。在工作上群众观念淡薄，看不到#from本文来自高考资源网http://www.gkstk.comend#群众的首创精神，指导工作主观意志成份多，为群众想的少、做的少，服务群众，缺乏真功夫。
三、整改措施与努力方向1、要进一步加强理论学习，增强理论功底。提高自己的政
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治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观，要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为落脚点，特别要在理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学习的效果，实现理论与实践相统一。
2、要进一步改进工作作风，增强宗旨意识，树立无私奉献和艰苦奋斗的精神。共产党员应该把维护和实践人民的利益放在首位。要牢固树立全心全意为人民服务的思想，树立为党为人民无私奉献的精神，正确对待权力、金钱、名利，在生活上艰苦朴素，勤俭节约，不奢侈浪费，不追求享受；在工作作风上，要深入实际，联系群众，倾听群众意见，想群众之所想，急群众之所急，忙群众之所需；要努力做到善于克服消极思维、模糊认识所造成的各种束缚，积极工作，脚踏实地的投入到工作中去，努力提高工作能力和服务水平。
3、要进一步保持清正廉洁，增强拒腐防变能力。在当前社会还存在腐败现象情况下，要有战胜自我的胆识和魄力，抗得起诱惑，耐得住寂寞，经得起考验，做到自重、自警、自省、自励，做到在拜金主义、享乐主义和极端个人主义的侵蚀面前一尘不染，一身正气；要加强道德修养，树立正确的利益观、荣辱观、道德观、人生观，追求积极向上的生活情趣，带头弘扬社会主义道德
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风尚，坚决抵制歪风邪气，始终做到清正廉洁，自觉与各种腐败现象作斗争，带头树立高度的责任感和敬业精神，带头严格控制“三公”经费，执行好相关监督管理制度，严格按照市委“30条”意见和市局有关规定开展日常工作，不公费出国旅游，进一步反对“车轮上的铺张”，杜绝公车私用，正确处理好职务消费和“人情消费”的关系，从严管理，从我做起，把好关，尽到职，尽心尽力把本单位工作做好。
4、要进一步务实创新，增强工作实效。要坚持解放思想、实事求是、与时俱进，在科学理论的指导下，通过实现学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新，最终达到工作成效的不断提高。要不断总结和完善工作经验，组织单位全体职工真抓实干，提出新思路、新方案，拿出新举措，整改落实，走向基层，做好服务，共同发展，开创我市农村水利工作新局面。
查摆问题自我剖析材料三：群众路线问题查摆自我剖析材料深入开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动，就是要着力解决人民群众反映强烈的突出问题，提高做好新形势下群众工作的能力。党性分析、民主评议会议以后，根据同志们提出的意见和建议，特别是党组织反馈意见后，自己又重新进行了认真的学习和分析，对个人存在问题的原因以及危害进行了更深层次的剖析，
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以期达到自我教育、自我提高、自我完善、修正缺点、增强党性的目的。现将修改后的党性分析报告如下：
一、自身存在的问题分析在“党的群众路线教育实践活动”中，通过认真学习党的十八大报告、党章和其它辅导材料，深刻认识到：开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动，党长期执政条件下，一些党员干部受“官本位”思想腐蚀，群众观念淡化，一些地方、部门中出现形式主义、官僚主义，党执政面临脱离群众的最大危险。十八大提出在全党深入开展党的群众路线教育实践活动，具有很强的现实针对性，非常必要也非常及时，充分反映了党中央对党面临的形势和危险的清醒认识，对在新时期加强自身建设的高度重视。(面试网)践行群众路线，“为民”为旨。立党为公、执政为民，全心全意为人民服务是我们党的根本宗旨。要以民利为先，把实现好、维护好、发展好人民群众的根本利益作为自己思考问题和开展工作的出发点和落脚点；要以民心为镜，把群众满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为衡量工作成效的标准；要以民意为天，做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。践行群众路线，“务实”为要。空谈误国、实干兴邦。坚持实事求是，大兴务实之风，才能更好地坚持党的群众路线。党员
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干部要脚踏实地，进学校、进村屯、进农户、进田头、进企业深入群众；要联系实际，鼓实劲而不唱高调，干实事而不做表面文章，求实效而不图虚名；要尽职尽责，多谋富民之策，多办利民之事，多行乐民之举，不辱使命，不负重托。
践行群众路线，“清廉”为本。廉洁奉公，不谋私利，堂堂正正做人，干干净净做事，是党员干部的必备素质和基本要求。要加强学习，增强党性，树立正确的人生观、利益观和价值观；要自重、自警、自省、自励，守住寂寞，耐住清贫，抵住诱惑，挡住干扰，经住考验；要始终做到立身不忘做人之本，为政不移公仆之心、用权不谋一己之私，永葆共产党人本色。
作为机关部门单位的一名党员，自身体会到最大的进步是克服了临时观点，使自己专下心来想问题、干工作、办事情，自觉把学习共产党员先进性标准要求的过程，变成自我教育、自我提高、自我完善、增强党性的过程。同时，对照共产党员的先进性标准要求和不合格党员的主要表现，以此为镜子，认真查找自身存在的问题和不足，主要有以下几点：
一是服务意识还有待于进一步增强。对“服务是我们的天职”的思想体会的不深不透，还没有自觉地把企业和群众对我们的满意程度作为检验工作成效的最高标准，有些工作做的还不是那么令人满意，小成即满，今后还要继续把工作做深做细，因为服务
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是永无止境的，群众对我们的要求将会越来越高，不进一步提高服务意识就有可能损害企业和群众的根本利益。
二是精神状态还不能很好的适应形势的要求。工作热情有所降低，精神状态不佳，安于现状，工作不够积极主动，不求有功，但求无过，还需要进一步增强事业心和责任感。
三是工作作风还不够扎实。贯彻落实“热情服务、微笑服务、主动服务、耐心服务、文明服务”的要求还不够自觉，个别时候还做不到“来有迎声，问有答声，走有送声”；有时还做不到受理、咨询一样热情，生人、熟人一样和气，干部、群众一样尊重，忙时、闲时一样耐心。如对待对国家安全生产法规政策不理解的群众存有急躁思想，不能以平和的心态做循循善诱的工作，有时态度生硬，不能尽最大可能为群众提供方便。
四是坚持学习还不够自觉。日常工作中总是有意无意地放松了自我学习，忽视了知识能力的培养再造，学习的自觉性、主动性不强，忙于事务应酬，不愿挤出时间学，即使有了时间也坐不下来、深不进去。在理论学习上还不够用心，理论素养还比较浅薄，与本职业务有关的就学一点，与本职业务联系不紧的就不去学或者很少涉猎，在学习上搞实用主义，知识结构单一，把握形势、了解大局不深不透，还不善于研究思考问题，不善于理论联系实际。
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五是工作争强当先的意识不强。与时俱进，开拓创新，更新观念，大胆工作的思想树立得不牢固，工作中没有新的亮点；还不善于创新，不能够很好的灵活掌握方针政策，创造性地开展工作，争强当先。
下一步打算针对自身的问题和不足，在以后的学习、工作中，在党委的领导和指导下，我一定做到以下几点一是要不当“浮萍”作“潜艇”，经常走出机关大门，扑下身子、深入基层，与群众“零距离”、“面对面”，拜群众为师，在群众中汲取组织工作的智慧和力量。要在深入群众中，掌握第一手资料，查找组织工作存在的问题和不足，与群众一起想问题、谋对策，寻找解决问题的方法和路径。要尊重群众的首创精神，在群众中发现、挖掘和总结经验，推动组织工作创新发展。二是坚持科学的态度和求实的精神，兢兢业业地做好各项工作，树立强烈的时间观念、效率观念、质量观念，今天能办的事不拖到明天，这一周能办的事不拖到下一周，用最短的时间完成任务；三是始终保持与时俱进、开拓创新的精神状态，自重、自省、自警、自励，时时处处严格约束自己，正确对待个人得失，不计名利，不讲价钱，不图虚名，不事张扬，勤勤恳恳，兢兢业业，
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做好各项审批服务工作，全心全意为人民服务。事迹材料：民族团结好少年事迹材料4篇汇集美德少年事迹材料500四篇汇集优秀团员事迹材料1000字4篇汇集企业优秀团员事迹材料3篇汇集小学生十佳少年事迹材料3篇汇集优秀团员事迹材料2000字2篇汇集美德少年事迹材料1000字3篇汇集十佳好少年事迹材料3篇汇集十佳青年事迹材料4篇汇集高中教师先进事迹材料4篇汇集高中美术教师事迹材料5篇优秀乡村医生先进事迹材料3篇汇集纪检干部先进事迹材料3篇汇集小学生美德少年事迹材料3篇汇集德育标兵事迹材料5篇汇集三好学生主要事迹材料3篇汇集高职教师先进事迹材料3篇汇集职业道德模范事迹材料4篇汇集中职三好学生事迹材料4篇汇集个人主要事迹材料3篇汇集十佳家长事迹材料3篇全国优秀教师事迹材料3篇汇集优秀中职教师事迹材料3篇汇集节能环保家庭事迹材料3篇汇集市级三好学生事迹材料5篇汇集农村优秀教师事迹材料5篇汇集村道德模范事迹材料3篇汇集三好学生先进事迹材料三篇汇集优秀团员事迹材料1500字优秀教师先进个人事迹材料5篇汇集三好学生事迹材料5篇汇集最美孝心少年事迹材料王东升同志先进事迹材料郭付英同志先进事迹材料邢宗杰先进事迹材料王永胜敬业奉献事迹材料吴天来先进事迹材料践行社会主义核心价值观先进事迹材料（教师篇）赵亚夫同志事迹材料吴仁
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宝先进事迹材料焦裕禄事迹材料介绍20xx年教师节优秀校长评选事迹材料20xx年师德标兵事迹材料20xx年教师节优秀教师事迹材料优秀学校管理干部事迹材料学校学校安全管理先进工作者事迹材料20xx年县级优秀教研组长事迹材料20xx年优秀乡村教师评选先进事迹材料申报优秀共青团员事迹材料康复科护士长的先进事迹材料
查摆问题自我剖析材料3篇汇集全文结束。
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篇八：运管局对照检查材料
1道路交通安全工作汇报材料道路交通安全工作汇报材料今年我县的道路交通安全管理工作在上级党委政府的正确领导下和关心指导下进一步贯彻落实省市政府关于预防道路交通事故的一系列重要会议文件精神全面加强对道路交通安全管理工作的领导精心安排部署和开展我县的道路交通安全管理工作全县各级各部门紧紧围绕县委县政府的安排部署明确职责任务进一步加强道路交通安全管理工作政府领导部门协作齐抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成实现了我县道路交通安全形式的基本平稳
第一篇、道路交通安全工作汇报材料
乡镇道路交通安全工作汇报材料
道路交通安全工作汇报材料
今年，我县的道路交通安全管理工作，在上级党委政府的正确领导下和关心指导下，进一步贯彻落实省、市政府关于预防道路交通事故的一系列重要会议、文件精神，全面加强对道路交通安全管理工作的领导，精心安排部署和开展我县的道路交通安全管理工作，全县各级各部门紧紧围绕县委县政府的安排部署，明确职责任务，进一步加强道路交通安全管理工作，政府领导、部门协作、齐抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成，实现了我县道路交通安全形式的基本平稳。到现在为止，全县发生事故比去年同期%死亡人数下降%，伤人数%。具体汇报如下
一、党委政府高度重视。
（一）县委、县政府高度重视道路交通安全工作，把道路交通安全工作列入重要议事日程，根据不同时期道路交通管理的需要进行专题安排部署，并将交通安全工作纳入年度目标考核的重要内容之一，与安全生产工作同部署、同考核、
同奖惩,印发了调整县交安委成员单位通知、“平安畅通县区”创建活动、特大道路交通事故预防、与乡镇、客运企业、个培训站校、个重点有车单位签订了《年道路交通安全目标管理责任书》，进一步健全和完善了的交通安全社会化管理工作机制。
二、是落实三项责任，切实加强源头管理
