梅赛德斯—奔驰
本次车展，梅赛德斯一奔驰旗下十款新车强势首发，四大品牌34款魅力车型璀璨参展阵容基本覆盖豪华车所有细分市场。除了先锋设计StyleCoupe概念车全球首发外，新一代G500越野车与全新G 63 AMG、G 65 AMC高性能越野车全球震撼首发，永恒经典再续33年辉煌历史，全新ML和ML63 AMG高性能越野车亚洲首秀，澎湃性能成就极致驾驶体验，全新B级豪华运动旅行车首次亮相中国，全新设计凸显运动禀赋，灵活畅享充沛空间，S级Grand Edition中国首发并上市，其限量版诠释顶级豪华轿车王者本色。
保时捷
保时捷在本届北京国际汽车展览会上，为中国车坛倾力奉献两场精彩绝伦的首发仪式——Cayenne GTS的全球首发以及新款Boxster的亚洲首发，以飨广大车友对保时捷长期以来的热情关注和巨大支持。新款Cayenne GTS将杰出的日常实用性和卓越的跑车性能完美地融合于一身：既具备SUV的舒适性，也传承了跑车的出色动力。2012款911外形更加行云流水，拱形翼子板、前轮轮距。可变伸展的后扰流板都进行加宽，整体车型更具运动感。
雷诺
雷诺在北京车展推出一款全新中级车Talisman，该车的中文名称正式定名为“塔利斯曼”。塔利斯曼为雷诺雷诺在华最为重要的战略车型，作为雷诺旗下首款C级旗舰轿车，塔利斯曼官方公布的预售价区间为31.88—48.48万元，据悉，实车将于5月底或6月初到达国内各地4S店进行销售。雷诺塔利斯曼与日产天籁采用同平台，作为一款商务定位的中高级车型，雷诺塔利斯曼非常突出后排的舒适度，比天籁车型在轴距上增加了35mm，以提升后排腿部空间。参考此前曝光的Safrane谍照，塔利斯曼在电子配置方面也明显高于天籁。
厂汽菲亚特
广汽菲亚特不仅带来了已经在中国上市的意大利明星小车与时尚标签——菲亚特500 Gucci版、菲亚特500敞篷版和象征着凌驾自由的全越界SUV菲亚特Freemont菲跃，更令全场瞩目的是，广汽菲亚特首款国产车型菲亚特Viaggio菲翔也在此次盛会上揭开了期待已久的神秘面纱。Viaggio菲翔（意大利语中意为“旅程”）是针对中国汽车市场全力打造的首款重量级产品，它的诞生无疑将重新划分中国中级车市场的新格局。菲亚特Viaggio。菲翔将于今年6月底下线，第三季度正式上市销售。
斯巴鲁
斯巴鲁汽车（中国）有限公司面向中国市场隆重发布全新Legacy力狮、Forester森林人15周年纪念版两款新车型，并首次在中国展出SUBARU BRZ车型。青年作家、冠军车手韩寒也和他在斯巴鲁中国拉力车队的部分队友一同出席了本次斯巴鲁车展媒体目的发布会。闪耀灵感的创新车型和明星车手的联袂登场，使斯巴鲁展区在本次北京车展上星光四射，璀璨生辉。此外，SUBARU XV2.01豪华版车型、Outback傲虎2.51运动版车型、2012年斯巴鲁中国拉力车队全新赛车以及斯巴鲁后驱技术概念跑车架构也在斯巴鲁展区内亮相。
东风日产
发布会现场，雷诺一日产CEO卡洛斯·戈恩宣布，新一代轩逸即日起全球首发。东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布，新一代轩逸1.8L车型价格区间为15万元到17万元，全国正式启动预售。同时，东风日产还宣布自4月23日起，实行全车系3年10万公里的新保修政策，覆盖NISSAN和启辰双品牌。新一代轩逸以一大设计亮点和七大技术优势，通过尊尚越级的设计、宽适越级的车内空间、安全越级的全方位保护、舒畅越级的驾控感受和节能越级的动力系统，全面展现了超越消费者期待的“家轿五越”产品价值，展现出史上最强中级车的产品魅力。
东风悦达起亚