一是落实乡镇政府的法定责任。各乡镇政府根据道路交通安全法律法规的规定，牢固树立保一方平安的政治意识，把道路交通安全工作列入重要议事日程，摆上更加重要的位置，充分发挥主导作用，切实履行道路交通安全工作的组织领导、部署安排、经费保障和考核奖惩等职责，统一组织实施好当地的道路交通安全工作。各级政府主要领导是本地区道路交通安全工作的第一责任人，亲自抓，负总责；分管领导作为直接责任人，经常听取道路交通安全工作情况汇报，及时研究解决工作中的重点、难点和突出问题，做到一级抓一级，层层抓落实。二落实相关职能部门的监管责任。公安、交通、安监、运管、住建、农业、教育、旅游等部门都按照“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”、“谁发证，谁负责”的原则，落实好权限范围内的道路交通安全工作监管责任。三落实客运企业的主体责任。督促客运企业健全完善客运驾驶员安全教育、车辆进出站安全检查、安检员工作职责等制度。督促客运企业认真落实交通安全主体责任，加强内部安全管理，严格落实车辆例保检验制度，严禁驾驶员随意进站组客，绝不允许出站客车超员，绝不允许技术性能不符合安全要求的客车上路行驶。对发生道路交通事故负有责任的，严肃追究客运企业法定代表人的连带责任。
公安交警、交通、运管等职能部门认真履行职能，严把培训关、检验关和考核关，通过实施驾校培训质量跟踪制度、培训质量定期通报排名制度、机动车登记审核制度和查验制度，切实加强综合监管力度，进一步强化了机动车和驾驶员动、静态管理；对少数交通违法突出、交通事故频发的客货运输单位和个人实施重点管理，切实改变源头监管薄弱的状况，实现工作重心下沉，管理关口前移。定期召开客运企业、培训驾校负责人会议，传达上级要求，部署事故防控工作。对辆城乡公交及出租车实行“一车一档、一人一档”户籍化管理；全部客运企业、从业人员、车主、驾驶人签订了交通安全责任书；全部客运车辆安装了GPS。
第二篇、关于农村道路交通安全工作的情况汇报
乡镇道路交通安全工作汇报材料
观义镇人民政府
关于农村道路交通安全工作的情况汇报
尊敬的各位领导
首先，对各位领导不辞辛劳莅临我镇检查指导工作表示热烈的欢迎和衷心的感谢。近年来，我镇在县委、县政府的正确领导下和县安委会及相关职能部门的
指导下，以科学发展观为指导，坚持以人为本，牢固树立安全发展理念，全面贯彻落实执行党中央、国务院和各级党委、政府及行业主管部门有关安全生产的一系列方针、政策、法律法规、规章及领导重要指示，狠抓辖区内农村道路设施建设和交通安全管理，杜绝了一般以上责任事故的发生，道路交通安全总体保持了平稳态势。现将工作情况汇报如下
一、主要工作措施
（一）强化组织领导
切实把道路交通安全管理工作列入政府工作重要议事日程，成立了由镇长任组长的道路交通安全领导小组，由分管副镇长为主任的道路交通安全管理办公室（交管办），落实了办公场所、设备设施和兼职工作人员，制定了相关工作实施方案和工作要求，建立了道路交通安全工作例会制度，及时传达贯彻执行上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针政策、会议和文件精神，研究部署隐患排查治理和阶段性道路交通安全生产工作，做到警钟长鸣、常抓不懈。
（二）强化责任落实
深入贯彻落实县政府办公室《关于进一步加强农村客运交通安全工作的通知》（梓府办发【2011】20号）和“一岗双责”制，制定下发了实施方案和一系列工作计划，及时分解落实县政府和行业主管部门下达的道路交通安全目标任务，
与村委会、社区、场镇相关单位签定道路交通安全目标责任书，要求相关部门和企业、经营业主全面对照检查，不断完善道路交通安全管理机构、管理制度和各类档案，落实专兼职管理人员和部门安全监管和企业安全生产两个主体责任，把安全生产责任层层落实到各部门、企业主要负责人人头，努力形成各司其职、各尽其责、齐抓共管的工作局面。
（三）强化宣传教育
强化道路交通安全法律法规普及工作，结合城乡环境综合整治和“法制宣传月”、“安全生产月”等活动，深入开展交通安全宣传“五进”活动，通过镇、村、社干部会议、公开栏、标语、村社广播等向基层管理人员、从业人员和广大社会群众进行安全生产法律法规和系列配套规范性文件、规章制度、标准、操作规程、应急管理知识等宣传教育。定期与客运业主及驾驶员安全谈话，以典型事故案例进行警示教育，杜绝违规违章作业和违法经营行为。积极配合上级行业主管部门组织开展管理人员、从业人员安全教育培训，不断提高从业人员队伍素质及全民安全文化素质。
（四）强化重点监管
建立健全了全镇机动车、机动车驾驶员信息台帐，在全面抓好日常安全管理的同时，突出抓好春运、“五一”、国庆、逢场赶集、汛期、学生上学和放学等重点时段，车站、运营路线等重点区域，客运站车辆安全例检和“三品”检查等重
点环节，农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。制定了工作方案、应急预案，经常性联合镇派出所、交警石牛中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为，切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。
（五）强化隐患排查治理
继续深化道路交通安全隐患排查和治理，重点排查道路、客运站、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题，督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。同时，按照上级安排部署，深入开展了非法营运车辆整治等专项整治行动，营造了良好的安全生产环境。
（六）强化道路基础设施建设
近年来，镇党委、政府积极向上级争取项目、资金，实施交通基础设施建设，努力改变我镇交通设施滞后的现状。一是在县交通局实施了观梓路改建后，我镇积极抓好观玛路和观双路两条碎石乡道的日常养护工作，各村对村道、社道切实加强了养护，确保车辆行驶安全。二是大力实施村道改建工程，先后6个村实施了16公里的村通水泥路。三是不断加强城镇建设力度，对所有街道进行了硬化，落实了社区为场镇环境综合治
理的主体责任，规划设置了停车点，规范了标识标牌。
二、存在的问题
安全生产工作一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中，我们清醒地认识到，我镇安全生产工作距上级要求，还存在一定的差距，交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是农村客运市场发展滞后，运力不足，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足，安全管控覆盖面受限。
在今后的工作中，我镇将继续加强对安全生产工作的领导，加强农村道路交通安全责任制的落实，进一步加大交通安全宣传力度，加大道路基础设施建设，加强与各职能部门的相互配合，推进交通安全管理社会化进程，努力推进我镇平安创建工作，维护社会和谐稳定。
二○一一年九月十四日
第三篇、农村道路交通安全工作汇报
乡镇道路交通安全工作汇报材料乡镇道路交通安全工作汇报材料
**乡人民政府
关于农村道路交通安全管理工作的情况汇报
为加强农村道路交通安全管理，强化农村道路交通安全工作责任，提高群众道路交通安全意识，有效预防道路交通事故。近年来，我乡结合辖区实际，认真履行各项工作职责，及时研究解决影响全乡道路交通安全的困难和问题，督促相关职能部门认真尽职履责，有效杜绝了重特大交通事故的发生，为乡村道路畅通和群众安全出行打下了坚实基础。下面，就我乡农村道路交通安全工作开展情况作简要汇报。
一、基本情况
我乡位于县境东部，西与**乡，南西与**镇，南东与**乡连界，北与**乡接壤，东与**乡相邻,距县城25公里，幅员面积43平方公里，总户数1935户，总人口6498人，共辖8个行政村，56个农业生产合作社。截今，全乡泥碎路19公里，水泥路2公里，农机数量675辆，摩托车590辆，汽车45辆。
二、主要做法
（一）定期分析道路交通安全形势，履行安全责任，落实工作措施。
按照《县人民政府关于进一步加强农村客运交通安全工作的通知》要求，乡人民政府成立了农村道路交通安全管理1
办公室，由分管安全副乡长任主任，乡安办主任、交警中队长任副主任，派出所、农机站、司法所、各村委会等部门工作人员为成员，共同负责农村道路交通安全工作。落实了专兼职工作人员和协管员，乡交管办与乡安办合署办公，并配备了必要的工作设备。
同时，定期召开了全乡道路交通安全联席会。定期传达贯彻了上级下发的有关文件精神，分析了全乡道路交通安全所面临的形势和任务，研究解决了影响全乡道路交通安全的困难和问题。明确了相关部门的工作职责，层层签订了目标责任书，建立了机动车及驾驶人员基础台帐。
（二）加大宣传力度，强化交通安全意识，使群众对道路交通安全入脑入心。
乡人民政府按照道路交通安全有关规定，利用多种渠道深入村、社，向群众、驾驶人员讲解道路交通安全知识。乡司法所将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容，利用赶场天向群众散发宣传资料。开设了交通安全课，邀请交警向小学师生和驾驶员培训了道路交通安全知识，将交通法制教育辐射到每一个家庭。乡农机站制定了农机安全使用宣传计划，邀请了县农机局对农机操作人员
进行了培训。同时，乡人民政府还到行政村、学校和公共场所设立交通安全板报，悬挂交通安全标语，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆2
论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全知识入脑入心。
（三）严格道路通行管理，完善道路安全设施，集中整治重点违法行为。
根据统一部署，配合交警部门进行了超速、超员客车违法行为整治，无牌无证车辆治理等行动。加强了对农村道路的管控，充分发挥交通协管员和农机管理人员的作用，切实抓好农村公路的交通秩序，做好了车辆管理及驾驶人员的安全教育。同时，乡人民政府按照实施公路安全保障工程的要求，加大对交通事故隐患点的排查和整治力度，配合县交通部门设置了交通警示、指路标志，学校周边路段实行综合治理。落实了道路交通安全专项经费，确保了有钱办事，有人办事。
（四）定期督查，严格考核，确保辖区农村道路交通安全整治工作取得实效。
乡人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入政府和相关部门负责同志政绩考核内容，落实责任，兑现奖惩。开展农村道路交通安全工作整治工作以来，我乡共处理各类交通违法行为5起，其中农业农机部门查处拖拉机违法载人4起；排查危险路段3条19公里，整治2条8公里，其余1条列3
入限期整改；交通事故1起，受伤1人，死亡0人，经济损失03万元，比去年同期减少67%。
在各级各部门的大力支持下，我乡的交通安全工作虽然取得了长足进步，但也还存在薄弱环节，农民出行难问题没有根本解决，主要表现在一是交通基础设施落后，农村道路路况较差。受地理条件和经济条件限制，我乡大多数农村道路依山傍河，险、窄、陡、弯等路况突出，加之管护滞后、各种交通标识、安全防护设施严重匮乏，许多村级公路，只能供低速载货汽车、农用车、拖拉机和摩托车通行，交通安全隐患十分突出。二是交通安全宣传力度不够，部分农民交通安全意识淡薄。
针对存在的问题和困难，我乡将从以下几方面开展工作一是大力争取上级资金扶持，改善农村道路通车条件；二是继续加大交通安全宣传力度，使广大人民群众了解和熟悉交通安全法律法规，确保道路交通安全管理措施落到实处；三是加大执法力度，严厉打击交通违法行为。让良好、安全、畅通的交通环境引领全乡经济社会全面、协调、健康发展。
二〇一一年七月十三日
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第四篇、道路交通安全整治情况汇报
乡镇道路交通安全工作汇报材料
临夏县道路交通安全综合整治情况
汇报材料
省交委会督导组
自9月份全省“一降两保”百日攻坚行动开展以来，县委、县政府高度重视先后3次召开道路交通安全会议暨加强农村道路安全重点工作会议，积极开展“一降两保”百日攻坚专项整治行动，全力预防重特大道路交通事故。现将临夏县道路交通安全综合整治情况汇报如下
（一）道路交通安全宣传工作情况。把交通安全宣传教育工作纳入普法宣传和精神文明建设宣传教育的重要内容。结合党的群众路线教育实践活动以及道路交通安全宣传“六进”活动，深入学校、乡镇、村社、宗教场所，在明显位置展示典型事故图版、张贴宣传材料，增强宣传效果。紧紧围绕“治理隐患，防范事故”宣传主题，按照《全省公安机关“降事故、保安全、保畅通百日攻坚”行动方案》的总体安排部署和要求，充分利用广播、有线电视、报刊等各种宣传载体，加大宣传力度，以重点宣传《道路交通安全法》、《甘肃省道路交通安全实施条例》
等方面的政策法规和安全常识为主要内容，共出动宣传车35台次，执法人员160人次，发布安全信息6000余条，发放宣传资料3万多份，受教育群众达3万多人。营造了全社会关注的良好社会氛围，提高了广大人民群众安全出行的法律意识。切实提高了农民群众的遵纪守
法意识。为进一步加强校园周边道路交通安全，县上成立了由安监、教育、公安、交警、运管等部门参加的学校交通安全工作排查整治组，对校园周边道路交通安全设施、标志标线、周边拉运学生客运车辆运行路线、车辆技术状况等进行了全方位的检查，对存在安全隐患的，及时下发隐患整改通知书，监督落实整改措施，完善校园周边交通安全并向辖区内各学校及家长发放《致中小学生、幼儿家长和老师的一封信》、《交通安全三字歌》等交通安全宣传材料1万余份。公安、交警成立护学岗重点对校园周边安全及学生返程回家接送学生车辆进行检查
（二）落实客运企业交通安全责任制。为进一步加强道路交通安全工作，坚决遏制重特大交通事故的发生，确保我县道路交通安全形势持续稳定，进一步靠实责任，把各项工作抓实、抓细、抓出成效，我们在充分总结去年工作的基础上，有针对性地召开道路运输安全专项工作会议。进一步明确了对全县客运企业、危货运输企业、车站、重点路段（危险路段）的工作落实情况，对营运客车、危化品运输车辆的安全技术状况及车辆驾驶员驾驶资质提出了更加严格的要求。同时，从今年春运工作开始，结合各类专项行动，积极深入客运企业，查找交通安全隐患，送达道路交通安全隐患整改通知书，与客运企业法人代表签订了2014年道路交通安全责任书，并督促客运企业负责人与驾驶员签订了道路交
通安全责任书，有效促进了全县道路交通安全工作水平的提高。乡镇道路交通安全工作汇报材料
（三）落实交通安全秩序整治工作情况。根据辖区交通违法行为的特点，在综合研判的基础上，有针对性的制定勤务计划，合理安全警力，加大对国省道事故多发路段的日常监控力度，联合公安、运管等部门在双城州级交通执法服务点设立执勤点。加大对营运长短途客车、旅游包车、危化品运输车的检查力度，对7座以上的车辆逐车检查登记，严厉查处各类交通违法行为；在开展专项行动，查纠各类交通违法行为的同时，由县交警大队牵头，成立了交通秩序整治组，对辖区内交通秩序及机动车乱停乱放、闯红灯，工程车辆无牌无证等严重违法行为进行重点整治。并利用在执勤点悬挂宣传横幅，设立宣传展板，向驾驶人、乘客发放提示卡，开展温馨提示，对违法驾驶人做好现场警示教育，使驾驶员深刻认识违法行为的危害，提醒和教育驾驶人遵守法规，自觉抵制不良交通安全行为，树立安全驾驶的意识；并通过微博、短信平台及时向广大驾驶人发布信息，最大程度减少道路交通事故的发生。共出动巡逻民警2900人次，登记查处各类机动车10384台次，查处各类违法行为3660起，其中超速行驶1499起，无证驾驶86起，客车超员50起，其他各类违法行为1715起。
（四）道路交通事故隐患治理情况。为了预防重特大交
通事故的发生，加大了对重点路段、国道213线、省道309线、310线的
排查治理工作，并加强了对农村道路交通安全隐患点段的排查力度。根据我县辖区事故发生情况特点，对有安全隐患的点段进行了实地查勘，县委县政府高度重视，投资300余万元对国道213线隐患路段安装区间测速仪，在新开通的折达公路，S309线安装固定测速仪。县、乡道路安装减速带120条790米、安全警示牌27个、警示爆闪灯24个、在“T”型路口安装警示黄闪灯5处、增设公路安全标线2000平方米、增设安全防护柱450根、处理路基沉陷24公里、安装广角镜4块、增设红绿灯10处、电子警察6处等进行隐患治理。深入客运企业发送道路交通安全隐患整改通知书；截止目前所排查隐患点段已全部治理完毕，通过整治，辖区内道路交通安全状况有了明显改善，事故发多的势头得到了有效遏制。截止10月份共发生交通事故12起，死亡8人、受伤14人，直接经济损失10400元，其中发生死亡3人事故1起。
（五）农村道路交通安全工作开展情况。根据全国农村道路交通安全工作现场会议精神、省政府办公厅《关于完善农村道路交通安全工作机制的意见》（甘政办发【2014】169号）和州安委会《关于进一步做好农村道路交通安全工作的通知》(临州安委会【2014】9号)的要求，结合临夏县实际，全县25个乡镇成立道路交通安全管理站，站长有分管安全
的副乡镇长兼任，从乡镇干部中调配“专职交通管理员”，各行政村设立道路交通安全管理室，由村干部兼任“交通安全协管员”。在集市、山区危险路段和交通事故多发路段设置检查劝导站，利用农村逢集、少数民族主麻日等时段劝导、纠正、制止交通违法违规行为，各行政村按照“一车一档、一人一档”要求对本
行政村的车辆、驾驶人基础信息建立户籍化管理台账并与驾驶员签订《文明交通安全行车承诺书》。
第五篇、道路交通安全发言材料
乡镇道路交通安全工作汇报材料
2014年道路交通安全工作发言材料
各位领导、同志们
根据会议安排，我就****街道2014年道路交通安全工作开展情况进行汇报，如有不妥之处，敬请各位领导和同志们批评指正
严格按照《道路交通安全法》等法律法规，结合全乡实际，扎实开展以“五整顿、三加强”为主要内容的农村道路交通安全整治工作。紧紧围绕“围绕农村道路交通事故明显下降，超载超速等严重违法行为得到有效遏制，通村公路交通管理不断完善，无牌无证驾驶机动车数量明显减少”四个目标，不断健全和完善工作机制，着力整治交通安全的热点、难点问题，增强人民群众的交通安全意识，有力促进了全乡经济和各项社会事业的和谐健康发展。
一、领导高度重视，保障了道路交通安全工作有序开展。一是成立机构明确
职责。街道党工委、办事处高度重视道路交通安全工作，切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓,与经济社会发展同规划、同部署。成立了办事处主任任组长，分管领导任副组长，派出所、综治办等相关单位为成员的道路安全工作领导小组，明确工作目标,落实了工作措施。各村也成立了工作领导小组，全街道形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面；二是加大投
入全力保障。街道抽调2人成立了交安办，专职从事道路交通安全，各村也成立了交通安全劝导站，进一步加大对道路交通安全的人力投入；在经费上，办事处在今年财政资金十分紧张的情况下，对道路交通安全工作全力支持，全年共投入道路交通安全工作经费达万元。
二、强化责任落实，确保了道路交通安全工作落到实处一是明确责任加强考核。街道制定了道路交通安全工作方案，与各村、社区和相关单位签订了责任书，在各村、社区年度综合考核中，增加了3分的交通安全考核分，层层落实责任明确职责。二是积极配合强化督查。积极推行村自查，安监办、交安办相互配合检查，纪工委督查的立体督查方式，对全街道涉及道路交通安全的事项进行检查，特别加强了对各劝导站开展工作情况的督查，有力地促进了各项工作落到实处。
三、强化宣传动员，增强了群众的交通安全意识
一是建立交通安全宣传教育长效机制。大力开展交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动，利用赶场日、宣传专栏、宣传横幅、
宣传海报等载体加强宣传。二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育。各学校将道路交通安全纳入教育计划,在中小学校园内建立文明交通宣传专栏、板报等宣传园地，邀请派出所、综治办等相关单位到中小学上交通安全法制课，组织师生学习交通安
全知识达13000余人次，散发宣传材料5000余份。三是坚持正确的舆论导向。积极开展警示教育活动,使广大群众、从业人员从典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”变为广大群众的自觉行动。
四、突出重点整治，进一步预防交通事故发生
（一）狠抓隐患整治排查，完善基础设施，改善道路通行条件。街道交安办每月对辖区的道路交通安全隐患进行一次排查，对发现的隐患及时进行整治，做到发现一处整治一处。2014年，全街道共投入85万元进行道路安全隐患整治，整治滑坡边坡、塌方路段、危险路面5处，新增交通安全警示标牌15块，防撞护栏800米。乡镇道路交通安全工作汇报材料
（二）强化监管，全面开展交通安全劝导工作。一是加大投入，全面建成规范化交通安全劝导站。我街道投入资金2万元为每个劝导站配备了劝导站标识牌、提示牌、标准检查登记簿、反光背心、红袖标、喊话器、照相机、锥形桶、遮阳伞等装备，在最主要的两个出境路口劝导站（****和****）设立了宣传牌和道闸。二是建立制度，落实经费，劝导站全面运转。街道建立了交通安全劝导站各项工
作制度，落实了每站每月500元工作经费，制订了督查、考核制度。各劝导站充分发挥其“看、查、劝、宣、纠、报、封”的功能，在节假日和赶集日对过往的客车、校车、面包车、摩托车各类交通违法行为进行劝导。2014年，我街道各劝导站共上路开
展劝导工作750余次，劝导各类交通违法行为3000余次，出勤率100%。
（三）严格执法，全力维护交通安全秩序。我街道高度重视上路执法工作，成立了派出所、安监办、交安办、建管科组成的联合执法小分队，办事处主要领导和分管领导亲自带队检查，按照教育与处罚相结合的原则，全年共上路检查123次，其中主要领导和分管领导共同带队47次，分管领导带队68次，查处各类违法、违纪车辆760辆次，罚款5万元，有效减少了各类交通事故的发生。
我街道在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成绩，但离上级的要求和广大群众的期盼还有一定差距。在今后的工作中，我们将按照上级要求，鼓足干劲，振奋精神，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一个新水平。
第六篇、关于开展道路交通安全工作情况的汇报
乡镇道路交通安全工作汇报材料
重庆市江津区白沙镇人民政府
关于开展道路交通安全工作情况的汇报
我镇按照《重庆市江津区人民政府关于进一步加强道路交通安全工作的意见》（江津府发〔2011〕28号）、《重庆市江津区人民政府办公室关于印发江津区摩托车专项整治行动方案的通知》（江津府办发〔2011〕11号）、《重庆市江津区人民政府办公室关于印发江津区镇街道路交通安全工作考核办法的通知》（江津府办发〔2011〕69号）文件精神，切实加强我镇道路交通安全工作，防范事故特别是较大以上事故，现将工作情况汇报如下
一、加强道路交通安全的宣传教育
为了抓好我镇的道路交通安全工作，先后召开了机关全体干部，村（社区）五职干部会议，宣传道路交通安全法律法规，特别是开展摩托车专项整治的文件、会议精神，把道路交通安全工作作为贯彻“三项制度”和“三级院坝会”的重要内容之一，镇级领导干部、机关各部门负责人、驻村干部深入各村（社区）召开院坝会160多次，向群众宣传讲解道路交通安全法律法规和道路交通安全知识，提高广大居民的道路交通安全意识，使广大居民了解和掌握道路交通安全知识，养成遵守道路交通安全法规的自觉性。我镇各村（社区）按照镇政府的文件要求，每季度组织本辖区内摩托车驾驶员
学习一次，采取摩托车驾驶员本人签到制，在学习结束时对参加学习的驾驶员实行点名，以防个别摩托车驾驶员只签到，不参加学习的行为发生。目前已有6个村（社区）组织开展了摩托车驾驶员的学习，以增强摩托车驾驶员道路交通安全意识，自觉做好道路交通安全工作。
二、加强组织领导，设立机构，落实人员
根据区政府有关加强道路交通安全的文件精神和会议要求，成立了道路交通安全工作领导小组，由镇长李成钢任组长，分管道路交通安全的副镇长张兴金、分管道路建设的武装部长杨华任副组长，相关部门负责人为成员。
按照区政府关于加强道路交通安全工作的文件要求，为了切实加强我镇的道路交通安全监督管理工作，设立了道路交通安全监督管理办公室，由安监办主任何勇兼任办公室主任，在机关部门抽调王达良、甘廷均、周存华、刘永德、周游、胡刚、周之平、刘赟、游义全等十名同志为工作人员，均能到位履行道路交通安全监督管理职责。
三、明确道路交通安全监督管理职责，落实道路交通安全责任制
为了加强道路交通安全监督管理，明确镇级领导、部门负责人、村（社区）负责人、交通安全监管员的职责，镇政府印发了道路交通安全监督管理职责和制度共计45个，涉及道路交通安全监督管理工作、例会、检查、会议、学习、
安全隐患整治、值班、培训、信息报告、举报隐患、定期检查、镇级领导联系道路运输企业、道路维护管理、车辆安全管理等诸多方面。明确了从镇级领导、村（社区）主任、安全员在道路交通安全监督管理方面的职责。对道路交通安全实行领导分片责任制和村（社区）辖区道路责任制。
四、组织力量认真开展摩托车专项整治
为了加强对摩托车专项整治行动的组织领导，成立了由分管领导为组长，白沙派出所、交巡警白沙平台、白沙交管站、交安办、综治办、财政办等11个部门主要负责人为成员的领导小组。制发了白沙镇摩托车专项整治方案，明确了相关部门的职责和任务，对全镇摩托车展开专项整治，采取由各村（社区）进行摸底登记，使村（社区）对辖区内摩托车做到心中有数。镇交安办全体工作人员坚持上路检查整顿摩托车驾驶员存在的各种违章、违法、违规行为，做到检查一辆登记一辆，教育一次。据不完全统计，共检查摩托车近千辆次。通过检查、村（社区）统计，目前全镇未办理摩托车证件的有400多人，其中两证未办150多人，未办驾驶证120多人，未办行驶证130多人。
镇政府组织交安办、白沙派出所、白沙交巡警、白沙交管站、农业服务中心开展联合执法，及时整治摩托车、农用车、机动三轮车以及其他机动车辆存在的安全隐患。使摩托车存在的道路交通安全隐患有所减少，道路交通安全保持基乡镇道路交通安全工作汇报材料
本稳定，逐步向好的方向发展。
五、认真制定文明交通行动实施方案，按计划有序开展为切实加强对文明交通行动计划的组织领导，成立白沙镇文明交通行动计划领导小组，由镇主要领导任组长，相关分管领导、白沙派出所、交巡警白沙平台、白沙交管站等主要负责人任副组长，新闻办（宣传办）、党政办、党建办、财政办、综治办、规建办、农业服务中心、经济办、市政园林办、综合文化站、交安办、团委、妇联、白沙教管中心、白沙司法所等15个部门负责人为成员。镇政府印发了文明交通实施方案。该项工作正在起步中。