全新概念车KCD—8、环保理念电动车型Ray、汽油电动混合动力车K5、福瑞迪纯电动车等众多重磅明星车型，都齐聚车展现场；进口起亚则携新车Grand VQ—R及全系其它车型登场。近年来，起亚和东风悦达起亚致力于在科技创新领域有所突破，加快新能源车型研发步伐。为了减少二氧化碳的排放，起亚将日趋成熟的“Eco—Dynamics”（节油动力）运用在很多产品上。本届北京车展，东风悦达起亚特别开辟了Eco展区，并展出环保理念纯电动车型Ray。该车拥有独特的车门设计和充沛的车内空间，在国外广受好评。福瑞迪纯电动车运用永磁同步电机，最高时速达105公里，续航里程达150公里。
雪铁龙DS
自DS品牌发布两年来，包括DS3、DS4和DS5在内的旗下全系车型已经销售超过20万辆。随着品牌的不断发展，DS即将迎来在中国的上市。为纪念这颇有意义的时刻，全新概念车Nunsero9于2012年北京国际汽车展览会上进行全球首发。DS3、DS4、DS5都将在长安雪铁龙投产，目前已经成为消费者热切期盼的车型。其中，DS5目前是已经量产的DS系列里最高等的车型，采用极为前卫运动的设计，光从外形来看已经让人无法自拔。动力上，DS5引领业界的柴油混动技术，目前看，国产的DS5可能会改用汽油引擎的设计，变速箱则采用6速手自一体的设定。
Honda
2012年4月23日，第十二届北京国际汽车展览会正式举行。Honda专门针对中国市场研发的两款新车型的概念车Concept C和Concept S在本次车展上首次亮相，引起极大轰动。此外，Honda还展出了即将在中国上市的混合动力车型CR—Z、Insight和Fit Hybrid，以及将极致驾驶乐趣和环保性能融为一体的电动跑车EV—Ster概念车等。
Acura（讴歌）
2012年4月23日，豪华品牌Acura携三款全新车型——NSX Concept RDXLX登陆第十二届北京国际汽车展览会，以强大的新车阵容彰显Acura品牌加快中国市场发展的决心。同时，Acura旗下全系在售车型——全地形轿跑车ZDX、主力SUV车型MDX、运动型轿车TL及旗舰车型RL亦集体亮相。本届北京车展，Acura以最新、最全的豪华参展阵容展示Acura品牌精湛的造车工艺和独树一帜的“运动豪华”风范，用实际行动开启Acura“我就是我，我就是中心”全新品牌理念的篇章。
启辰
启辰D50在2012北京车展开展当天正式发布。启辰D50是东风日产自主品牌的首款车型，这款源自颐达的合资自主品牌共推出四款车型，售价区间为6.78—8.38万元。在动力方面，启辰首款车型将搭载1.6L的发动机，其最大功率为109马力，最大扭矩为153N·m。启辰DSO的安全性也是其超越同级车型的
大卖点。在主动安全方面，启辰D50率先应用了BOSCH第九代ABS防抱死制动系统（含EBD功能），确保车辆紧急制动时的优异控制性能。
华晨
华晨汽车携旗下中华、金杯两大品牌14款整车和4台自主研发的发动机，盛装亮相本届北京车展。其中，大中华概念车，中华V5四驱版、中华H230、中华H530增程式电驱动车、中华骏捷Cross 12款、中华骏捷FRV第二代、以及中华TRUST跑车共7款车型均为全球首发。中华V5四驱版搭载1.5T涡轮增压发动机可在瞬间释放澎湃如潮的动力，结合特别搭配的适时四驱轻松突破各种束缚。作为华晨汽车最新开发的紧凑型轿车，中华H230则充分彰显了华晨汽车创新求变，打造绿色精品车的企业理念，
哈弗
长城汽车以“专注·专业·专家”为主题，携19款车型、6款发动机。2款变速器亮相第十二届北京国际车展，2000平米的展台位于E2馆03展位，参展规模是历届之最。首次展出的哈弗E、哈弗H7堪称是长城展台上的最大看点。作为哈弗SUV的战略储备车型，哈弗H7定位于高端全能SUV，其最大的特点是体现人机交互新潮流。采用高端车型惯用的承载式车身，纵置四驱布置，匹配2.0L直喷增压动力、6速手自一体变速器，和先进的悬架系统，能够在公路性能与越野能力上实现完美平衡。