六、开展道路交通隐患排查、落实整治措施，预防道路交通安全事故
我镇境内道路近500公里，其中通行客车道路十条达100公里，涉及机动车辆2500余辆，镇政府重点对所有通行客运车辆的道路开展隐患排查，发现隐患及时整治；加强了对临崖、临水、急弯、陡坡、桥梁等危险路段的重点整治。
减少了道路基础设施存在的安全隐患，为车辆的安全通行创造了较好的条件。
七、存在的困难、问题和所采取的措施
我镇高度重视道路交通安全工作，由于线路长、机动车辆多、涉及面广，监
管难度特别大，虽然加强了道路交通安全工作，但仍然面临许多困难和问题一是虽然镇政府下发
了机动车辆驾驶员学习方面的文件，执行难度较大，社会车辆驾驶员不参加由村（社区）组织的驾驶员学习，没有什么强硬的措施和手段，参加学习的人数难以保证。二是我镇道路多、线路长，就通行客车的乡村道路而言就有十条线路，对机动车辆的监督、检查，无法实现全方位。三是开展道路交通安全特别是摩托车专项整治工作难以形成合力，其主要原因是相关职能部门其他工作任务繁重，人员少，无法保证人员按时派人参加联合执法检查。四是由于我镇财政困难，应当安装防撞护栏的道路未安装，存在道路交通安全隐患。五是二、三轮摩托车非法载客仍有一定市场，治理难度大，特别是二轮摩托车发现检查人员调头就跑，为整治工作增加了难度。
针对上述存在的困难和问题，为了保护人民群众乘车安全，我镇将进一步加大道路交通安全法律法规的宣传教育力度，通过广播、板报、墙报、院坝会等多种形式扩大宣传教育面。二是积极筹措资金，对应该设立安全防撞护栏的道路尽快安装。三是加强道路交通安全的监督管理和日常检查，对违反道路交通安全法律法规的行为严肃查处。四是认真实施文明交通计划，让全镇广大居民、中小学生、逐步养成良好的安全习惯。五是继续坚持联合执法，形成合力，切实整治道路交通安全隐患，确保人民群众生命安全。
二○一一年四月二十一日
第七篇、镇2014年上半年道路交通安全综合整治工作总结
乡镇道路交通安全工作汇报材料
**镇2014年上半年
道路交通安全综合整治工作总结今年以来，我镇的道路交通安全工作，在上级有关部门的指导下，按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针，和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，加强了道路交通安全管理工作，落实责任制，扎实开展综合整治活动，促进道路交通有序、安全、畅通，达到了少发事故、少发违章的目标。
一、2014年上半年工作开展情况
（一）抓机制建设
建立“道安办统一部署，村交通管理服务站参与协作，驾驶员分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制,成立了以镇长为组长，分管领导为副组长，派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组，全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村（社区）成立了交通管理服务站，由书记、
村长专门负责，做好交通管理、交通劝导的同时完善本村（社区）的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理，督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村（社区）、学校、驻镇单位、企业共签订《2014年度道路交通安全目标管理责任
书》65份，与辖区内机动车驾驶员签订《2013年机动车驾驶员安全运行责任书》共200余份，全面落实道路交通安全主体责任。
（二）抓宣传教育
利用逢场天、节假日等时机，在第一阶段，共组织专门力量开展宣传教育活动8次，在重点路段悬挂横幅8幅，发放安全宣传单6000余份。培训车主、驾驶人员及亲属659人次。开通各村、社区文明交通广播站共35个，每周播放道路交通广播不少于两次，在村（社区）设立固定宣传栏35块，在工业园区及企业设立“禁止货运车辆超载、超限”警示标识10个。
（三）抓排查整治
实行道路交通安全隐患定期排查制度，积极组织村（社区）干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，对已经排查出存在安全隐患的路段，提出具体的整治措施，抓紧整改。对一时不能整改的，及时设臵警示标志，限期整改。第一阶段工作以来，我镇共整治危险路段26处，在场镇及重要路段设臵减速带8处，安
全警示标志牌28块。与县交警部门协作，将我镇“天网工程”与县级监控系统联网，能及时将违规违法行为上传至县级部门，从而对违章车辆迅速做出处理。有效增强监管效果和处臵效率。
（四）抓路面管控
坚持在逢场天、节假日组织镇政府、派出所交管中队工
作人员上路查纠道路交通违法行为，对机动车超载，客车超速，无牌无证，货车拖拉机违法载人，报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。在每个村聘请3—5义务交通协管员在所辖村级路段，对交通违法行为进行劝导。第一阶段工作以来。共组织劝导3千余人次，查处道路交通违法行为330起。
二、存在的问题
安全生产工作是一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中，我们清醒地认识到，我镇安全生产工作距上级要求，还存在一定的差距，交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导
致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足，安全管控覆盖面受限。
三、下步工作措施
（一）强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程，组织开展大型交通安全宣传教育活动，营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交
通安全村”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时，适时组织驾驶员安全培训活动，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。
（二）不断改善全镇路况。要采取有力措施，争取上级有关部门的大力支持，改善道路安全状况，并组织有关部门，经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作，同时，强化对养、护路人员的管理，切实抓好雨季道路养护管理工作，全力确保雨季公路畅通、安全。
（三）严防死守，治好违法。要结合全市专项整治工作的要求，认真统筹、抓紧落实，按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动，对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为，要发现一起，查处一起，真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力，
坚决整治机动车严重超载问题，提高管理有效性和覆盖面。
（四）要统筹协调、确保稳定。认真处臵好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作，确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。
篇九：运管局对照检查材料
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查摆问题自我剖析材料查摆咨询题自我剖析材料一：转变干部作风加强机关行政效能建设查摆咨询题时期个人剖析材料
依照运管处开展转变干部作风加强机关行政效能建设活动工作方案的要求，今年3月下旬转入查摆咨询题时期。在本时期活动中，本人针对自己平常的工作情况，认真查寻自己在思想、业务和作风等方面存在的咨询题，并进行认真的剖析，以便进一步提高工作效率，更好地为宽阔运输业户服务，高质量完成年度工作任务，使自己成为一个廉洁、勤政、务实、高效的干部。通过学习教育和深入考虑，本人对自身存在的咨询题有了进一步的认识，现剖析如下：
一、存在的要紧咨询题
（一）政治、业务学习有待加强，理论水平有待提高。
有时抓具体工作多，抓理论学习少，工学关系处理不得当。工作重、情况多时，往往把理论学习看成是软任务、虚工作，可学可不学；有有用主义的思想，急用先学，存在时紧时松的现象，造成学习的内容不系统、不全面、不广泛、不深刻。
（二）做情况不够深入、不够大胆，在思想和行动上比较束缚。
有时深入调查研究不够，对基层咨询题和困难了解不够，解决不及时，阻碍职工工作积极性；有时存在老好人思想，对一些违反工作纪律的行为不敢大胆指正。
（三）创新意识不够，锐意进取的精神有待加强。
有时满足于现有的工作水平，缺乏新思维，遇到困难和咨询题主动性不够，领导不指示就不明白如何办，存在一定的依靠思想。
二、存在咨询题的要紧缘故
从主观上看，要紧有以下几个缘故：
（一）在学习上存在松懈思想。
自我要求不严，有时认为自己大本毕业、科班出身，有一定的理论基础知识，有书到用时临时抱佛足、临陈擦枪不快也光等错误认识，缺乏挤和钻的刻苦精神，缺乏深学苦读的恒心忍劲，缺乏把钻研业务当作一种责任、一种境地的自觉行动，没有制定一整套学习政治、业务知识的打算，有时在开展工作中比较盲目。
（二）工作中有时存在官僚主义、形式主义思想。
坐等汇报多，主动调查了解少；有时拉不下情面，不想得罪人，认为只要把自己份内的事做好就行了。
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（三）有时有惰性，安于现状。
处理情况方法比较简单，没有创新精神，对咨询题不作深层次的分析，有时把工作作为负担，未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力；有时认为领导会有指示，不用先急着干，怕做错了要承担责任，放松了对自我的要求。
三、整改措施
（一）加强学习。
要树立终身学习的观念，提高对学习政治、业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础。
（二）要在强化服务意识上下功夫。
要进一步树立大局意识、服务意识和助手意识。通过与基层的沟通，了解基层信息工作的状况，热心为其提供关心和指导。加强与各部门联系，了解存在的困难和咨询题，并及时向处领导提出有价值的信息和建议，为领导决策提供可靠的依据。加强与同志间的思想交流，做到相互关心、相互尊重、相互信任、以诚相待。
（三）积极开拓进取，提高工作水平。
要不断加强锻炼，努力提高自己处理实际咨询题的能力；要讲究方法，注重实际，加强自己工作能力和修养；要开拓创新，把工作提高到一个新的水平。
查摆咨询题自我剖析材料二：查摆四风咨询题自我剖析材料
这次局党委组织开展的党的群众路线教育实践活动的要紧任务聚焦到作风建设，集中解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢侈之风这四风咨询题，并明确提出照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病的总要求。剖析存在的咨询题及根源，做到查摆咨询题准、缘故分析透、危害后果明、整改措施实。局党委通过了各种形式的学习贯彻落实上级精神，要求我们着力解决制约林业水利事业科学进展、群众反映强烈的突出咨询题，提高新形势下做好群众工作的能力。
依照局党委统一安排部署，我在近期重点学习了《中国共产党党章》、《中国共产党党风监督条例（试行）》、《中国共产党纪律处分条例》、《中共中央关于加强和改进党和作风咨询题的决定》、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》和《厉行节约、反对白费》等一系列文章文件，观看了局组织的解放军政治学院刘正斌教授所作的为民、务实、清廉三个视频，和党史电影《没有共产党就没有新中国》及《守望改日》。还结合具体工作，组织了钞票塘江防潮宣传，小型水利工程质量监督培训，农田灌溉水利用系数测定培训等活动。通过学习、查摆、对比，充分认识到，四风是党的群众路线的死对头，其要害是一方面使党脱离群众、丧失紧密联系群众的最大政治优势，另一方面使群众同党离心离德，从全然上破坏党同人民群众的血肉联系，严峻损害了党在人民群众中的形象，损害了党群干群关系。对比检查自己工作、学习、生活的各个方面，有一些缺点和不足，要紧有如下几方面：
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一、存在的要紧咨询题