莲花汽车
莲花汽车一改以往给人留下的印象，以史上最大参展面积、最多参展车型、最炫的L型展台，以及本届北京车展模特大赛唯一汽车赞助商的姿态，携旗下8款一年内上市车型高调亮相北京车展。莲花汽车以“昂首·跨越”为主题，在异彩纷呈、精品荟萃的车展上展示“一样的莲花，不一样的色彩”，尤其是首次亮相的莲花T5，L6更是耀眼夺目。莲花汽车在北京车展的全新形象向外界传递出“莲花汽车即将异军突起”的强烈信号，成为本届车展媒体和公众关注的焦点。
路特斯
在本届北京车展中，来自英国的竞技跑车品牌路特斯汽车将全球首发其专门为中国市场打造的GTE中国特别版车型，并且将中国首发旗下首款自动挡车型EVORA IPS。LotusGTE中国特别版由路特斯特别针对中国市场而设计，在不牺牲运动性能的同时提高道路适应性，提升豪华感，更加贴近中国消费者的需求。路特斯Evora IPs是路特斯首款自动挡车型。该车使用的是一款6挡手自一体变速箱，与一台3.5升V6发动机匹配，5.5秒便可以完成0—100km/h加速，极速可达250km/h。
西亚特
即使是不羁的西班牙人，也心甘情愿地为了中国市场而改变。西亚特带来了全球首发车型IBIZA CUPRA概念车。这是西亚特自诞生之日起，首次在欧洲之外发布全球首发车。据了解，IBIZA CUPRA是西亚特品牌的超级动感经典产品，这款概念车已接近量产。同时，西亚特宣布，全新IBIZA将于年内在中国市场投放，MPV Alhambra也有望引入中国市场，满足消费者的不同需求。新款西亚特Ibiza Cupra的改进和升级的重点在于车辆的外型设计。
红旗
一汽红旗在车展之前正式发布了旗下最新的行政座驾H7。红旗H7外形设计十分大气，红旗车标和大尺寸直瀑镀铬格栅营造一种商务、尊贵的感觉。车身尺寸长宽高分别为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm，定位于商务型中大型车。配置方面，红旗H7配备了夜视系统，这套系统能够极大的提高夜晚行车的安全性。除此以外，该车还拥有三温区空调、座椅加热控制、多媒体系统、液晶显示屏以及后窗电动遮阳帘、电子驻车系统EPB、胎压监测系统TPMS，车道保持系统LKP等等。
安吉星
上海安吉星信息服务有限公司携目前国内最先进的车载信息服务亮相2012北京国际汽车展览会。通过生动的现场演示和互动设备，安吉星向现场参观者展示了科技驱动力带来的智能化交通和车辆信息服务成果：而多个将陆续在年内推出的全新安吉星车载信息服务项目更是因其“高科技”元素受到广泛的关注！
“2012年将是安吉星在进入中国后最‘多产’的一年。依靠安吉星的科技优势和全球共享平台，多项全新的车载服务项目在经过长期的准备后已经到了厚积薄发。同时，我们希望通过我们的服务，让车主真切地感受到时时刻刻有安吉星的陪伴。”上海安吉星董事总经理的戴安娜女士（Diane Jurgens）对上海安吉星充满了信心。
法雷奥
作为世界顶尖汽车零部件供应商之一。法雷奥一直专注于汽车行业的汽车零部件、系统集成和模块的设计、生产和销售，致力于减少二氧化碳排放。在本次北京车展上法雷奥展示了五项汽车创新技术，旨在减少油耗的同时使驾车体验更加愉悦。
这五项创新技术包括：Park4U：在第二代停车辅助系统的帮助下，无论是在纵向还是横向的停车空间，只要两侧有40厘米的间隙，驾驶者就能在不触碰方向盘的情况下轻松停车；进气模块：适用于柴油和汽油引擎的新进气架结构。集成水冷式冷却器的进气模块可以提高汽车能效，并使得内燃机设计更紧凑，排放更低；BeamAtic PremiumLED：装有BeamAtic PremiumLED的前照灯能和远光灯一样，使照明能见度达到最大化，并且避免造成来车或超车司机眩光；Hybrid4all：动力总成系统的电气化解决方案。Hybrid4all技术基于由皮带传动的电机（BSG）和低压电气架构（48伏）。这套系统结合了起停、刹车能量回收以及辅助扭矩功能，可节省油耗达15%以上，且系统成本较低。这一系统适用于各类车辆；干式双离合器传动装置：该系统可使驾驶者享受到手动变速的动感驾驶乐趣，同时也不失自动档驾驶的舒适感受。相比传统汽车变速装置，该系统可节省油耗达10%。