1、理论基础不高，实践不够。一是学习的自觉性不高。存在以干代学、以业务代替理论的现象，专门是当工作与学习发生矛盾时，往往把学习往后推，导致学习的系统性不强，效果不佳。二是学习制度坚持得不行。客观上强调作为单位一把手，农水、防潮、质监三块业务工作比较繁杂、压力较大和单位其他行政事务性工作较多，缺乏持之以恒自觉学习政治理论的精神。三是学用结合的关系没有处理好。在理论体系把握上和融汇贯穿地运用理论学习成果去指导实际工作上不适应，忽视了理论对本单位实际工作的指导作用，不能有效地紧密结合起来。
2、工作作风不实，求真务实的精神不够。一是对待农村水利工作任务，常常首先想到的是如何样尽快完成，而不是如何样做到最好，专门是任务多、压力大的时候更是如此，有时存在着应付以求过关的办法，阻碍了工作效果，没有时刻以高标准严格要求自己。二是创新意识还不够强，没有充分发挥主观能动性，时常局限于上级布置什么做什么，有时产生的新办法也常常被困难吓退，半途而废。三是对有关的政策法规研究还不够，工作方法较简单，前瞻性不强，深入基层调查研究面广量大的农村水利建设、钞票塘江防潮和水利工程质量监督三项工作还做得不够，对这些业务工作指导和督促还不够深入，有待深化和进展。
3、群众意识不强，为民服务的宗旨不够。下县（区）基层调研主动性不强、不够深入，只注重了解自己想要了解的咨询题，未能做到从群众中来，到群众中去，没有关怀基层单位和干部群众想什么、盼什么、急什么、要什么，没有真正和群众打成一片，缺乏全心全意为人民服务的宗旨意识。如，对我市面上农村水利建设和小型水利工程质量治理等咨询题指导不够。
4、勤政廉政不深，廉洁自律的力度不够。树立勤政优政的宗旨意识还不够牢固，党风廉政咨询题和各种不正之风时有发生。在坚持学习党员干部廉洁自律的有关规定和自觉用党的纪律约束自己还不够深入，时有存在把关不严的现象。如对执行接待工作的范围、标准等有时未能做到严格把关。
二、存在咨询题的要紧缘故
1、政治理论学习不够深入。一是没有把理论学习放在重要位置，学习存在片面性，缺乏对理论的系统研究和深刻理解，这是政治理论不成熟的具体表现。二是理论与实践隔离，忽视了理论与实践的辨证唯物关系，对政治理论缺乏系统性、经常性的深入学习，不能用马列主义的立场和观点分析咨询题，不具备用邓小平理论认识咨询题、解决咨询题的能力。
2、改造主观世界不够自觉主动，缺乏困难奋斗的精神。共产党员的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。这些年来，口头上也讲在改造客观世界的同时，要改造自己的主观世界。但实际上存在着重前者轻后者，以事务工作代替政治和党性锻炼，使自己的党性修养减弱了，对自己要求放松了，考虑个人的荣辱进退多了，考虑群众利益和全局利益少了。致使工作有时不够深入，满足于完成领导交办的任务，满足于面上不出咨询题，创新意识淡化，忽视了工作的积极性、主动性、制造性。
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3、群众工作经验缺乏，宗旨观念有所淡化。对党的群众路线认识不深，对坚持改造自己的世界观、人一辈子观和价值观的重要性认识不足，还没有真正在思想上、行动上树立起全心全意为人民服务的公仆意识。在工作上群众观念淡薄，看不到群众的首创精神，指导工作主观意志成份多，为群众想的少、做的少，服务群众，缺乏真功夫。
三、整改措施与努力方向
1、要进一步加强理论学习，增强理论功底。提高自己的政治敏锐性和政治鉴不力，树立科学的世界观、人一辈子观和价值观，要以解决思想和工作中存在的实际咨询题为动身点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为落足点，专门要在理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学习的效果，实现理论与实践相统一。
2、要进一步改进工作作风，增强宗旨意识，树立无私奉献和困难奋斗的精神。共产党员应该把维护和实践人民的利益放在首位。要牢固树立全心全意为人民服务的思想，树立为党为人民无私奉献的精神，正确对待权力、金钞票、名利，在生活上困难朴素，勤俭节约，不奢侈白费，不追求享受；在工作作风上，要深入实际，联系群众，倾听群众意见，想群众之所想，急群众之所急，忙群众之所需；要努力做到善于克服消极思维、模糊认识所造成的各种束缚，积极工作，足踏实地的投入到工作中去，努力提高工作能力和服务水平。
3、要进一步保持清正廉洁，增强拒腐防变能力。在当前社会还存在腐败现象情况下，要有战胜自我的胆识和魄力，抗得起诱惑，耐得住寂寞，经得起考验，做到自重、自警、自省、自励，做到在拜金主义、享乐主义和极端个人主义的侵蚀面前一尘不染，一身正气；要加强道德修养，树立正确的利益观、荣辱观、道德观、人一辈子观，追求积极向上的生活情趣，带头弘扬社会主义道德风尚，坚决抵制歪风邪气，始终做到清正廉洁，自觉与各种腐败现象作斗争，带头树立高度的责任感和敬业精神，带头严格操纵三公经费，执行好相关监督治理制度，严格按照市委30条意见和市局有关规定开展日常工作，不公费出国旅游，进一步反对车轮上的铺张，杜绝公车私用，正确处理好职务消费和人情消费的关系，从严治理，从我做起，把好关，尽到职，尽心尽力把本单位工作做好。
4、要进一步务实创新，增强工作实效。要坚持解放思想、实事求是、与时俱进，在科学理论的指导下，通过实现学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新，最终达到工作成效的不断提高。要不断总结和完善工作经验，组织单位全体职工真抓实干，提出新思路、新方案，拿出新举措，整改落实，走向基层，做好服务，共同进展，开创我市农村水利工作新局面。
查摆咨询题自我剖析材料三：群众路线咨询题查摆自我剖析材料
深入开展以为民务实清廉为要紧内容的党的群众路线教育实践活动，就是要着力解决人民群众反映强烈的突出咨询题，提高做好新形势下群众工作的能力。
党性分析、民主评议会议以后，依照同志们提出的意见和建议，专门是党组织反馈意见后，自己又重新进行了认真的学习和分析，对个人存在咨询题的缘故以及危害进行了更深层次的剖析，以期达到自我教育、自我提高、自我完善、修正缺点、增强党性的目的。现将修改后
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的党性分析报告如下：
一、自身存在的咨询题分析
在党的群众路线教育实践活动中，通过认真学习党的十八大报告、党章和其它辅导材料，深刻认识到：
开展以为民务实清廉为要紧内容的党的群众路线教育实践活动，党长期执政条件下，一些党员干部受官本位思想腐蚀，群众观念淡化，一些地点、部门中出现形式主义、官僚主义，党执政面临脱离群众的最大危险。十八大提出在全党深入开展党的群众路线教育实践活动，具有非常强的现实针对性，专门必要也专门及时，充分反映了党中央对党面临的形势和危险的清醒认识，对在新时期加强自身建设的高度重视。
践行群众路线，为民为旨。立党为公、执政为民，全心全意为人民服务是我们党的全然宗旨。要以民利为先，把实现好、维护好、进展好人民群众的全然利益作为自己考虑咨询题和开展工作的动身点和落足点；要以民心为镜，把群众中意不中意、拥护不拥护、赞成不赞成作为衡量工作成效的标准；要以民意为天，做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。
践行群众路线，务实为要。空谈误国、实干兴邦。坚持实事求是，大兴务实之风，才能更好地坚持党的群众路线。党员干部要足踏实地，进学校、进村屯、进农户、进田头、进企业深入群众；要联系实际，鼓实劲而不唱高调，干实事而不做表面文章，求实效而不图虚名；要尽职尽责，多谋富民之策，多办利民之事，多行乐民之举，不辱使命，不负重托。
践行群众路线，清廉为本。廉洁奉公，不谋私利，堂堂正正做人，干干净净做事，是党员干部的必备素养和差不多要求。要加强学习，增强党性，树立正确的人一辈子观、利益观和价值观；要自重、自警、自省、自励，守住寂寞，耐住清贫，抵住诱惑，挡住干扰，经住考验；要始终做到立身不忘做人之本，为政不移公仆之心、用权不谋一己之私，永葆共产党人本色。
作为机关部门单位的一名党员，自躯体会到最大的进步是克服了临时观点，使自己专下心来想咨询题、干工作、办情况，自觉把学习共产党员先进性标准要求的过程，变成自我教育、自我提高、自我完善、增强党性的过程。同时，对比共产党员的先进性标准要求和不合格党员的要紧表现，以此为镜子，认真查寻自身存在的咨询题和不足，要紧有以下几点：
一是服务意识还有待于进一步增强。对服务是我们的天职的思想体会的不深不透，还没有自觉地把企业和群众对我们的中意程度作为检验工作成效的最高标准，有些工作做的还不是那么令人中意，小成即满，今后还要把工作做深做细，因为服务是永无止境的，群众对我们的要求将会越来越高，不进一步提高服务意识就有可能损害企业和群众的全然利益。
二是精神状态还不能非常好的适应形势的要求。工作热情有所落低，精神状态不佳，安于现状，工作不够积极主动，不求有功，但求无过，还需要进一步增强事业心和责任感。
三是工作作风还不够扎实。贯彻落实热情服务、微笑服务、主动服务、耐心服务、文明服务的要求还不够自觉，个不时候还做不到来有迎声，咨询有答声，走有送声；有时还做不到受理、咨询一样热情，生人、熟人一样和气，干部、群众一样尊重，忙时、闲时一样耐心。如
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对待对国家安全生产法规政策不理解的群众存有急躁思想，不能以平和的心态做循循善诱的工作，有时态度生硬，不能尽最大可能为群众提供方便。四是坚持学习还不够自觉。日常工作中总是有意无意地放松了自我学习，忽视了知识能力的培养再造，学习的自觉性、主动性不强，忙于事务应酬，不愿挤出时刻学，即使有了时刻也坐不下来、深不到里面去。在理论学习上还不够用心，理论素养还比较浅薄，与本职业务有关的就学一点，与本职业务联系不紧的就不去学或者非常少涉猎，在学习上搞有用主义，知识结构单一，把握形势、了解大局不深不透，还不善于研究考虑咨询题，不善于理论联系实际。五是工作争强当先的意识不强。与时俱进，开拓创新，更新观念，大胆工作的思想树立得不牢固，工作中没有新的亮点；还不善于创新，不能够非常好的灵活掌握方针政策，制造性地开展工作，争强当先。下一步打算针对自身的咨询题和不足，在以后的学习、工作中，在党委的领导和指导下，我一定做到以下几点一是要不当浮萍作潜艇，经常走出机关大门，扑下身子、深入基层，与群众零距离、面对面，拜群众为师，在群众中汲取组织工作的智慧和力量。要在深入群众中，掌握第一手资料，查寻组织工作存在的咨询题和不足，与群众一起想咨询题、谋对策，寻找解决咨询题的方法和路径。要尊重群众的首创精神，在群众中发觉、挖掘和总结经验，推动组织工作创新进展。二是坚持科学的态度和求实的精神，兢兢业业地做好各项工作，树立强烈的时刻观念、效率观念、质量观念，今天能办的事不拖到改日，这一周能办的事不拖到下一周，用最短的时刻完成任务；三是始终保持与时俱进、开拓创新的精神状态，自重、自省、自警、自励，时时处处严格约束自己，正确对待个人得失，不计名利，不讲价钞票，不图虚名，不事张扬，勤勤恳恳，兢兢业业，做好各项审批服务工作，全心全意为人民服务。
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篇十：运管局对照检查材料
交通运输经验交流材料3篇
交通运输经验交流材料第1篇一是强化组织领导，切实落实责任。为确保圆满完成今年交通运输各项工
作任务，我局高度重视，及早安排部署，把细化工作措施和制度建设作为推动交通运输工作的第一抓手，摆在今年工作的第一位，强化组织领导。进一步细化了班子成员的分工和股（室）职责，强化责任落实，将任务分解落实到人头，限时完成，并将完成情况与年终目标绩效考核挂钩。
按照上级主管部门的要求每一个项目都必须成立项目办，我县先后成立了包括在内的6个项目办，项目办主要由一名县级领导干部为主任，项目所在乡镇一把手、交通运输局主要领导为副主任，县级相关部门为成员有效的推进项目建设。
二是进一步解放思想、推动群众路线教育向纵深开展。我局新班子组建以来，局班子带领全局干部职工主动解放思想，更新观念，开展了＂作风整顿，制度建设，教育引导，转化提升，交心谈心＂等活动，选拔任用了5名政治坚定、实绩突出、群众公认，且懂建设、懂管理、敢破难的优秀干部到股室负责人岗位上工作，充分调动干部职工的工作积极性，增强了干部队伍的创造力、凝聚力、战斗力，全局上下一心思发展、谋发展、大局意识、服务意识进一步增强。
三是转变观念，重项目的储备和争取。20xx年以来，高度重视交通建设项目的争取和储备工作，先后争取通村公路硬化共计485.6公里，总投资24280万元；20xx年交通扶贫项目4个，总投资1640万元。储备项目达34项，概算总投资110872万元。
四是进一步强化学习培训，提高建设管理水平。今年以来，我局共选派5批次15名干部参加交通运输部、省交通运输厅及州局组织的有关公路工程建设管理专业技术方面的学习培训。通过学习培训，进一步丰富了全局干部职工特别工程技术人员的知识结构，提高了我局专业技术人员管理公路建设工程的能力和水平；从社会和刚毕业大学生中聘请12位具有道路建设管理经验的技术人员，参加今年农村公路攻坚年道路建设管理工作，并由局定期召开培训会提高人员业务管理水平，为推进全县农村公路建设发挥了积极的作用。五是加大宣传力度，营造良好氛围。在工作中，我们在全县范围内进一步加大了农村公路通畅工程建
1
设工作的宣传力度，使交通基础设施建设深入人心，家喻户晓，营造人人支持、人人参与交通建设的良好氛围。交通运输经验交流材料第2篇
近年来，县坚持以科学发展观为指导，按照＂安全第一、预防为主＂的工作思路，采取切实有效的措施，从抓机制、抓教育、抓监管、抓建养入手，扎扎实实开展交通安全整治，
有效减少了交通事故，确保了交通安全生产形势持续稳定。抓机制，努力夯实安全工作基础。为确保交通安全生产工作有序实施，县注重在组织领导、制度建设、责任落实等方面抓好工作。成立了安全生产工作领导小组，并下设办公室，具体负责安全生产工作的组织与实施。专门制定下发了《县交通运输局安全生产工作方案》、《县交通运输局安全生产应急预案》等一系列文件，做到安全生产工作有依据、有计划、有标准。严格按照＂谁主管、谁负责、谁签字、谁负责＂和＂一岗双责＂制度，加强各项责任制的落实。明确单位主要领导为单位安全工作的第一责任人，负总责；各单位负责人为直接责任人，负全责，逐级签订《安全生产工作目标责任书》，每月进行测评，每半年进行总结，年底进行考核，实行＂一票否决＂制度。切实建立起统一领导，各单位分工负责的安全责任和预防体系。抓教育，不断强化安全意识。从提高从业人员安全生产意识，营造安全生产氛围入手，定期研究安全生产工作，制定了详细的安全教育工作计划。工作中，坚持集体学习制度，领导带头领学交通安全法律法规，并结合上级通报的各类重大交通事故进行深刻剖析，教育干部职工充分认识加强交通安全生产工作的重要性，切实从讲政治、保稳定、促发展的高度，重视和加强交通安全生产工作，时刻做到警钟长鸣。加强从业人员的教育与培训，特别是在＂五一＂、＂十一＂、元旦、春节等重大节日来临之际，
2
对各运输公司负责人、车主、驾驶员等进行集中培训，不断提高从业人员依法经营、遵章守纪的安
全生产意识。同时充分利用电视、广播、标语、宣传栏等多种形式，向社会进行广泛宣传。积极开展＂安
全生产月＂、＂安全生产年＂、＂平安＂等主题实践活动，在车站、广场等人员密集区设立宣传点，进行＂安全责任、重在落实＂宣传活动，向旅客和过往行人宣传交通法律法规
及交通安全常识，提高预防各类交通事故的能力。抓监管，严格落实安全措施。坚持＂安全责任重于泰山＂的思想，认真履行交通工作职能，加强道路运输监管，做到关口前移、重心下移，努力把不安全因素消灭在萌芽状态。加强车辆监测和资格审核，严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关和营运车辆驾驶员从业资格关，坚决杜绝车辆＂带病＂运行。加强客货运市场整治活动，督促客运企业严格落实长途客车驾驶员中途休息、双班驾驶员和客运站＂三不进站、五不出站＂规定，按照＂车进站、人归点＂的原则，严厉打击＂黑车＂和违规经营车辆，净化了客运市场秩序。按照上级要求，对全县运输企业和驾驶员进行年度质量信誉考核和诚信考核，对存在问题企业下发整改通知书限期整改，对不合格驾驶员进行岗前再培训，确保合格达标。注重加强内部安全防范，严格执行安全保卫制度和领导带班值班制度，落实好重点股室、重点部位、重点时段的安全保卫措施，严格车辆派遣使用制度，严格酒后开车。抓建养，加强农村公路建设。在年初全县交通运输工作会议上，将加强农村公路建设作为平安交通工作的重点予以明确，同时召开专门会议进行动员部署，及时组织技术人员深入各乡镇对全县公路现状进行调查摸底，积极上报改造计划，多渠道筹措建设资金，对窄危桥和险路实施改造，为县域经济发展铺筑了一条条安全畅通的幸福大道。
3
坚持把农村公路管理养护作为安全工作的重要环节，认真贯彻落实上级有关加强农村公路管理养护工作的文件精神。加大对农村公路的养护巡查力度，做好路基、路面、桥涵的日
常养护工作，做好路面保洁、病害修补、排水系统的疏通以及公路附属设施的维修保养工作，对桥涵、重点路段进行加固和抢修，短期难以修复的设立警示标志，做到早应对、早
预防；强化养护作业安全管理，严格遵守安全作业规程，做到施工安全警示标识齐全，各种施工机械设备完好，施工作业规范，满足安全生产要求；加大路政巡查和执法力度，路政执法人员加大上路巡查频率，整治利用公路打场晒粮、摆摊设点、占路经营等现象；加大治超工作力度，以超限监控管理中心为依托，采取科技治超方法，坚决打击超限车辆擅自行驶公路和运输车辆抛、撒、滴、漏行为，维护路产路权，保障人民群众安全出行。（市安全监管局王国胜冯琛整理）交通运输经验交流材料第3篇1月10日，全省交通运输工作会议在郑州召开，三门峡市交通运输局党委书记、局长李隽瑜在会上以《坚持生命至上安全第一持续确保交通运输安全态势平稳向好》为题作了典型经验交流发言。去年以来，市交通运输局党委团结带领系统广大干部职工奋力拼搏，真抓实干，克难攻坚，砥砺前行，全面完成了年初确定的重点目标任务，各项工作取得了显著成效。在近日召开的全市经济金融工作会议上，市交通运输局在邮政业务和收入增速、基础设施和公共服务、精准扶贫、大气污染防治、信访安全稳定等5个方面得到了市委、市政府通令嘉奖。同时，全市交通运输多项工作也得到了省交通运输厅的充分肯定，极大的鼓舞了土气、提振了信心，激发了干劲，全系统广大干部职工干事创业的激情持续高涨，为全市交通运输事业持续健康发展凝聚了强大的精神动力和思想保障。20xx年，三门峡市交通运输局在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅
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的大力支持下，以＂平安交通＂创建为主线，紧紧围绕＂讲提抓保＂活动目标，牢固树立＂生命至上、安全第一＂理念，完善体制机制，夯实基层基础，强化防控措施，连续5年没有发生来自交通运输行业的安全责任事故，安全生产形势持续平稳向好，受到市政府安委会和省交通运输厅表彰。
一是思想认识上高度重视。市交通运输局党委高度重视安全工作，紧紧围绕＂平安交通＂主题，以＂讲提抓保＂活动为主要载体，通过领导全程参加示范带领，修订完善安全规则制度，加大宣传教育力度，定期通报跟踪督导等措施，确保活动取得良好成效。坚持＂管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全＂的原则，将安全确定为＂两项重点＂工作之一，先后34次召开党委会、党委（扩大）会、安全专题会对安全生产工作进行安排部署，认真落实＂一岗双责＂，将安全生产抓常抓细，警钟长鸣；将安全生产会议、事故隐患排查治理、安全承诺、安全信息报送等18项事项规范化制度化，对行业4个大项152个岗位职责进行明确，进一步夯实工作基础。在＂安全生产月＂、＂12.2＂道路安全宣传日等重点时段，突出身边人、身边事的反面警示作用，通过专家宣讲、安全培训、网络竞赛等方式，充分发挥广播、电视、报纸、网站、微信全媒体作用，切实起到了进一步拓展全民安全知识领域，强化安全生产意识，规范安全生产作业程序，提升安全生产水平的目的。共组织百人以上宣讲16场（次）、比赛竞赛9场（次）、146家单位共1905名人员在＂安全综合服务平台＂进行注册学习，受教育达5000人次。
二是风险预控上严密扎实。进一步转变安全管理思维理念，强化科技治安，逐步形成了由被动应付向事先预控风险转变的良好局面。公路、水路运输方面：把＂两客一危＂重点车辆动态监控升级改造为4G实时监控，对监控人员查看频次、数量，提醒、预警处理流程时限进行量化明确，切实发挥系统警示、纠正作用，有效预防事故发生；与公安部门协作配合，投资12万元安装了乘客身份识别、系统对接设施，保证全市市级以上班线客车全部实现实名制售、验票信息实时对接；突出＂三船一桥＂监管、小水域小船舶隐患排查等工作，确保横渡母亲河、黄河水上嘉年华活动成功举办，扩大了行业的影响力和美誉度。
工程建设方面：设立了安全教育培训体验馆，通过让施工人员亲身参与，亲自感悟，达成到养成良好安全习惯，增强安全意识的目的；以＂平安公路＂创
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建为引领，针对我市山区公路特点，在4米以上临崖路段全部安装了SA级防撞波形钢护栏，陡坡急弯处对波形护栏增设了高悬臂；在易塌方易落石路段投资400余万元，实施边坡柔性网防护工程200万平方，有效提升了山区公路安全生命防护能力。
应急保障方面：起草并提请三门峡市人民政府办公室印发了《三门峡市公路交通突发事件应急预案》，确保交通运输安全应急机制得到进一步规范；十九大召开前，抽调精干力量，组建成立了由局长任队长，党委成员任副队长，54名干部职工为队员的市交通运输系统安全稳定信访应急处置工作队，有效维护了行业大局稳定；全年开展各类应急演练16场次，出动抢险队伍18支，人员520余人次，车辆机械29辆（台）次，圆满完成黄河大桥拥堵、强降雪抢险保通、外地危运车辆侧翻救援等多项任务，达到了完善工作机制、锻炼应急队伍、提高应急处置能力的目的，有效确保了全市交通运输系统安全生产形势持续稳定。
三是排查整改上严谨细致。实行三级安全督导检查制，扎实开展安全生产大检查活动。由局党委牵头，局党委书记、局长总负责，局运输科、市执法处、运管局牵头，分别成立3个工作组，分管局长带队全程指导，分头对客运、货运（危险品）、站场进行经营行为、源头监管督导检查；市公路、海事、质监等部门各自成立工作组开展公路、水上、工程安全督导检查。全年共排查隐患859处，整改到位837处，整改到位率为97%。集中开展易制爆危险化学品和寄递物流专项整治行动，查处违规业户241家，责令停业、注销162家；协同相关部门查处违规经营3起。
四是问责处置上严肃认真。坚持＂发现不了问题是失职，处理不了问题是渎职＂的理念，对查找风险隐患不够深入、风险隐患整改化解不彻底不到位、不讲政治或履行职责不力造成负面影响的单位和个人，予以严肃问责，取消当年评优晋级资格并记入个人档案。局主要负责人带队进行安全督导检查11次，下发安全督查通报3期，对1家企业通报批评；约谈有关企业3家，同时，纪检部门对1家企业班子进行集体约谈，对1名企业负责人进行单独约谈；对1名职工给予了辞退处理；对思想重视不够、工作行动迟缓的2名局直单位负责人责令在局党委会上作出深刻检查；劝退、解聘从业人员4名。通过严肃问责，真正达到＂惩前毖后，治病救人＂的效果，为行业安全形势整体向好提供了坚实保障。
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下一步工作中，三门峡市交通运输局将按照全国、全省交通运输工作会议部署要求，进一步打牢安全生产思想基础，提升安全管理实战水平，继续保持交通运输安全生产平稳态势，为确保全省交通运输安全大局持续平稳向好发展作出新的更大的贡献。
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篇十一：运管局对照检查材料
P> 2017查摆问题白我剖析材料查摆问题白我剖析材料一：转变干部作风加强机关行政效能建设查摆问题阶段个人剖析材料
根据运管处开展转变干部作风加强机关行政效能建设活动工作方案的要求，今年3月下旬转入查摆问题阶段。在本阶段活动中，本人针对白己平时的工作情况，认真查找白己在思想、业务和作风等方面存在的问题，并进行认真的剖析，以便进一步提高工作效率，更好地为广大运输业户服务，高质量完成年度工作任务，使白己成为一个“廉洁、勤政、务实、高效”的干部。经过学习教育和深入思考，本人对白身存在的问题有了进一步的认识，现剖析如下：
一、存在的主要问题（一）政治、业务学习有待加强，理论水平有待提高。有时抓具体工作多，抓理论学习少，工学关系处理不得当。工作重、事情多时，往往把理论学习看成是软任务、虚工作，可学可不学；有实用主义的思想，急用先学，存在时紧时松的现象，造成学习的内容不系统、不全面、不广泛、不深刻。（二）做事情不够深入、不够大胆，在思想和行动上比较束缚。有时深入调查研究不够，对基层问题和困难了解不够，解决不及时，影响职工工作积极性；有时存在老好人思想，对一些违反工作纪律的行为不敢大胆指正。（三）创新意识不够，锐意进取的精神有待加强。
有时满足于现有的工作水平，缺乏新思维，遇到困难和问题主动性不够，领导不指示就不知道怎么办，存在一定的依赖思想。
二、存在问题的主要原因从主观上看，主要有以下几个原因：（一）在学习上存在松懈思想。白我要求不严，有时认为白己大本毕业、科班出身，有一定的理论基础知识，有“书到用时临时抱佛脚”、“临陈擦枪不快也光”等错误认识，缺乏“挤”和“钻”的刻苦精神，缺乏深学苦读的恒心忍劲，缺乏把钻研业务当作一种责任、一种境界的白觉行动，没有制定一整套学习政治、业务知识的计划，有时在开展工作中比较盲目。（二）工作中有时存在官僚主义、形式主义思想。坐等汇报多，主动调查了解少；有时拉不下情面，不想得罪人，认为只要把白己份内的事做好就行了。（三）有时有惰性，安于现状。处理事情方法比较简单，没有创新精神，对问题不作深层次的分析，有时把工作作为负担，未注意到工作方法的完善会给白己的工作带来动力；有时认为领导会有指示，不用先急着干，怕做错了要承担责任，放松了对白我的要求。
三、整改措施（一）加强学习
要树立“终身学习”的观念，提高对学习政治、业务知识重要性和迫切性的认识，白觉、刻苦地钻研业务，夯实基础。