法雷奥每年将超过5%年销售额的资金投入产品研发，这使它们能够向市场不断提供创新技术，推进集团在中国未来几年的发展。
美孚
全球重型发动机润滑领域的领先产品——美孚黑霸王1号在近日举行的北京国际车展上向世人展现了其引以为傲的“百万级”信任度，成为众人瞩目的焦点之一。80多年来，美孚黑霸王已成为重型商用车市场优质润滑油的标杆。埃克森美孚从开发出全球首款润滑油起就一直与全球领先的重型柴油发动机制造商密切合作，共同解决商用车润滑油技术发展中遭遇的瓶颈和难题。
美孚黑霸王1号投入了数百万美元用于研究和严格测试，通过与OEM设备制造商80多年的合作与努力，成功获得了包括梅赛德斯—奔驰在内的全球300多家OEM设备制造商的批准以及2000多家设备制造商的认可，成为全球百万卡车司机、车主信赖的发动机动力伙伴。
博世
全球领先的技术和服务供应商博世集团在北京公布其2011年业务表现：博世集团在华合并销售额达到423亿元人民币，同比增长了13%。博世中国业绩的稳健增长得益于在华三大业务的出色表现：汽车技术作为博世中国最大的业务部门在2011年创造了249亿元人民币的销售额，同比增长达7%，再次高于汽车市场平均增速；而得益于制造业升级以及基础设施建设加快带来的一系列市场需求，工业技术业务在去年增长势头最为强劲，同比增长28%，销售额达到100亿元人民币；此外消费品和建筑智能化技术业务继续保持了稳定发展的势头，销售额增长18%，达到73亿元人民币。
2011年博世在华投资额继续保持增长，达到41亿元人民币。博世中国核心业务得到了进一步加强：汽车技术业务和包括博世力土乐、热力技术、包装技术在内的众多业务都大幅提升了在华生产能力，以满足不断增长的本土市场需求；此外，博世一直致力于加强本土研发能力。
截止目前，博世三大业务已经在中国建立了13个技术中心，有超过2，700名研发人员致力于开发针对本土市场需求的产品和技术。例如，2011年推出的经济型商用车尾气后处理系统Denoxtronic 6.5专为中国市场开发，能够满足即将实施的国四排放标准。
大陆集团
国际汽车零部件供应商德国大陆集团在2012年北京国际汽车展览会中遵循“创新·跨越”的展会主题，推出了一系列面向中国市场的领先创新技术和客户定制化的产品解决方案。
作为汽车安全解决方案研发和制造领域的全球领跑者之一，大陆集团的底盘与安全系统部致力于使“安全共享”的目标成为现实。通过融合创新的汽车部件和先进的系统技术，底盘与安全系统部整合主动和被动安全系统，制定了创新的安全解决方案，可以满足全球各个市场对驾驶安全和动力的需求。
“清洁动力”一直是动力总成系统部的努力方向。凭借从进气控制到催化转换的全面解决方案，动力总成系统部致力于增加燃料效率和减少排放，这是提升汽车效率达到新水平的基石。
以“始终在线”为愿景的车身电子系统部负责车内信息的显示和管理。凭借在人机工学和信息处理领域的多年经验和广泛专业知识，车身电子系统部提供全面的产品系列和解决方案，帮助灵活而智能地使驾乘人员与汽车，汽车与汽车以及汽车与外界实现智能通讯。
作为全球领先的轮胎制造商，德国大陆马牌轮胎不仅专注于轮胎技术的不断创新，也强调积极研发适合本地市场的轮胎产品。
而其集团旗下的康迪泰克事业部作为汽车工业的优秀合作伙伴，为实现可持续交通不断创新提出了一系列技术解决方案。作为橡塑技术领域的世界领先企业之一，康迪泰克在实践汽车领域的前瞻性理念方面做出了重要贡献。