（二）要在强化服务意识上下功夫。要进一步树立大局意识、服务意识和助手意识。通过与基层的沟通，了解基层信息工作的状况，热心为其提供帮助和指导。加强与各部门联系，了解存在的困难和问题，并及时向处领导提出有价值的信息和建议，为领导决策提供可靠的依据。加强与同志间的思想交流，做到相互帮助、相互尊重、相互信任、以诚相待。（三）积极开拓进取，提高工作水平。要不断加强锻炼，努力提高白己处理实际问题的能力；要讲究方法，注重实际，加强白己工作能力和修养；要开拓创新，把工作提高到一个新的水平。
查摆问题白我剖析材料二：查摆“四风”问题白我剖析材料这次局党委组织开展的党的群众路线教育实践活动的主要任务聚焦到作风建设，集中解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风这“四风”问题，并明确提出“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求。剖析存在的问题及根源，做到查摆问题准、原因分析透、危害后果明、整改措施实。局党委通过了各种形式的学习贯彻落实上级精神，要求我们着力解决制约林业水利事业科学发展、群众反映强烈的突出问题，提高新形势下做好群众工作的能力。根据局党委统一安排部署，我在近期重点学习了〈〈中国共产党党章》、
〈〈中国共产党党风监督条例（试行）》、〈〈中国共产党纪律处分条例》、〈〈中共中央关于加强和改进党和作风问题的决定》、〈〈党的群众路线教育实践活动学习文件选编》和〈〈厉行节约、反对浪费》等一系列文章文件，观看了局组织的解放军政治学院刘正斌教授所作的
“为民、务实、清廉”三个视频，和党史电影〈〈没有共产党就没有新中国》及〈〈守望明天》。还结合具体工作，组织了钱塘江防潮宣传，小型水利工程质量监督培训，农田灌溉水利用系数测定培训等活动。通过学习、查摆、对照，充分认识到，“四风”是党的群众路线的死对头，其要害是一方面使党脱离群众、丧失密切联系群众的最大政治优势，另一方面使群众同党离心离德，从根本上破坏党同人民群众的血肉联系，严重损害了党在人民群众中的形象，损害了党群干群关系。对照检查白己工作、学习、生活的各个方面，有一些缺点和不足，主要有如下几方面：
一、存在的主要问题
1、理论基础不局，实践不够。一是学习的白觉性不局。存在以干代学、以业务代替理论的现象，特别是当工作与学习发生矛盾时，往往把学习往后推，导致学习的系统性不强，效果不佳。二是学习制度坚持得不好。客观上强调作为单位一把手，农水、防潮、质监三块业务工作比较繁杂、压力较大和单位其他行政事务性工作较多，缺乏持之以恒白觉学习政治理论的精神。三是学用结合的关系没有处理
好。在理论体系把握上和“融汇贯通”地运用理论学习成果去指导实际工作上不适应，忽视了理论对本单位实际工作的指导作用，不能有效地紧密结合起来。
2、工作作风不实，求真务实的精神不够。一是对待农村水利工作任务，常常首先想到的是怎样尽快完成，而不是怎样做到最好，特别是任务多、压力大的时候更是如此，有时存在着应付以求过关的想法，影响了工作效果，没有时刻以高标准严格要求白己。二是创新意识还不够强，没有充分发挥主观能动性，时常局限于上级布置什么做什么，有时产生的新想法也常常被困难吓退，半途而废。三是对有关的政策法规研究还不够，工作方法较简单，前瞻性不强，深入基层调查研究面广量大的农村水利建设、钱塘江防潮和水利工程质量监督三项工作还做得不够，对这些业务工作指导和督促还不够深入，有待深化和发展。
篇十二：运管局对照检查材料
P> 查摆问题自我剖析材料3篇查摆问题自我剖析材料1
在毕节金海湖新区教科文卫局组织的"三个查摆'的相关工作支配下，我围绕"查摆思想作风、查摆工作差距、查摆目标方向'等方面仔细对比自己平常的实际工作及思想动态，排查在政治思想、组织纪律、业务水平、工作能力方面存在的问题，进行仔细剖析，找出缘由，便于今后的整改，将更好地开展工作。
一、存在的缺乏1、政治思想觉悟不高不能与时俱进地提高思想觉悟，对政治理论学习不准时，政治思想较落后，从政治的角度来观看、分析问题，解决问题的能力不强。2、业务学问钻研不够由于年龄结构偏高，业务学问相对滞后，对待工作不够主动、主动，满足于现状，工作上不擅长思索、动脑，等待领导的指示，未能把工作做实、做深、做细，满足于过得去。对业务学问的学习还不够，缺乏一种不断进取的精神，不注重业务学问的全面性，等到问题出现再想方法解决。有时由于工作的重复性，图省事，照搬照抄，沿用老方法解决问题；在工作中遇到繁琐、冗杂的事情，有躲避的倾向，缺乏艰苦奋斗的精神。3、工作能力稍欠
由于本人是80年月的老中师生，再又参与工作近30年，任校长20余年，总是以工作忙为理由没有准时加强工作能力方面的学习，使得如今的工作能力下降，跟不上时代的进展。
二、缘由1、学习不够主动主动，对理论学问的理解与实际脱钩，没有发挥理论的指导作用，只是为了学习而学习，是学习变得形式化、教条化。2、业务钻研不够。没有深刻意识到业务水平的高低对工作和质量起决定性作用，一方面，自认为是实践阅历积累丰富，不去钻研，另一方面，缺乏敬业精神，在实际工作中有时得过且过，难以胜任长远工作的需要。3、服务意识不够。没有坚固树立全心全意为人民服务的宗旨观念；没有深刻体会"一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来到群众中去'的实质；没有坚决任何时候都要以群众满意不满意作为自己得失衡量标准，在个人利益与集体相冲突时，往往考虑个人得失较多，而忽视了群众的想法，这是工作中缺乏耐烦的根本缘由。"一切为了群众'是要真正做到全心全意为人民服务，拿出百分之百的热情接待每一位群众，而不是对群众使性子，群众有事问题多，这是信任我的表达，绝不能把这作为不予理睬的借口。三、整改措施在今后的工作中，我将进一步加强学习新学问、新理念，促进自我改造，提高综合素养，就当下而言，要加强业务学习，只有狠下决
心，提高对学习业务学问重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础，敏捷运用合理的方法和措施，喜爱本职工作，与时俱进，虚心好学。同时我要努力学习科学文化学问，特殊是现代化高科技学问，坚持理论联系实际的原则，勇于实践，充分发挥主观能动性思想，到达常学习、渐进步的效果。
查摆问题自我剖析材料2通过此次仔细深入的学习后，我个人感到深受教育，且收获很大。进一步提高了思想认识，看到了自身存在的缺乏。在与身边的同志谈心、沟通后，我准时仔细自查自摆，力求尽快找准存在的问题，以便于克服缺点提高自己。现就存在的问题剖析如下：一、学习意识淡化。在理论学习上存在应付思想，学习目的性、系统性、计划性不够明确，特殊对政治思想学习不够重视，缺乏自觉性和主动性，尤其在联系思想，结合工作事实上不到位、不紧密，出现了政治意识不强的问题，存在能完成上级领导和支部交给的各项任务就行了的畏难思想，没有更好地从学习理论性、必要性的高度去认识是理论功底不够。针对上述问题，我将在今后的工作中加强学习，增添党性性觉悟，自觉学习马列主义、毛泽东思想，邓小平理论，并将学习贯穿始终。仔细贯彻党的路线、方针、政策，在思想上、行动上，与上级党组织保持高度一致。坚固树立正确的世界观、人生观、价值观，自觉抵抗各种错误思想，与时俱进，使自己适应形势进展的需要，进一步提高认识，从我做起，从如今做起，从
一切做的事情做起，使自己思想上有更大的提高。二、是工作作风不够扎实。个别时候对待办事群众还做不到"来
有迎声，问有答声，走有送声'，还做不到受理、咨询一样热情，干部、群众一样敬重，忙时、闲时一样耐烦。甚至有时看法生硬，不能尽最大可能为群众提供方便。
针对上述问题，我将在以后工作中，吃苦在前享受在后，仔细做好自己的本职工作，创造一流的工作业绩，把人民利益放在
以上为本人在此次学习活动中个人自查，不妥之处，期望各位领导和同志本着治病救人的看法，对本人进行恳切的帮助，我也情愿通过此次整顿来帮助自身存在的缺乏。
查摆问题自我剖析材料3依据运管处开展转变干部作风加强机关行政效能建设活开工作方案的要求，今年3月下旬转入查摆问题阶段。在本阶段活动中，本人针对自己平常的工作状况，仔细查找自己在思想、业务和作风等方面存在的问题，并进行仔细的剖析，以便进一步提高工作效率，更好地为广大运输业户服务，高质量完成年度工作任务，使自己成为一个"廉洁、勤政、务实、高效'的干部。经过学习教育和深入思索，本人对自身存在的问题有了进一步的认识，现剖析如下：一、存在的主要问题〔一〕政治、业务学习有待加强，理论水平有待提高。有时抓具体工作多，抓理论学习少，工学关系处理不得当。工作重、事情多时，往往把理论学习看成是软任务、虚工作，可学可不学；有有用主义的思想，急用先学，存在时紧时松的现象，造成学习的内容不系统、不全面、不广泛、不深刻。〔二〕做事情不够深入、不够大胆，在思想和行动上比较束缚。有时深入调查讨论不够，对基层问题和困难了解不够，解决不准时，影响职工工作主动性；有时存在老好人思想，对一些违背工作纪律的行为不敢大胆指正。〔三〕创新意识不够，锐意进取的精神有待加强。
篇十三：运管局对照检查材料
P> 作风效能建设个人剖析材料查摆问题阶段个人剖析材料
根据运管处开展转变干部作风加强机关行政效能建设活动工作方案的要求，今年3月下旬转入查摆问题阶段。在本阶段活动中，本人针对自己平时的工作情况，认真查找自己在思想、业务和作风等方面存在的问题，并进行认真的剖析，以便进一步提高工作效率，更好地为广大运输业户服务，高质量完成年度工作任务，使自己成为一个“廉洁、勤政、务实、高效”的干部。经过学习教育和深入思考，本人对自身存在的问题有了进一步的认识，现剖析如下：
一、存在的主要问题
（一）政治、业务学习有待加强，理论水平有待提高。
有时抓具体工作多，抓理论学习少，工学关系处理不得当。工作重、事情多时，往往把理论学习看成是软任务、虚工作，可学可不学；有实用主义的思想，急用先学，存在时紧时松的现象，造成学习的内容不系统、不全面、不广泛、不深刻。
（二）做事情不够深入、不够大胆，在思想和行动上比较束缚。
有时深入调查研究不够，对基层问题和困难了解不够，解决不及时，影响职工工作积极性；有时存在老好人思想，对一些违反工作纪律的行为不敢大胆指正。
（三）创新意识不够，锐意进取的精神有待加强。
有时满足于现有的工作水平，缺乏新思维，遇到困难和问题主动性不够，领导不指示就不知道怎么办，存在一定的依赖思想。
二、存在问题的主要原因
从主观上看，主要有以下几个原因：
（一）在学习上存在松懈思想。
自我要求不严，有时认为自己大本毕业、科班出身，有一定的理论基础知识，有“书到用时临时抱佛脚”、“临陈擦枪不快也光”等错误认识，缺乏“挤”和“钻”的刻苦精神，缺乏深学苦读的恒心忍劲，缺乏把钻研业务当作一种责任、一种境界的自觉行动，没有制定一整套学习政治、业务知识的计划，有时在开展工作中比较盲目。
（二）工作中有时存在官僚主义、形式主义思想。
坐等汇报多，主动调查了解少；有时拉不下情面，不想得罪人，认为只要把自己份内的事做好就行了。
（三）有时有惰性，安于现状。
处理事情方法比较简单，没有创新精神，对问题不作深层次的分析，有时把工作作为负担，未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力；有时认为领导会有指示，不用先急着干，怕做错了要承担责任，放松了对自我的要求。
三、整改措施
（一）加强学习。
要树立“终身学习”的观念，提高对学习政治、业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础。
（二）要在强化服务意识上下功夫。
要进一步树立大局意识、服务意识和助手意识。通过与基层的沟通，了解基层信息工作的状况，热心为其提供帮助和指导。加强与各部门联系，了解存在的困难和问题，并及时向处领导提出有价值的信息和建议，为领导决策提供可靠的依据。加强与同志间的思想交流，做到相互帮助、相互尊重、相互信任、以诚相待。
（三）积极开拓进取，提高工作水平。
要不断加强锻炼，努力提高自己处理实际问题的能力；要讲究方法，注重实际，加强自己工作能力和修养；要开拓创新，把工作提高到一个新的水平。
篇十四：运管局对照检查材料
P> 交通运输经验交流材料3篇交通运输经验交流材料
万元。储备项目达34项，概算总投资110872万元。四是进一步强化学习培训，提高建设管理水平。今年以来，我局
共选派5批次15名干部参加交通运输部、省交通运输厅及州局组织的有关公路工程建设管理专业技术方面的学习培训。通过学习培训，进一步丰富了全局干部职工特别工程技术人员的知识结构，提高了我局专业技术人员管理公路建设工程的能力和水平；从社会和刚毕业大学生中聘请12位具有道路建设管理经验的技术人员，参加今年农村公路攻坚年道路建设管理工作，并由局定期召开培训会提高人员业务管理水平，为推进全县农村公路建设发挥了积极的作用。五是加大宣传力度，营造良好氛围。在工作中，我们在全县范围内进一步加大了农村公路通畅工程建设工作的宣传力度，使交通基础设施建设深入人心，家喻户晓，营造人人支持、人人参与交通建设的良好氛围。
交通运输经验交流材料
系列文件，做到安全生产工作有依据、有计划、有标准。严格按照谁主管、谁负责、谁签字、谁负责和一岗
双责制度，加强各项责任制的落实。明确单位主要领导为单位安全工作的
人员密集区设立宣传点，进行安全责任、重在落实宣传活动，向旅客和过往行人宣传交通法律法规
及交通安全常识，提高预防各类交通事故的能力。抓监管，严格落实安全措施。坚持安全责任重于泰山的思想，认真履行交通工作职能，加强道路运输监管，做到关口前移、重心下移，努力把不安全因素消灭在萌芽状态。加强车辆监测和资格审核，严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关和营运车辆驾驶员从业资格关，坚决杜绝车辆带病运行。加强客货运市场整治活动，督促客运企业严格落实长途客车驾驶员中途休息、双班驾驶员和客运站三不进站、五不出站规定，按照车进站、人归点的原则，严厉打击黑车和违规经营车辆，净化了客运市场秩序。按照上级要求，对全县运输企业和驾驶员进行年度质量信誉考核和诚信考核，对存在问题企业下发整改通知书限期整改，对不合格驾驶员进行岗前再培训，确保合格达标。注重加强内部安全防范，严格执行安全保卫制度和领导带班值班制度，落实好重点股室、重点部位、重点时段的安全保卫措施，严格车辆派遣使用制度，严格酒后开车。抓建养，加强农村公路建设。在年初全县交通运输工作会议上，将加强农村公路建设作为平安交通工作的重点予以明确，同时召开专门会议进行动员部署，及时组织技术人员深入各乡镇对全县公路现状进行调查摸底，积极上报改造计划，多渠
道筹措建设资金，对窄危桥和险路实施改造，为县域经济发展铺筑了一条条安全畅通的幸福大道。
坚持把农村公路管理养护作为安全工作的重要环节，认真贯彻落实上级有关加强农村公路管理养护工作的文件精神。加大对农村公路的养护巡查力度，做好路基、路面、桥涵的日
常养护工作，做好路面保洁、病害修补、排水系统的疏通以及公路附属设施的维修保养工作，对桥涵、重点路段进行加固和抢修，短期难以修复的设立警示标志，做到早应对、早
预防；强化养护作业安全管理，严格遵守安全作业规程，做到施工安全警示标识齐全，各种施工机械设备完好，施工作业规范，满足安全生产要求；加大路政巡查和执法力度，路政执法人员加大上路巡查频率，整治利用公路打场晒粮、摆摊设点、占路经营等现象；加大治超工作力度，以超限监控管理中心为依托，采取科技治超方法，坚决打击超限车辆擅自行驶公路和运输车辆抛、撒、滴、漏行为，维护路产路权，保障人民群众安全出行。（市安全监管局王国胜冯琛整理）交通运输经验交流材料
续确保交通运输安全态势平稳向好》为题作了典型经验交流发言。去年以来，市交通运输局党委团结带领系统广大干部职工奋力拼
搏，真抓实干，克难攻坚，砥砺前行，全面完成了年初确定的重点目标任务，各项工作取得了显著成效。在近日召开的全市经济金融工作会议上，市交通运输局在邮政业务和收入增速、基础设施和公共服务、精准扶贫、大气污染防治、信访安全稳定等5个方面得到了市委、市政府通令嘉奖。同时，全市交通运输多项工作也得到了省交通运输厅的充分肯定，极大的鼓舞了土气、提振了信心，激发了干劲，全系统广大干部职工干事创业的激情持续高涨，为全市交通运输事业持续健康发展凝聚了强大的精神动力和思想保障。
2021年，三门峡市交通运输局在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅的大力支持下，以平安交通创建为主线，紧紧围绕讲提抓保活动目标，牢固树立生命至上、安全
安全专题会对安全生产工作进行安排部署，认真落实一岗双责，将安全生产抓常抓细，警钟长鸣；将安全生产会议、事故隐患排查治理、安全承诺、安全信息报送等18项事项规范化制度化，对行业4个大项152个岗位职责进行明确，进一步夯实工作基础。在安全生产月、12.2道路安全宣传日等重点时段，突出身边人、身边事的反面警示作用，通过专家宣讲、安全培训、网络竞赛等方式，充分发挥广播、电视、报纸、网站、微信全媒体作用，切实起到了进一步拓展全民安全知识领域，强化安全生产意识，规范安全生产作业程序，提升安全生产水平的目的。共组织百人以上宣讲16场（次）、比赛竞赛9场（次）、146家单位共1905名人员在安全综合服务平台进行注册学习，受教育达5000人次。
二是风险预控上严密扎实。进一步转变安全管理思维理念，强化科技治安，逐步形成了由被动应付向事先预控风险转变的良好局面。公路、水路运输方面：把两客一危重点车辆动态监控升级改造为4G实时监控，对监控人员查看频次、数量，提醒、预警处理流程时限进行量化明确，切实发挥系统警示、纠正作用，有效预防事故发生；与公安部门协作配合，投资12万元安装了乘客身份识别、系统对接设施，保证全市市级以上班线客车全部实现实名制售、验票信息实时对接；突出三船一桥监管、小水域小船舶隐患排查等工作，确保横渡母亲河、黄河水上嘉年华活动成功举办，扩大了行业的影响力和美誉度。
工程建设方面：设立了安全教育培训体验馆，通过让施工人员亲身参与，亲自感悟，达成到养成良好安全习惯，增强安全意识的目的；
以平安公路创建为引领，针对我市山区公路特点，在4米以上临崖路段全部安装了SA级防撞波形钢护栏，陡坡急弯处对波形护栏增设了高悬臂；在易塌方易落石路段投资400余万元，实施边坡柔性网防护工程200万平方，有效提升了山区公路安全生命防护能力。
应急保障方面：起草并提请三门峡市人民政府办公室印发了《三门峡市公路交通突发事件应急预案》，确保交通运输安全应急机制得到进一步规范；十九大召开前，抽调精干力量，组建成立了由局长任队长，党委成员任副队长，54名干部职工为队员的市交通运输系统安全稳定信访应急处置工作队，有效维护了行业大局稳定；全年开展各类应急演练16场次，出动抢险队伍18支，人员520余人次，车辆机械29辆（台）次，圆满完成黄河大桥拥堵、强降雪抢险保通、外地危运车辆侧翻救援等多项任务，达到了完善工作机制、锻炼应急队伍、提高应急处置能力的目的，有效确保了全市交通运输系统安全生产形势持续稳定。
三是排查整改上严谨细致。实行三级安全督导检查制，扎实开展安全生产大检查活动。由局党委牵头，局党委书记、局长总负责，局运输科、市执法处、运管局牵头，分别成立3个工作组，分管局长带队全程指导，分头对客运、货运（危险品）、站场进行经营行为、源头监管督导检查；市公路、海事、质监等部门各自成立工作组开展公路、水上、工程安全督导检查。全年共排查隐患859处，整改到位837处，整改到位率为97%。集中开展易制爆危险化学品和寄递物流专项整治行动，查处违规业户241家，责令停业、注销162家；协同
相关部门查处违规经营3起。四是问责处置上严肃认真。坚持发现不了问题是失职，处理不了
问题是渎职的理念，对查找风险隐患不够深入、风险隐患整改化解不彻底不到位、不讲政治或履行职责不力造成负面影响的单位和个人，予以严肃问责，取消当年评优晋级资格并记入个人档案。局主要负责人带队进行安全督导检查11次，下发安全督查通报3期，对1家企业通报批评；约谈有关企业3家，同时，纪检部门对1家企业班子进行集体约谈，对1名企业负责人进行单独约谈；对1名职工给予了辞退处理；对思想重视不够、工作行动迟缓的2名局直单位负责人责令在局党委会上作出深刻检查；劝退、解聘从业人员4名。通过严肃问责，真正达到惩前毖后，治病救人的效果，为行业安全形势整体向好提供了坚实保障。
下一步工作中，三门峡市交通运输局将按照全国、全省交通运输工作会议部署要求，进一步打牢安全生产思想基础，提升安全管理实战水平，继续保持交通运输安全生产平稳态势，为确保全省交通运输安全大局持续平稳向好发展作出新的更大的贡献。
篇十五：运管局对照检查材料
P> 查摆问题查摆问题自我剖析材料模板查摆问题查摆问题自我剖析材料查摆问题根据这次生命大会的要求，围绕进一步解放思想，鼓励新时代采取新行动加强了自己的学习。紧扣会议主题，结合个人的思考、学习和工作实践，我们发现了自己存在的主要问题。现在我们检查如下:1、存在的问题1.在四意识方面是不安全的。它能牢固树立四意识，牢固树立四自信，实现四服从，但有时也被认为理论基础和理论素养是高级领导的要求。工作人员主要关注于工作的实施和具体工作，对政治理论学习的重要性认识不足。虽然他们参与每一次集中学习，但他们并没有深入、彻底和系统地学习。2.在思想解放方面。我们要按照解放思想、重新出发、标准偏差查找大踏步前进的要求，不断更新观念、拓宽思路、改进方式、改进服务。但在遇到一些实际问题时，他们不敢突破，不敢尝试，思维不够开阔和发散，缺乏前瞻性的思维视野，有时反应不够敏捷。3.在承担作为一个强者或弱者的责任方面。当接到工作任务时，有时首先要考虑的是如何尽快完成。创新工作意识不强，特别是任务多、压力大的时候。高质量产品的认知度有待进一步提高。4.如何发挥好作用。一直以来，我都没有忘记入党时忠诚工作的庄严誓言。我总是把党的政治纪律和规矩放在第一位。但有时在工作中仍存在一些问题，细化的程度不够。从主观上讲，我们想要做得越仔细越好，但在具体的实施过程中，我们仍然没有足够的重视，也没有足够的精神去重视。5.在严格的自我要求方面。我们要严格要求自己，按照党员的标准，牢记自己的身份和责任。但是通过深入的分析，我们也认识到，与党的优良传统相比，我们的标准有时并不高，我们不可能处处追求完美、争创一流。2、造成上述问题的原因在检查钟摆问题的过程中，我意识到问题的根本原因在于没有拧紧主开关的思想。具
体原因如下:一是理论研究不严密。平时，我们更加注重专业知识的学习，忽视了政治理论、党纪
党章的学习，没有充分认识到学习的应用、学习的促进和应用之间的无缝衔接。二是党性建设不到位。党性修养是一个长期的、复杂的、艰苦的过程，我对此还缺乏
深刻的认识。我们常常把加强党性建设看得很重，但实际行动却很少。我们只对尽快完成上级领导交给我们的任务感到满意，我们对没有问题感到满意。
三是业务工作做得不好。我们所拥有的知识并不全面，尤其是安全方面的专业知识。工作的主动性和推进性还有待提高，从领导者的角度思考问题的能力还不够，与领导者的要求还存在差距。
第四，自我要求不严格。虽然我们可以在面对大是非时保持坚定的立场和坚定的态度，但在一些细节上，纪律还不够严格，特别是与先进的模型相比，认识还不够深刻，分析还不够深入。
3、改善措施解决这些问题的关键是提出切实可行的措施，注重实效。相对于新时代的新标准，我会从以下三个方面去努力改正:2.加强业务技能，努力发挥作用。第一，发挥助理人员的作用。坚持高水平、严格的文件起草要求，使领导的决策和意图通过文件得以落实;根据高质量的要求，将上级的精神、领导的意图和实际工作有机地结合起来，提高工作效率查摆问题为了把我校纪律作风整治强化师德师风建设工作落到实处，全面贯彻落实教育局指示精神，推进师德师风建设，营造良好、健康的育人环境，办人民满意的教育，根据上级主管部门要求，依照上级文件精神对照10个方面、73个问题要求，通过自查自纠、召开座谈会、民主生活会、走访问卷、征求学生和家长的意见和建议，查找问题的以及形成的原因，分析梳理，归纳研究。特做如下自查报告:一、存在的问题一是责任意识不浓，大局意识不强。个别教师想问题、办事情，不是从大局出发，不是本着为教育负责、为学校负责的态度，而是站在个人的部门利益的角度。对上级和学校的有关政策、规定不理解，甚至有抵触，在师生面前乱发议论、传播小道消息等不讲正直、
不讲原则的现象。二是学习意识淡化，进取心不强。学习的氛围不浓，求知欲望不强，满足于一般的工
作需要。年轻的同志不虚心向老教师和经验丰富的教师学习;老教师以自己的经验丰富为由，满于现状不求进取;有的个别人以工作忙、事情多为借口，不参加会议和学习，不愿学习;某些人对学校提供政治学习和业务学习机会不珍惜，迟到、旷会、敷衍走过场。由于学习不够，导致对新政策、规定吃不准，对教育教学工作出现的新形势、新要求不清楚，对学校的各种活动情况摸不透，工作不务实，不善于积累和总结经验，有的干了多年教育工作，仍然知识面不宽、专业知识不精、专业经验不多、特色经验没有。
三是工作主动性差，创新意识不强。事业心不强，没有想大事、干大事、争一流的气魄;工作只定位于学校、教研组的简单分工，而对一些临时性工作或领导交办的其他工作，总是以没时间、工作忙、有困难为由推诿搪塞;解决新形势下的新问题的办法不多，思路不宽;安于现状，不求进取，怕吃苦受累，没有迎难而上、抢抓机遇、负重奋进的信心和决心，常常是畏难发愁，等待观望，坐失良机，被动应付;创新意识不浓，创新能力不足，思路不宽，办法不多，不能创造性地开展工作。
四是思想消极，工作效率不高。工作不扎实，不务实，搞形式主义;有的教师，对领导交办的事情，很长时间也拿不出意见和结果，这里面有工作能力的问题，但主要还是工作态度问题，得过且过，工作消极，办事拖拉，推诿扯皮，敷衍应付。
五是缺少自我牺牲精神，服务观念不强。工作不热情，服务意识弱。对待学生不能循循善诱，没有爱心，对学生态度冷淡、语气蛮横、粗鲁，影响学生的身心健康发展。有的教师不善于和家长沟通、接待家长态度不热情，不能心平气和地和家长建立教育学生的统一战线;有个别教师对工作不热情、不积极、不认真、缺少自我牺牲的精神，甚至互相推脱工作任务、推卸工作责任。只会领导面前请功自我虚伪表现，不求主动工作真抓实干，不能把本职工作中把要出现的问题想在前、预防在前、做在前，工作经常处于被动状态。
六是纪律意识淡薄，工作不负责任。迟到早退，脱岗误事，窜岗闲聊，*上玩乐等现象时有发生;一些老师不懂工作纪律、不守纪律，不明白怎样叫做尊重自己人格，找不到也找不准自己的位置，不作为，乱作为，不办事，乱办事。精神不振作，精力不集中，工作没激情，吃喝拉扯有热情，观念不会创新，不求创新。
